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技师罗伟鹰你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师罗伟鹰您好，变速箱油型号是否匹配，是否是CVT专用变速箱油，节气门清洗过后，是否用诊断电脑学习！以上都会引起起步没有力气的！ -
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匿名网友这些都做了油也对的 -
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技师罗伟鹰用诊断电脑检测了吗？发动机变速箱有没有故障 -
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匿名网友没有故障 -
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匿名网友电脑校正都正常 -
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技师罗伟鹰那不应该的啊！发动机变速箱数据都正常吗！断开电瓶负极线，等三分钟以后再连接上试一下，行不行！ -
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匿名网友积碳很多有关系 -
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技师罗伟鹰清洗一下 -
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匿名网友你说是把电瓶线――这条线拿了 等3分钟在接起来是吗 -
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匿名网友检测数据都正常 -
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技师罗伟鹰嗯！
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13款的东南V5跑了51500公里，换过变速箱油，清洗过节气门，请问还需要别的吗？轮胎.防冻液.刹车油.助力油.什么的还用做吗，我是新手，总感觉噪音大，没劲提速慢，修理工说我的轮胎还能跑2万公里，总感觉过个小坑车身晃动，做过动平衡，但是没有异响，这正常吗？请问这个年限的车有问题吗？大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化
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大师您好！我的车是东南v5菱致自动档的车型，就是每次当车辆熄火后大概20分钟左右再起动时要两次才能起动起来，包括冬季和夏季。头天晚上放置的车到早晨再起动一下就着了，我的火花塞换了，节气门也清洗过了还是解决不了问题。我想请大师帮我分析一下原因在哪里！！！
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东南V5 14年的车 5万公里 动力输出特别差 2000转左右换挡都拖档 喷油嘴洗了 节气门洗了 火花塞换了半个月 还是一样 刚刚拆下来看了看火花塞 发现第一个火花塞都烧黑了 其他的3个都还好 换火花塞的时候也是第一个烧黑了 机油加的嘉实多磁护5w-40的 实在没办法了……
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大家好，我的车是12款手动舒适东南V5菱致13年6月上牌，行驶3000多公里以后改的天然气，行驶9万6千公里，最近车况车子放了一夜早上起来打车热车后换气灭车几率特别车高，有种给不上气怠速不稳的感觉，用气行驶在红灯附近需要离合刹车都踩的时候就灭车，火花塞新换的伯爵铂金火花塞，点火线圈检查过，节气门洗了，大包也做了，气也调了不下30回了，真不知道哪的事了，修车过程中车子热透了就找不着毛病了
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2012款东南V5。2013年6月上牌，跑了将近十万公里，最近用cng跑车的时候油门正常加速或者匀速行驶过程中发动机偶尔抖动，感觉油门断断续续的给补上油似的，节气门洗了不到一个月，机油机滤新换的，刹车油，助力油换了一个月，防冻液补过没换过，求大神！
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我的车12年东南V5菱致CVT1.5排量 2.4万公里 开的较少 前段时间正常行驶是变速箱故障灯亮 随即车子失去动力 踩油门只有转速 只能滑行停车 后来更换了刹车灯开关 行驶了几天后又出现这情况 上班路上连续出现好几次 电脑检测是控制器电压高 师傅说可能是火花塞不好有干扰 更换了火花塞 故障码消掉后 今天路上又出现几次 这是个什么情况啊 是不是变速箱出问题了？ 刚下班启动车子就出现故障了 故障码P088300 电瓶或高侧电压过高 离合器温度过高 这些
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故障码报U0025与引擎控制模块失去交流，故障现象是行驶中突然突然发动机抖动熄火，重新打着火又好了特别是挂二档三档的时候特别明显你好，根据您车故障码描述，东南v5在行驶中突然发动机抖动熄火，重新打着火又好了怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，另外更换一组火花塞及清洗节气门和机油压力控制阀才行呢。
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车子换了变速箱油清洗了节气门 车子提速慢了怎么回事你好，你车子换了变速箱油以后用的是原厂的油，说明油没有问题，但是换了变速箱油以后，要把变速箱初始化。清洗了节气门以后，节气门之前的开度和适应值都不一样了。因为之前节气门进的是空气，现在是空气清洗剂都进去了，改变了节气门的开度和适应值，你现在拿电脑清除一下故障码，在校正一下节气门问题就可以解决。
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v5节气门匹配断开电瓶负极复位一下，也可以连接解码器进行匹配
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东南V5菱致有一些问题问一下各位大师 1踩离合好重变硬 2怠速抖动厉害，开的时候不抖 3用遥控钥匙不能打开尾箱，只能动手开， 4尾灯的左右外灯一边亮度很暗，一边不亮1.和新车时的轻重变化很大吗？如果是就先更换离合器油试试，还不行就要抬波箱更换离合器压板了。2.汽车怠速抖动但开起来不抖一般是积碳多，或者是火花塞有问题。还有就是油压不稳或者发动机部件老化，汽车在不挂挡、不加油门，在自然的状态下运转，方向盘抖动就称为怠速抖动。有几个原因为引起怠速抖动。发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作，但是，当混合气被点燃后，积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，这样时稀时浓的状态就会造成发动机抖动。火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。如果节气门、空滤、火花塞、积碳都没事的话，此时就应该检查一下爱车的供油系统了，如果油泵供油压力不足，同样也会致使发动机动力不足，出现抖动现象。 开起来不抖是因为发动机转速提高以后，进气量喷油量都增大，混合气数量多，未完全燃烧的部分占总混合气的比例很小，影响就很小，动力也跟得上，自然就不抖了。3.你长按开后背箱按扭试试。如果不行就要拆开尾门室板检查后背锁接收器是否有电。没电需要进一步检查。建议去维修点检查。4.尾灯把那边不亮的拆灯出来看是不是灯泡烧掉，烧掉了更换一个新的灯泡就可以，更换后再来看两边的亮度是不是一样！希望我的回答能够帮到你！
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大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的 气缸列
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