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技师聂金建你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师聂金建你好,这个先检查刹车盘,一般刹车盘问题比较多
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匿名网友会不会是刹车盘变形了呢
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匿名网友一边响一边不响
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技师聂金建对,多数是刹车盘变形的原因
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匿名网友要不要换个刹车盘试试
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技师聂金建顶起来有没有左右上下晃动轮胎
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技师聂金建看看有没有间隙松框
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匿名网友没有间隙估计不是轴承坏了
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匿名网友轴承刚换不久
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匿名网友明天去好好检查一下
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技师聂金建对,
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匿名网友还有刹车踏板有点偏硬
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技师聂金建车子打起来以后刹车偏硬,检查一下真空助力管
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匿名网友这个要换刹车油吗
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技师聂金建刹车油多久没有换了
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匿名网友不知道因为买的2手车,在我手里一年半了
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技师聂金建可以更换了,一般两年或者四万公里更换刹车油
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匿名网友换了会不会要好一点
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技师聂金建一直都这样吗
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匿名网友嗯是的我买过来就这样的
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匿名网友刹车盘一般什么牌子的经济适用价格不贵的
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技师聂金建什么牌子真没在意过
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技师聂金建按车型购买就可以了
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匿名网友嗯好的
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技师聂金建嗯,很高兴为你解答
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大师们好!帕萨特新领驭1.8T车型,2011年9月的车,跑了96000公里。现在起步阶段及行驶几公里时左前轮处有咯吱咯吱的响声,s店检查了减震器,刹车盘片,转向拉杆,球头,球笼等等。都没发现问题,怀疑是发动机固定胶套的声音。但是开个十几公里后声音就小多了,或者没有声音了。请问;会是胶套出的声音吗?不处理有危险吗?谢谢!
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我的车是11年的大众新领驭,故障原因:最初因为空调漏氟,全面查漏后确定是蒸发箱出现问题,更换蒸发箱后漏氟问题解决 但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的),仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮,制动报警,检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常,仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能,出问题后这一功能选项也没有了,在维修店里用电脑读故障码,一直进不去。 以上故障原因望大师们给点解决意见!以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良,断路,以及插头漏插的问题引起
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帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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领驭换过刹车片后跑了5000公里后还是不行为什么根据问诊,刹车片质量一般。可以去4s店换原厂刹车片
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帕萨特领驭刹车片用原厂的和副厂的有区别吗刹车片用原厂的和副厂的区别,副厂的可能刹车效果差也可能出现刹车片异响的情况。副厂的可以选择一下金麒麟的陶瓷刹车片,质量挺不错的。
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大众帕萨特新领驭原厂刹车片是哪个品牌的你好!原厂的刹车片是美国霍里威尔公司的JURID品牌提供给上海制动器总厂的,刹车片信义的,博士的,菲罗多都可以的
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你好,07年帕萨特领驭1.8t手自一体,16年3月9万公里换后刹车片,没有换前片,现在后片厚度感觉磨损了一半,前片厚度基本和去年一样,还很厚,但是刹车盘前盘明显比后盘磨损快。什么原因,正常吗?刹车片过硬引起的
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老领驭刚换的刹车盘还有刹车片以及分泵,换完之后刹车特别低怎么办
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右前轮行驶中有滋滋的金属摩擦响声,但刹车片还是正常厚度,轮轴也没坏。应该是刹车片材质的问题,应是刹车片里边有过大的金属颗粒,可以拆下来对刹车片做一下打磨,或是使用一段时间可以有好转,只要刹车片厚度没有问题,不会有什么影响。不会影响正常的使用和安全行驶
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比亚迪汉前轮异响
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福克斯点火线圈,福克斯点火线圈多久换
福克斯点火线圈是汽车发动机点火系统中的一个重要组成部分,主要作用是产生电流经过触发火花塞,使混合气体燃烧,从而驱动汽车运动。在汽车长时间使用中,福克斯点火线圈容易出现老化、损坏等问题。今天就让我们来了
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