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技师姚民强你好，我是汽车大师金牌技师-刘洲，很高兴为你解答。 -
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匿名网友应该不是电机坏了吧 -
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匿名网友？？？ -
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技师姚民强您好，这种情况有可能是没有安装到位引起的。还有一种可能就是连接电机的塑料件损坏。建议您先确认是否安装正确 -
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匿名网友但是我拆开看反光镜后边没有断裂的东西 -
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匿名网友如果不正确该怎么调整啊，现在主要问题是可以按进去，然后电机还想响，就是不咋动，刚开始上下可以，左右不怎么行，又拆了一遍就都不怎么滴了 -
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匿名网友反正绝对没有发生断裂的痕迹， -
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匿名网友拆下镜片以后我没按上然后调节几次，然后再按上就不行了 -
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匿名网友？？？？ -
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技师姚民强您好，没装镜片之前可以，装了就不行了，多为安装不当引起。仔细检查是否有哪里卡住。电机再动说明电路正常，如果电机芯子与前面的塑料齿轮脱离打滑会出现这种情况！可以拆下来用结构胶固定。固定不了，就只能更换新的 -
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匿名网友我试过没安装镜片，看着里边那个电机光响不动 -
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技师姚民强那就是坏了 -
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技师姚民强塑料件与电机芯脱落分离了 -
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技师姚民强这样的情况一般需要更换总成
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保养换了机油机滤，火花塞，空气滤空调滤，然后开着感觉声音比以前大，我听不出来是胎噪还是发动机声音，但开50以上感觉像高速开100以上的声音，回4s说都没问题，我怀疑换火花塞引起的，他们也不拆下来检查就说安装都没问题，反正意思就是我心理作用，无语了，到底咋回事儿呢，会是那个环节出问题了你可以把老火花塞装回去，如果声音正常了就是火花塞问题，反之就是机油的问题，新机油需要磨合一段时间，
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您好，我买的是2月出厂的15款速腾1.4t 211发动机怠速正常750转左右开空调800到850转左右但是打开空调过一会怠速就会慢慢爬升到950转左右这时关闭空调转速始终保持在950转只要不重启动就下不来是什么原因。打空调十次至少八次这种情况4s电脑检测一切正常无故障码。还有我的是手动挡，挂倒档时踩下离合必须停顿两秒以上不然就会出现刚刚的打齿声很大声车头都要蹦起来了请问正常吗？4s就说没毛病，谢谢。
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大众速腾1.4T蓝驱版本，帮车因为电瓶线接反，当时钥匙门也是完全打开状态，导致烧毁电脑板，现在更换发动机电脑板出现问题。 第一次:淘宝上找了拆车件，能启动车子了，但是需要连续不能停，启动两把钥匙，连续启动间隔时间不能超2秒，否则起动机动作的话:只会动一下，动一下，不完全启动车子。去汽配城人家说他把汽车电脑防盗刷了出现的这种问题。 于是尝试第二次购买全新电脑板，我咨询汽配城匹配的师傅，人家说不匹配连续也会让发动机连续工作，就只是不启动车子而已，我就对卖新电脑板说:啥事丑话说在前头不丑，我就去如果新电脑编程做好后，假如一把不启动，二把启动你得保证我能退能换。然后他就一直不回答我话，也不做保证。我怕做完变成也是二次启动着车子就不如以前那个电脑了。 现在麻烦哪个大师帮我分析一下？到底听谁的？还是我说的这样，要么让汽配城编程编好，你只管装上去就完事，确保没有任何问题，要么买块电脑版，让专门搞电脑版给你编也可以
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你好，1.4t速腾，dsg自动挡。七万公里。在车库停了三天，打不着火。电池没有问题，刚充满电。 具体如下:1、在p档扭车钥匙打火，发动机拉了一下，然后剧烈震动两下就回去了。2、在p档点火，踩了点油门，启动起来了，但是开始震动厉害，像发动机要炸了，车身感觉都在晃，过一过就好了，发动机也平顺了。 我的问题是:1、发动机放了三天，这种状况原因是什么？2、我三天没动车，在p档踩油门启动，发动机机油没上来，对发动机有没有损伤？3、这个问题，我应该如何处理，清洗什么？（六万公里就清洗过喷油嘴，从那时就开始怠速周期性抖动) 谢谢你好，根据你的描述，1:这种情况也是积炭的问题所造成的。 2:踩油门启动对发动机也是没有影响的。机油上来的很快。三秒钟就归润滑到任何地方。 3:现在你需要做的是清洗节气门，再做一个匹配。再检查一下火花塞。
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我的车是09年1.4T速腾，跑了8万公里，一个月前刚换过机油。在一天路上突然显示发动机油压力不足，请关闭发动机。我找到安全地方停下来，4S店人来后，看机油不少，也不脏，说问题不大，能开走。我第二天到4S店用电脑检查，说一切没问题。叫我放心开。后来，又断续出现几次这情况，我停一会再接着开，后来就不显示了。昨天在一路口，有显示。我有更换了机油，开了几天又显示，我急忙停下来，等了一大会，再发动，就不显示了，请问，这到底是不是毛病，别人的有没有类似现象。我期待你的回答。你好，你说的这种现象肯定是不正常的造成车辆在行驶中机油灯灯景的原有车辆的机油压力传感器有问题或者是油泵有问题，机油泵滤网轻微堵塞造成的这种现象。这个需要去重点检查的是机油压力传感器和机油泵。
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今年五月一提的新车 17款大众速腾1.4T自舒 十月份左右仪表盘显示黄色发动机标志 加上新车该做首保了 10月23号就去了4s店 车被机修师傅开进了机修车间 然后没多久 师傅说飞轮坏了原因是涉水造成的 然后售后顾问说可以厂家索赔 11月6号接到电话通知就去换飞轮然后再做首保 然后就想问问专家 换了飞轮车质保还是三年十万公里吗？还有大众速腾飞轮容易进水吗 买车不就下雨天开吗 以后怎么避免这个进水情况呢 还有啊 就是飞轮生锈是速腾通病吗？更换新的。你安装一个发动机保护板。防止进水。造成飞轮生锈
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我开的18款大众速腾，跑了6万多了，19年5月份提的，从上个月左右，车子在冷启动状态下，打火启动，发动机舱除了正常的噪音以外，伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时，仔细听，浅踩油门声音小点，深踩油门声音大点，不踩油门就没了。声音很烦扰，不知因为什么原因。开一段路程，熄火，再启动，启动后声音没了，可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下，大部分说是皮带原因，或者发电机皮带松动，可是新车，会出现这个原因吗？求解，谢大神！你好！根据你的描述，由于是新车，是否和相同车辆对比过这个声音，如果真是皮带的声音你也可以排除，喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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老速腾1.6自动，被别人开了三年一堆问题：1. 左后视镜电子调节角度失灵；2. 每次打火启动后踩住刹车挂D档时都特猛的顿挫一下并有声响，开一会后又好了；3. 仪表盘显示灯档位PRNDS全亮；4. 没开多会后，发动机水温突破了90，在100-110左右，风扇狂扇。 请问上述情况是否好修理？费用与时间大致多少？谢谢。
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我的车是速腾1.4t的大概一年多前开始出现加速顿挫用电脑测得是燃油质量有缺陷但是我换了好几个加油站都不管用，再后来发展到加速无力发动机发闷！干踩油门就是提不上速，后来我就把燃油滤芯 汽油泵 火花塞 点火线圈都换了还是不管用！前几天我去清洗了节气门 喷油嘴 换了火花塞症状消失了 但是今天又出现了还是那些症状！我听说有可能是高压油泵有问题不知道是不是有这个可能，我就纳闷了这到底是怎么回事啊！前前后后我花了不少银子了问题都没解决，还折腾了我一年多！你要测量油压，同时检查高压油泵，还要清洗三元催化，氧传感器。这个要去修理厂用设备测量的
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疑难杂症，请专业的人士诊断。2017款1.4T自动舒适的车，到目前为止，提车不到8个月，9千多公里，发现了一个奇怪的嗡嗡声。进入夏天后，刚开始用空调是没有这个声音的，但是，现在已经明显在空档怠速，挂D挡，空调开到一档，按AC的情况下，就会听到嗡嗡的声音，关了AC就没了。而且会随着油门的变化有所改变。去4S店，他们说正常，很多车都这样。我在网上也看了，确实新速腾空调异响的很多，不过有的人索赔了压缩机还是电机还是鼓风机，也不知道是否可以解决。新车在质保期可以到4S免费维修，免费更换空调电机，在检查一下风机。
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