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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智那年的车
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技师任德智您最好先用电脑检测一下变速箱是否有故障码,若没有故障码,做一下变速箱基本设定试试
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技师任德智有可能是变速箱离合器或阀体有问题呢
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技师任德智市区油耗稍多一点,
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技师任德智先检查一下燃烧室和节气门积炭
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匿名网友13年的车
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技师任德智嗯,先用电脑检测一下
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匿名网友之前还过变速箱油,一种手动挡的,一种自动挡的,不知道是否正确
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匿名网友换过
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技师任德智正常这种变速箱是不用换油的,变速箱油是免维护的
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匿名网友这种车的变速箱油怎么换
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技师任德智先用电脑检测,看变速箱有无故障码,若没有,做变速箱基本设定
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技师任德智变速箱齿轮油1.9升
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技师任德智阀体油是1.升
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技师任德智正常不用更换
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匿名网友这种变速箱的油,可以终生不换吗?
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技师任德智可以
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匿名网友主要是早上天冷的时候这种情况多一些,其他时间到还没出现过
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技师任德智或者您的变速箱换的油有问题
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我的车是13款朗逸1.4t,dsg,近几个月,早上第一次发动车,有时车发动起后,车子不走,要熄火再发动一次才走,有时发动起踩油门档位不变,一直一档,同样熄火后,重新发动一次才能正常换挡,不知道怎么回事,油耗也增多了,市区内油耗一般上了10个油,高速5个油这个先去升级一下程序,不行的话就需要用电脑解码器读取一下变速箱有没有问题了。 油耗高和变速箱也有关系,还有就是发动机积碳,火花塞~~
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师傅您好,我的车是13款大众朗逸,1.4t自动,12年10月的车,跑了63000公里,平时都加92的油,一个半月前刚换的机油,在这一个月里有时候,不定时间的冷启动怠速忽高忽低,大部分启动都是正常的。熄火重新启动又恢复正常,如果不熄火伴有轻微抖动,跟踩一下油门又松一下油门一样忽高忽低,但是声音很虚,声音也不是很大,也不是给油发动机轰鸣的那种切实感,间隔1秒左右这样来回忽高忽低,这样一直持续10秒左右怠速降下来后恢复正常。
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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2013款朗逸1.6L自吸EA111铸铁发动机自动挡,这几天发动车,开一会儿,车外温度报警,显示4.5°,后来到5°,又到5.5°,再回到5°,4.5°循环来回,每次变换温度均有"叮"的一声,并且不停闪烁。按下雨刮操纵杆上的按钮都无法切换油耗、续航里程,就像死机了一样。开了近1小时都不停止“叮”报警和闪烁,直到停车熄火后再次启动,症状消失,行驶一段路又会出现。正常情况应该是4°及以下仅仅报警一次带雪花标识,且不会一直死机一样的闪烁,这什么故障?根据描述,需要使用解码仪读一下发动机内的故障代码,然后检查一下仪表的供电与搭铁是否正常。
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我的车是2010款大众朗逸,1.6排量,手动,近一年车的力量不行,在需要加油时、如果在发动机转速不高的情况下加油,总是会出现吐油的情况,同事车身抖动,发动机故障灯闪烁,车没力量。出现这种现象我就立马熄火,然后熄火停一会儿,或者重新点火几次之后,故障灯就灭了,车又可以开了,现在这个情况越来越频繁,请问这是怎么回事儿?检查故障时故障码显示为2缸失火,多缸失火。【车型:朗逸】检查火花塞,点火线圈,缸压,喷油嘴
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大众朗逸2011款品轩款,开了6万公里,昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动,之后踩油门不能升挡了,同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起,当时靠边停车后,熄火拔下钥匙。停一会再点火,发动机故障灯不亮,可以继续正常升挡行驶,后来行驶过程中又降到2挡,之后就不在升挡了,发动机故障灯亮起,停车后,熄火再重启,发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡,并且2挡不停闪,踩油门行驶不升档,麻烦尽快帮忙分析下原因,谢谢!
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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我车是2014款1.4T运动版朗逸 已行驶56000多公里 3月初做完的基本保养在外接电脑读取车辆信息时有显示3缸和4缸有什么错误代码 当时车辆没什么问题就没当回事 就昨天发动车时感觉发动吃力但是电瓶换新的才用了2年多 发动了两次才启动 今天早上发动车只能听到启动器转但是发动机启动不起来 发动了好几次 最后踩上油门后再启动才启动起来 开了一小圈 熄火后在发动又好了 不知这到底什么问题? 谢谢大师清洗气门积炭 节气门
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13年大众朗逸1.4T的,最近出现防滑故障灯和发动的故障灯亮起,车加油没有任何动力走不了,仪表盘没显示档位,熄火后重新启动车发动机没有任何反应,仪表盘也没显示档位,挂挡杆在p档位置一直闪烁,过个几分钟又好了。后面去修理厂检查过说是真空传感器问题,在修理换了之后刚出来有出先这个情况,他们说是变速箱的问题了根据你的描述,这个问题是变速箱电脑有问题,需要更换机电单元。
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车子最近在行驶过程中出现防滑故障灯亮,然后踩油门就没有任何动力,仪表盘没显示档位,挂档杆那个位置的档位灯一直再闪,车子就停在那里开不了,有时候亮起防滑故障灯过个几秒就恢复正常可以行驶,有2次时间比较长10分钟左右,然后我熄火想重新启动,钥匙拧到最后没有一点反应,然后发动机故障灯和防滑灯同时亮想问下是什么原因根据故障分析,报故障码变速箱无通信,需要进厂检测线路,如果排除线路等问题,则更换电脑
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