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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师任德智先把点火开关拆下来,用螺丝刀拧动试一下
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技师任德智
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匿名网友试过了,当你关闭钥匙不熄火时,挂上倒档就熄了,
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技师任德智手动挡的?
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匿名网友是的,
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技师任德智带档位提示的吗?
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技师任德智选档轴哪里有一个档位传感器。
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技师任德智你拔下来看一下
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匿名网友打开钥匙启动发动机,也要挂上倒档关闭钥匙才能熄火。
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匿名网友手动挡的,没有提示。
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匿名网友解码提示供电电压低。
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技师任德智那个系统供电电压低
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技师任德智拍照片
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技师任德智这个故障怎么出现的?
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匿名网友
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匿名网友P056200故障码。
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匿名网友主要是为什么要挂上倒档才能开关钥匙正常,也能熄火。
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匿名网友分析了沒有。
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技师任德智关键是跟挂倒挡没有任何关系
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技师任德智手动挡的就是一个倒挡开关
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技师任德智我让你看选档轴哪里有没有档位开关,
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匿名网友没有。
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技师任德智怎么出现的故障
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技师任德智要分析问题,最基本的,要说明情况。
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技师任德智都做了哪些维修
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匿名网友没修什么,在行驶中途有事下车一下关钥匙熄不了火,踩离合挂了个倒档就可熄火了。
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技师任德智地盘号发给我
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技师任德智目前看,需要重点检查行车电脑的插头是不是松动,可以拆下来从新安装一下
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03年大众捷达,更换点火锁胆跟点火开关后,防盗锁了,现在是一打着车马上熄火。旧钥匙的芯片也换到新钥匙上了。怎么解防盗?捷达更换点火锁后,必须要匹配,而且431匹配不了,必须用专用电脑或者找配钥匙锁匠匹配
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大众捷达,关了钥匙不灭车是怎么回事。点火头,刹车踏板开关都断掉,也一直供电。
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15款全新捷达自动配16年4月车(改过灯)28000公里出现过两次行驶中断电熄火,第一次出现在17年12月份中旬想转弯掉头时稍微踩有点刹车挂P档拔钥匙重新插又可以打火;第二次18年3月4日晚靠边泊车也突然断电熄火情况,挂P档,拔掉钥匙重新打火又可以! Ps: A.结合之前经常出现开门时,仪表盘经常没有店,重新关上开门又有电,但仪表盘上的时间变成00:00; B.有个疑惑:电瓶负极线松动会不会导致行驶中断电,且熄火?电瓶上的线有些松动,昨天拧紧了。电瓶线松动有直接影响,紧固后观察一下
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师傅好!我有一大众捷达,启动不了,短接马达马达工作,用钥匙无法启动,以为是点火开关问题,但插上钥匙短接马达后能正常着车。不短接打钥匙能听见继电器响和油泵工作声,但不短接就是无法启动。现在不确定问题在哪,电脑无故障码。请问怎么解决?这个需要检查继电器触点,如正确就需要检查继电器到起动机之间的线路
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你好,我的是2013款的捷达双燃料出租车,问题:烧气的时候它会自动由天然气跳转到油,摁切换开关无用,需要重新熄火以后再点就可以,在行驶中不会出现这样的问题,只要停下来有时候过的一会它就会跳然后仪表台就会闪故障灯,有时候故障灯不会消失但隔一天再去点火故障灯就没了,加满一罐气的情况下发生这种情况在5-6之间,到修理店去检测电脑上显示的是气缸3不发火。 喷气嘴洗过,火花塞也换了。有没有大师能帮帮我。建议先换开关,在试试
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你好,我开的是13款一汽大众捷达双燃料车,是原厂出来就是油气两用的,我是跑出租车的,跑了300000公里左右,以前早上把车打着就转到cng上了,但是现在要跑七八公里的油,有时自动就转换了,但是多数要熄火从新打着就好了,解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高,其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了,喷轨上面的压力传感器更换了,使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡,目前行驶142315㎞,3月5号换了风帆的电瓶后,3月6号出差,到今天12号回来,用车,车辆打不着火,拆开火花塞,看火花塞有跳火现象,但是听不到电流的吱吱声,再装上去,打火,打着了! 出去取了个快递,大约跑了12公里,回来途中熄火两次,间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火,回到家把东西搬上楼去,大约过了15分钟,要出门办事,一打火,车打不着了,拆开火花塞,没在一点跳火现像,燃油泵也没泵油过来,修理师傅说,一、曲轴位置传感器有问题,二、汽车ECU有问题,要开去查线路。因去修理厂旅途有点远,拖车费用高,自己拉过去怕交警逮,求助各位大神!急!急!!急!!(火花塞1月份换的,没换高压电线,马达去年10月换的)
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08年捷达伙伴,第一次故障,晚上正常行车,近光变远光后,全车突然断电(发动机熄火,指示灯、仪表灯全无,就像电瓶断开一样),关闭钥匙门和灯光开关,打电话救援过程中收音机显示屏自己亮了,打开钥匙门发现仪表有电亮灯,着车正常,开灯光继续行驶正常;第二次故障,早上着车正常,天黑需要开灯,刚一开大灯,就又没电了,和第一次故障现象一样,关闭大灯开关和钥匙门等一会儿还会有电;以后总是发生这样的事,好几次了,我发现只要白天不开大灯没有这样的故障发生,有一次为了安全我开双闪也发生了这种故障,但是开小灯示宽灯没问题,找了几家修车店也没修好,很烦恼,求教大概是哪里的问题。
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档,5.7万公里,冬天来了,早上出现打车打不着,第一次的话打了之后直接熄火,需要第二次,第二次前几天还不熄火,这几天每天早上都要打三次以上,保养做的不是很勤,节气门清洗过,刚看了看,也有和我一样问题的哥们,大家说换油温传感器,但是早上确实是冷,1.2度左右,热车后再打火,故障消失,还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时,怠速不稳,一档起步没搞大油门就熄火了,跟这个也是有关系吗?如果是积炭,该怎么清理?麻烦各位师傅细心一点讲解,明天打算拿去修一修,顺便做个保养,换个汽滤,上次保养换了机滤和空率了。
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新捷达买了一年整,2.3万公里。今天开车准备调头,D档怠速停在路中间等后面车里过去,等要开的时候发现仪表盘里不显示档位了,而且也不会前进,我踩刹车话了N S R档都没反应,只是车子在挂档后有明显抖动。熄火后我重新挂档,又恢复正常。求问这究竟怎么回事?从来没碰到过档位突然无反应的情况啊…另外我最近一次保养发现冷却水低于Min线,叫师傅家了一点,不知道冷却液能否混搭?是否与此有关?
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