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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好!
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技师孟帅帅车辆磨合期尽可能选择烧油的方式,车辆的磨合期建议选择在2000公里的磨合期就可以了。
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匿名网友我的是出租车赛拉图。刚刚大修的,然后修理工没有跟我说磨合期要烧油。我还是烧到期过磨合。这样对汽车有没有影响?
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匿名网友我还是烧了气过的磨合期对汽车有没有影响?
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技师孟帅帅然由于燃气发动机内部的工作温度是有不一样的,虽然说没有实际的数据表明车辆使用燃气做磨合期的燃料,但根据车辆的实际工作状态的情况下,燃气的温度远远没有发动机燃油的温度高,而发动机理想的工作状态就是发东西会持续在一个恒定的温度下,那么燃气的温度很明显特别低。所以说不推荐,但是在实际使用过程当中也并不能感受到任何的故障现象,或者是存在明显的问题。
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技师孟帅帅也就是说无论您车辆使用哪种燃烧方式度过魔气,都建议您正常继续使用,不用管其他的。因为目前实际使用了燃气度过磨合期,技术上也是不能判定车辆一定存在问题的。
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匿名网友好哒!谢谢你!
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匿名网友然后我还想问一下我的车子开了空调以后,发动机一会儿抖一下,一会儿抖一下他是什么原因?
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技师孟帅帅发动机在运转的过程当中再开启空调发动机负荷增加,根据车辆的实际情况,或多或少都会有这种轻微的不规律抖动状态,这个可以忽略,不介意做出过多的维修,这个是发动机整体运行不是特别造成的,但也不代表车辆存在明显的故障。
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匿名网友那个如果是空调的压缩机坏了,会不会出现这个抖动的情况?压缩机坏了以后。他会不会增加燃油的消耗?
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技师孟帅帅不可能
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匿名网友那现在大修过,用燃气已经跑了3000km了。油耗比没有大修前增加了几分钱,是不是没有磨合好的事儿呢
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匿名网友还是说过段时间油耗会降下来。
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技师孟帅帅这个与磨合关系不太大,车辆在发动机维修完成之后,根据车辆的实际使用状态油耗发生轻微的改变,这个不代表一定存在问题,也就是说车辆目前的情况您就正常继续使用这种细微的差别出现了也很正常。
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汽车已经12万公里了,发动机冷启动的时候,就嗒嗒的响,大概几分钟热车后就好多了,请问大概哪里问题?我听声音感觉发动机声音还是可以的,嗒嗒的响有点想节气门底部那里传出来的,本人起亚赛拉图车型
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东风悦达起亚赛拉图欧风两厢后备箱液压杆出问题了,开后备箱总是自动落下来,是不是液压杆坏了,能修吗,如果换新的,一般多少钱,有通用的液压杆可以用吗,或者其它汽车品牌的可以拿来用?求大神指点?更换步骤是怎样的?更换价格在200左右一对,可以在网上购买,安装方法简单,挺杆上方和下方都有一个卡扣,把卡扣取掉就可以更换
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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东风悦达起亚赛拉图1.6的发动机,故障码是1缸排气延时过大,凸轮轴的链条记号是16扣还是14扣,正时皮带记号没有问题,就是链条链条记号不对,有谁知道吧!急急急!
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!估计是齿圈又磨损了!想问一下这种情况怎样能彻底解决这个问题!你好,既然更换过离合器,那么如果想彻底维修好,那么就需要更换变速箱了。
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!估计是齿圈又磨损了!想问一下这种情况怎样能彻底解决这个问题!如果把发动机中缸和变速箱都换了,能解决吗?更换拆车发动机总成
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!估计是齿圈又磨损了!前几天去亲戚家的修理厂更换了整套变速箱,但起动还是有打齿的声音!想问一下,还要怎样修理!你好,通过你说的,这种情况可能是发动机碰的地方,后来焊接不平变形引起的,在就是起动机问题!建议你先排除起动机!
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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺,油出现乳白色,找了一个维修厂,对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一,我这种情况的水温高。是什么原因产生的?第二,这个维修厂师傅说的对不对,有没有必要按照他的方法来修?需要车床平下缸平面 更换缸垫
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!前几天更换了整套变速箱,还是没有解决!这种问题是发动机的中缸的,拴马的那个地方和变速箱不属于一条直线,所以会打齿。因为中缸变形了
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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