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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷数据流检查了吗?
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匿名网友检查了,正常
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技师于雷汽油压力正常吗
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技师于雷还有前氧传感器。这个车,前氧传感器有问题就会没劲
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匿名网友此车油汽两用
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技师于雷烧油怎么样
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匿名网友我检查到关闭进汽支管的正空阀坏了会影响吗
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匿名网友烧油也没力
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技师于雷翻板的嘛?
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匿名网友什么意思
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技师于雷你那你说的真空泵,发个照片
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷更换了吗?
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匿名网友没有,与它有关吗
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技师于雷有关系
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匿名网友哪我换了在说,谢谢。
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您,记得给个好评!感谢!
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匿名网友明天可以资询你吗
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技师于雷什么?
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匿名网友如果没解决问题
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技师于雷因为,你确定其他传感器。和气缸压力都正常。只有它坏了。只能先换它试试
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匿名网友好,谢谢
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2010年江淮瑞风失火 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都换过了 还不行 车抖重点就是要检查一下点火线圈和火花塞。
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江淮瑞风2.0怠速抖,跑起来加不起油门 ,来之前 第四气缸不足压力,现在压力正常 抬过缸盖 换过气门 四刚喷油嘴 点火线圈 火花塞 电脑版 进气压力传感器 故障码 p300失火故障码 把火花塞拆下来 气缸火花塞是黑的此车出现4缸工作不良的问题,检查发现4缸的火花塞很黑,与其他缸对调后,还是4缸火花塞过黑,检测4缸缸压,没有发现问题。此车换过4缸的喷油嘴,建议与其他喷油嘴对调试试,如果可以排除喷油嘴的问题,考虑发动机机械故障,气门间隙,气门密封,活塞环,进气岐管漏气等地方。
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15年2.0汽油版江淮瑞风打不着火。汽油压力2.8,1缸缸压130 2缸130 3缸130 4缸75pas凸轮轴曲轴传感器已经测试都是好的,打火打不着火花塞淹缸,新换火花塞故障依旧 打几把就淹缸。缸线子拿出来插上火花塞放缸体上面来火跟据和维修师傅沟通,故障不着车,检查点火系统正常故障分析 1检查曲轴大轮 2检查喷油嘴 3检查正时
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15年2.0汽油版江淮瑞风打不着火。汽油压力2.8,1缸缸压130 2缸130 3缸130 4缸75pas 凸轮轴曲轴传感器已经测试都是好的,打火打不着火花塞淹缸,新换火花塞故障依旧 打几把就淹缸。缸线子拿出来插上火花塞放缸体上面来火故障点已解决,,,仔细检查
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你好,我的车是江淮瑞风,改天然气三年了,忽然间发动机就开始抖动无法正常行驶,烧油正常,换了四个新火花塞,换缸线,换电脑,能换的都换了就是过不了,
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江淮瑞风手动挡的。匀速行驶1500转左右车身跟着抖动,故障报一缸失火,点火线圈,高压线,火花塞汽油泵,汽油滤芯全换了,喷油嘴也洗了,还是抖动,什么故障。?建议冷车量一缸缸压,看缸压是否正常
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08款江淮瑞风 原地加油OK。上路急加油加不起 顺着加油又可以 缸压正常.高压包 火花塞 汽油格 氧传感器 都换了 有大师遇到过这种问题吗?用汽油压力表测下油压
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我的车是江淮瑞风2.4发动机四缸缸压没有,换完新气门以后,还有所有的东西,火花塞,高压线圈高压线都是新的可是现在缸压够,但是四缸还是不干活,电脑还有电喷油嘴全部都查了没有毛病请问各位大师怎么回事你好,发动机缺火,建议检查燃油压力是否正常,检查气缸压力,以及喷油嘴线路,和点火系统是否正常,排除以上,建议检查发动机机械方面原因,例如活塞环磨损,以及气门关闭不严。
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09年江淮瑞风祥和2.0的排量,怠速抖动,跟缺俩缸工作一样。怠速加油门可以加上,跑起来加不上油门。换了火花塞,缸线和线圈,换了进气歧管压力传感器,对了正时,拆过排气管,还是不行,还换了汽油泵芯和汽滤你好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案 该车型油压为3.5
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车子是江淮2009年瑞风商务车,故障灯亮了,车子4档后提速无力,去维修店维修了几次发现气缸失火,更换了火花塞,点火线圈,故障灯还是亮,检查过高压线圈,分缸线,三元催化器都正常,一直找不到原因,现在修理厂也是找不到方向了,请问是什么原因啊。
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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2023-08-08
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三缸柱塞泵,三缸柱塞泵没有压力怎么修理
三缸柱塞泵的常见问题及修理方法在汽车维修中,三缸柱塞泵是一个常见的关键部件,它承担着压力传递和燃料供应的重要作用。然而,当三缸柱塞泵出现没有压力的情况时,会导致汽车性能下降甚至无法正常行驶。本文将为大
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凌派三缸车换正时皮带多少钱,凌派三缸质量可靠吗
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
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标题:发动机气缸压缩不足,发动机气缸压缩压力不足的原因什么是发动机气缸压缩压力不足?在汽车行驶过程中,发动机气缸的压缩压力是确保发动机正常工作的关键因素之一。然而,如果发动机气缸的压缩不足,就会导致发
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发动机汽缸压力不足,汽缸压力不足的原因发动机汽缸压力不足的影响发动机汽缸压力是指发动机在工作过程中,每个汽缸燃烧室内气体的压力。正常的汽缸压力对于发动机的性能和稳定运行至关重要。然而,有时候我们可能会
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