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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东现在目前车门后备箱都打不开了吗?
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技师李文东车辆描述的情况。在没有钥匙的情况下,是没有办法合法的打开车辆,那么车辆目前采取两个维修建议,第一车辆找到开锁,是否尝试打开车门锁,取出车钥匙,第2种情况就是打坏车窗玻璃来打开车内,通过车内打开后备箱,然后完成钥匙的取出工作。
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老师您好 我的车是14年的自动挡新捷达现在行驶2万公里,前几天晚上过桥开的快车蹲了一下 车子突然只能来到60迈。去修车店检查说是变速箱芯片故障把以前的行车数据忘了,之后去4S重新匹配的变速箱和发动机好了几天 现在车子油门非常软 到4档油门踩下去一半没有反映 要很深转数才上升 到了120以后油门非常死提取困难 车子怠速抖动 动力也不如以前 请老师帮您解答下 本人心里很急 谢谢您!
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04年手动捷达王atk发动机,不知什么原因,仪表防盗黄色指示灯闪亮,无法启动,。一直是原车钥匙,两把都试了,不能启动。断电2.5小时不有效,现在通电后把钥匙扭到通电状态十几个小时也没解决。在锁之前动过进气弯管上的两线插座,因为插座坏,两条线碰到过一起。想咨询各位大师怎样破解🙏🙏🙏
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11年捷达大灯熄灭一秒又亮,同时中控锁瞬间跳动下!以前车速二十码以上中控才会自动落锁,现在只要车门关上打着车就自动落锁,而且在行驶中,中控锁瞬间来回跳动开关!晚上大灯自动熄灭一两秒后又自己亮了,大灯闪的时候中控必然跳动,但是中控跳动时候大灯不一定会闪,雨刷偶尔自己会动一下,求大神师傅们谁碰到过这种毛病啊!怎么修啊!问了好几个地方都无从下手!
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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天空不作美,下了场雨,心情也不一样。走在乡村泥土路,开着自己的手动5档捷达路过了一个泥坑,水泥混杂,感觉能过,担心的事情还是发生了。陷进去了,挂一档和倒档本能的半联动大油门前后挪动,来回大概7.8次,10多分钟高转速大油门,离合器半联动斯斯的,油门吼吼的,轮胎呼呼的,发动机肯定达到极限,由于没村没店,心里着急没看转速表,肯定好几千转终于开了出来。发动机热的那个别提了,机盖烫的,水温也上了100度(平时90度,大概高转速,大油门发动机温度升温快导致),不一会大循环水温正常。本人驾龄6年开车如爱子,平时刹车不狠踩,油门也不轻不重,别说大油门吼车了,今天一下子费了牛大的劲才出来,心疼的车快无语了。就是问问专家和热心网友,对离合器,皮带和发动机,甚至是其它部件到底有多大损害?该换什么?它的性能降低了多少?真心谢谢你们的回答?拜托! 问题补充:谢谢你们的回答
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我的车是六年的捷达前卫。在启动的时候,塞进去钥匙直接打火就感觉供不上油似的,打不着火。如果打火的同时狠踩油门,刚开始软绵绵的就感觉油门和不供油一样,多踩几下然后轰的很大一声就着了。如果启动的时候先把钥匙塞进去接通电源不打火,等该灭的指示灯灭掉再打火,就可以正常启动。请问是什么原因了,以前一直都好好的,最近三四个月出现这个问题的。期待您的回复,万分感谢!
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大师您好,我今年国庆节提的2015款捷达,到现在跑了1800多公里,这月六号左右洗完车移车的时候发现点不着火(点火之发出很小的马达声,感觉很没劲),当时我以为是我洗车没关车门,是车内照明灯耗完了点就没太在意,然后就找了几个人推起来了,上周五回家,今天早上起来发现又打不这火了(这次下车之前特别留意了车内电器都关了),没办法只得找邻居用他的车搭线才点着火,请问大师这是怎么回事,怎么处理?望大师指点迷津!
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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请问各位大师,我的车是09年捷达,15年10月份开始方向往左跑偏,做完前束之后还是跑偏,又做了一次,还是没效果,师傅说可能是压力轴承坏了,我换完压力轴承也没好,11月份换的雪地胎又做的前束,还是跑偏,后来师傅说这车从数据上看没毛病,结果就把两个前轮倒了一下,还真好了!等到今年三月份把雪地胎换下来安上四季胎之后又是往左跑偏,师傅又倒了一下两个前轮,刚倒那几天还不跑偏,走了几天之后还是跑偏!现在我已经特别闹心了!请各位大师出出主意!车也没撞过,怎么就是跑偏呢?
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