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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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忻**7你好
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技师谭伟你好!空调系统有没有故障码
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忻**7没有故障码
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忻**7
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技师谭伟读取空调数据流01组发给我
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忻**7加了两瓶氟,压力也是这样
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技师谭伟数据流发给我
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技师谭伟明白?
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忻**7那上读
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技师谭伟进入空调系统读取通道01
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忻**7好的
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忻**7
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忻**7能看清楚吗
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技师谭伟空调没开
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技师谭伟空调打开
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忻**7马上开
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忻**7
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忻**7开了空调了
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技师谭伟02,03发给我
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忻**7好
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忻**7
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忻**7
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技师谭伟压力不够
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技师谭伟冷媒不够
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忻**7
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技师谭伟冷媒不够
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忻**7这车加几瓶哦?之前加了3瓶还是这样的
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技师谭伟压力7 bar
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技师谭伟静态
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忻**7我再加一瓶,看看
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忻**7又加了一瓶,
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忻**7
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忻**7压力值还是4吧呢
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技师谭伟发动机137组数据发我
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忻**7压力开关也是换了一个的,都是这样
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忻**7好的
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忻**7
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忻**7没有
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忻**7拍错了
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忻**7
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技师谭伟压缩机插头上面有没有电
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技师谭伟万用表测量一下
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忻**7量了,一根12v,另一根0v
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技师谭伟同时测量两根线电压多少
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忻**7同时测量两根线012v
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忻**7同时测量两根线12v
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技师谭伟同是测量开空调有12v电对吧
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技师谭伟试灯能不能点亮
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忻**7对的
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技师谭伟5 w试灯能不能点亮
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忻**7
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忻**7能
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技师谭伟同时测量两根线
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忻**7好的
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技师谭伟关空调和开空调看下有没有变化
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技师谭伟你这个还是压缩机有问题
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技师谭伟信号电有电过来,插头上一根电源,一根搭铁
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忻**7同时测,试灯笔也能点亮
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技师谭伟从新换压缩机
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忻**7压缩机也换过了,也是这样子
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技师谭伟关空调试灯能不能灭
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技师谭伟压缩机的信号有了,压缩机不工作,重新换压缩机,拿个正厂的
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忻**7好的
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技师谭伟嗯
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忻**7会不会是继电器呢?
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技师谭伟没有继电器
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技师谭伟压缩机插头上有信号电,供电和搭铁都有压缩机不工作,就压缩机的问题
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技师谭伟这个压缩机是变排的,不是电磁离合器的,压缩机是空调模块直接以占空比控制压缩机工作,压缩机插头有空调模块给的信号电压缩机不工作就压缩机有问题
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你好师傅,有一辆10款大众速腾,刚换了,压缩机,冷凝器,压力阀,开空调不制冷,用万能表检查压缩机插头两条线没有电压,把压缩机插头拔掉开空调和不开空调都有4V电压。建议检查空调压缩机主火线。
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07年速腾一开始大电子扇不转,小点子扇高速转,更换了大电子扇总成带控制盒的。之后两个电子扇可以正常匀速运转了,但是空调压缩机不制冷了,空调管都不凉,不缺氟也,是哪的事啊?请假老师
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大众速腾07款的就是水温高,气缸垫换了,水泵也换了,最后就是温度到了风扇不转,但是开空调就会转,是什么原因?重点检查风扇连接线路,插头是否松动,线路有无短路或者接触不良。检查水温传感器到电脑的线束,和电脑对风扇的控制信号线路,有无短路或者接触不良的,对照电路图,确保线束可靠连接。
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大众速腾13年,1.6空调打开,压缩机运转, 风扇不转, 冷媒加了300g 没有空气 水温起来,风扇运转正常,是什么原因?
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你好,我这儿一个大众11年1.6速腾,开空调压缩机不工作,表的低压比高压高,压缩机插头用试灯检测有电,换了新压缩机还是不工作,请问这是什么问题现在的压力传感器和实际的压力表数据完全不匹配,本身有压力还报压力低就是传感器本身有问题,可以重新换一个压力传感器看
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06年速腾半自动空调更换蒸发箱后开空调压缩机电磁阀没电到,压力开关三根线一根14v一根10v一根零钱,风扇开空调就转高速,请问一下会是什么原因,或者有这款车的空调电路图也可以线路图我已经发给你了,根据线路图,你看一下是不是有线的问题。
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2010年大众速腾1.6l手动,跑了十二万二千公里,空调不制冷,转速达到两千转以上空调才出凉风,等红灯或转速降下来又不凉了,反正忽冷忽热的。也去修理厂加过冷煤测过压力。想问下大师是什么原因。建议更换原厂空调压缩机
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07款速腾1.8t 第一批8t速腾 不是冠军。风扇不转 发现是保险丝烧了 现在新换保险丝 变成转转 拔了钥匙也在转 排除不是温度高的原因 也就是只要电瓶有电风扇就转 这是什么原因 应该怎么解决 换过流量计插头 和那个有关系吗 请大神解答 现在空调都开不了根据电路图可知风扇常转可能是发动机控制信号失准,或风扇控制单元出问题了,建议检查风扇控制线,没问题换风扇
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07年速腾,空调制冷效果最近一直不好,去年换了压缩机,实测压缩机高压低压都正常,哦,对了,冬天制热也不好,请问大师是哪里原因?
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大众速腾1.4T的,空调不制冷,压缩机不工作,故障码“空调压缩机激活断路对正极短路”换了一个压缩机,还是有故障码,而且有时候突然就不制冷了,过一会又突然制冷了,请问是什么原因呢?一开始故障码是主动静态的,现在是被动偶发的了!检查压缩机
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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汽车加氟千万别这么做 空调“撑坏了”还要多交工时费
微群里有个“动手能力极强“的小伙子,看着网上视频在家给车子加了氟。然后逗比的于发生了……因为他没有研究汽车空调压缩机有关理论,照着相关帖子胡乱画瓢,自己觉得氟加的越多越凉快,然后,氟真的多了!!汽车空
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2015-07-02
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