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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师任德智不用的
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技师任德智直接拆就可以
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匿名网友请问离合器分泵在变速箱子里吗∩
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技师任德智外面
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匿名网友那主泵在变速箱子里吗
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匿名网友那主泵在变速箱子里吗
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技师任德智总泵在外面
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匿名网友离合器主泵在变速箱子里冯?
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匿名网友离合器主泵在变速箱子里冯?
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匿名网友谢谢!
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匿名网友离合器不回位是要更换主泵和分泵吗?
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技师任德智与总泵有关
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这里有上海大众4S的师傅吗?请问帕萨特新领驭1.8T手动挡的变速箱油、刹车油、转向助力油,原厂用的是哪种油,分别用多少?能不能拍个照片出来看看刹车油一升,助力油1.5升 变速箱油2升。
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上海大众帕萨特新领驭09款,1.8T手自一体的变速牙箱怎样换波箱油,它倒底要用多少升波箱油才够?用阿吉晋车用波箱油行吗?
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10年领驭,20万3换的水泵,正时皮带,堕轮什么的一大堆,另外也更换了变速箱油,用的是自动波清洗设备。现在的问题是,转向和倒车时要加油才能勉强走动,还有就是有时候挂倒挡的时候,明显变速箱声音大的离谱
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您好!我今天给4s店打电话想给我的车换变速箱油,(08年1.8T自动V IP款),4s店的客服问了一下维修技师说:大众领驭1.8T的变速箱油不用换,2.0L的需要换,请问各位师傅:这是为什么?1.8T的是终身不用换吗?
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一部行驶了二十四万公里的09年帕萨特领驭1.8T的,故障灯亮了,挂D档不加油门不走,油门要加到1500转左右才走,变速箱下面传来吱吱吱的声音,用电脑读的故障是P0734 4.档位:错误的传动比 机械故障 P0811 严重的离合器滑转 机械故障,请问大师这是什么问题要换什么配件?需要拆解变速,检查,才能最终确定需要更换的配件
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t变速箱
帕萨特领驭1.8T是一款备受关注的中级轿车,其动力系统采用的是Volkswagen EA888系列发动机,而变速箱则是旗舰级的DSG双离合自动变速箱。下面我们就来详细分析一下这款车的动力系统和变速箱性
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长城H6换离合分泵后打不着火?原因解析及解决办法长城H6离合分泵换装后无法启动引擎,这是一个常见的问题。接下来将详细解析可能的原因以及解决办法,为您带来最佳解决方案。可能原因一:离合分泵连接不正确离合
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2023-09-11
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离合器分泵坏了的表现
1、离合器踏板软,感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏,离合器压盘沉、踩离合的次数太多。4、漏油、离合器不分离等,影响车辆的正常行驶,增加耗油量,有安全隐患。5、车子顿挫,
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2022-02-22
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2022-03-16
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离合器总泵有空气的表现
如果离合器总泵内有空气,会影响离合器踏板的软化,离合器分离不完全,换挡困难。如果空气进入离合器总泵,需要将其排出。离合器是汽车的传动系统。离合器的作用是连接或分离发动机和变速器。离合器安装在发动机和变
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帕萨特领驭1.8t是大众汽车旗下一款中高级别的轿车,特别受到消费者的青睐。然而,由于车辆使用时间过长或者使用不当,会出现一些故障问题,其中最常见的问题之一是变速箱问题。变速箱问题严重影响车辆性能,甚至
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汽车变速箱维修后换档费力
汽车变速箱维修以后换档费力,那这具体看更换的是什么零部件了: 1、如果更换的是挂档线的话,有可能是挂档线的质量问题,挂档线的话,建议您还是更换原厂配件。 2、如果是拆卸分解的变速箱,变速箱里面的离合器
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