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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-徐春庆,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好,你这是汽车爆震的问题
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匿名网友怎么解决啊
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匿名网友你好我还加了一瓶燃油宝
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技师彭为震第一先加些好汽油
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匿名网友一直中石化
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技师彭为震如果还是不行,清洗一下进气道和燃烧室
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匿名网友和火花塞没关系吗
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技师彭为震加一些中石油
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技师彭为震有关系,但是5万多公里不应该有问题
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匿名网友还完火花塞就有响了
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技师彭为震换了负厂的吧
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匿名网友ngk的 京东自营
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技师彭为震ngk应该没有问题啊,在就博士的,就这两种,如果火花塞是品牌的就容易出现问题,一个是爆震,一个是费油
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匿名网友爆震不管 爆震不管有问题吗
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技师彭为震没有问题,就是有时候会出现响声,不会出现问题
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匿名网友那先这样不管它了
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大众17款朗逸1.6L自动舒适型,快5万公里。刚保养两个月(换了火花塞,节气门清理,喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元催化保养,燃油滤清器)。现在打火的时候会有噗噗噗的声音(点火那段时间前一段没异响,后面一段时间有噗噗噗的声音),开车都很正常。行驶起来正常,发动机应该没问题,就是在启动瞬间,马达的单向齿反拖的可能性比较大,这个问题不大,可以继续用。或者更换马达,
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我的新朗逸已经5年行驶了47700公里,一个月前在高速公路行驶途中划s档提速时Epc和发动机故障灯同时报警,汽车抖动!重启后故障灯熄灭车辆又一切正常,当时就去4s店查故障码发现有一个缸不喷油,4s店技师诊断为火花塞的毛病,当时换了火花塞并清洗了节气门。可是今天在市区低速行驶途中Epc和发动机故障灯又报警了,同时发动机抖动严重,重启后又正常了!请问这是什么毛病?会不会影响车辆使用?我该怎么办?根据你描述的故障情况这个不会影响车辆的使用,主要问题就是发动机缸内有积碳了,需要把进气歧管和喷油嘴还有三元催化的积碳清洗一下,这个亮EPC灯不会影响到车辆使用,上高速没有问题的,不会坏在路上
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我的是2013年朗逸自动挡 一点儿六 快了 用x431检测 ff0042f1 这个故障已经修了 大半年了 换过氧传感器清洗过三圈花换过点火线圈火花塞清洗过节气门汽缸进气道 到现在还在报这个故障 想请问各位老师 这个具体是什么原因 有没有专修大众的车是不是大众的通病 需要怎样解决这个问题一般出现这个问题就是氧传感器有问题嗯还有就是平时你加油的时候尽量去中石化加油嗯油品品质不好的话也容易导致出现这个故障
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我的是大众朗逸13款1.6L自动现在车辆经常出现加油无力排气管子有轻微放炮声,不好着车,严重时灭火,有时灭了车重新着车这个问题就没了,无故障码,更换了火花塞,前氧传感器,清理节气门喷油嘴,还有这个现象初步判断是汽油引起不好着车和轻微放炮建议更换汽油
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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1.4t自动朗逸,里程25000公里,更换火花塞清洗节气门后,发动机怠速抖动,已经跑了1000公里,怠速抖动,但是转速表稳定750转,指针不乱跳,加速发动机噪音大,嗡嗡响,查无故障码,火花塞又更换四个新的,还是抖。发动机在4s店机油中加入润滑剂,现在怠速抖,明显转速越高,噪音越大,顿挫现象明显,加速发闷,噪音大,油压,氧传感数据正常。无故障码。跟火花塞没有拧好有关系吗,或者飞轮故障?这个如果排除了发动机故障,主要检测飞轮和离合器。飞轮会造成异响,离合器会造成抖动离合分离不清导致动力不足。
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13款朗逸1.6自动!行驶里程:63000!火花塞是62000km换的节气门是61500清洗的!一直加中国石油的95号汽油! 症状:车子正常行驶中忽然断油!但不熄火!手动模式也有!最近停车怠速着火时忽然怠速不稳车身抖动排气管发出咚咚两声然后熄火!熄火两次!正常的时候开车没察觉不对劲的地方!找人用电脑查过没有故障码!发生毛病的时候仪表也没有故障灯!求大师指教!建议再换组火花塞
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油,回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了,去维修部检测说是加的汽油不好,传感器中病毒了,说也许跑几箱油就好了,在这中间车发生了一两次顿挫感,去清洗了下节气门症状有所好转,前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下,全车油路已及节气门,清掉了发动机故障报警灯,但没跑多久故障灯又出来了,去检测出现己下故障码
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2011款大众朗逸,1.6自动,冷车台速780转稳定,挡D档走停车台速960转不会降稳定在那,重新启动后台速有780转稳定那,更换机油,火花塞,清洗节气门,高频清洗喷油嘴,重匹配还是一样,检查过油压,电池电压正常,水温94度正常,冷车时也检查过空调开最大和全车灯全开台速稳定在780转,没有故障码出,什么问题?你好,这个种情况下大致原因,节气门太脏或者存在问题,油门踏板存在问题,线路故障等,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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你好,师傅,我的车是2010产的大众朗逸1.6,现在已经行驶了8.4万公里,最近持续出现的问题是:每次冷车发动,发动机就会颤抖几分钟,有时抖得很厉害。我去修理厂里检测了发动机,发现一缸有故障,后来换了点火线圈、火花塞和废气阀,洗了喷油嘴(第二次洗),清除了积碳,现在似乎还有抖,请问师傅,问题会出在哪里?节气门和进气歧管可能出问题吗?谢谢!
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