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技师袁智斌您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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技师袁智斌先检查下保险和继电器 -
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技师袁智斌 -
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匿名网友继电器倒了一下还是一样 -
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匿名网友保险没看， -
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匿名网友水平高度控制系统机械故障 -
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匿名网友会不会是电脑？ -
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技师袁智斌首先，你把打气泵那个继电器呀，给调换一下，然后去试车看看故障还是不是一样？ 如果还是一样，那就不关继电器的问题 然后你再检查继电器的控制线路也就是电脑版的控制线路，看这段线路有没有类似虚接或者是电阻过大现象 再检查分配阀到电脑版线路 必要的时候换一个分配阀的插头试车 插头接触不良也会导致这种现象出现 (这几个的前提是空气悬挂不漏气的前提下进行的 如果悬挂漏气也会导致这种现象) 确认完以上几个问题还是没有改变 那就只能是更换控制单元试车 -
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匿名网友一个漏气都会出现？问题现在打不上气怎么检查空气悬挂喽不漏气呀 -
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匿名网友我先换控制单元吧还是，你有电话没，我打电话把情况和你说下，这上边说不明白，你说的这些百度也能查着 -
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匿名网友保险丝现在没检查 -
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技师袁智斌先查保险丝呀 -
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技师袁智斌这个平台不允许，不好意思。 -
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技师袁智斌检查控制单元供电与搭铁及控制单元自身是否受潮。
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目前车辆有三个故障码，两个前氧传感器短路，真空助力泵泵故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，这个故障主要是由于发动机进气系统存在漏气导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众途锐报这两个故障码p10A800进气调节风门匹配，p012B00涡轮增压，压缩机之前的压力传感器，读数据流都正常传感器换了故障码依旧根据检查维修情况，供电线电压不足，可能线路出现腐蚀，检查从新飞线排查线路。
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13年 大众途锐混动版 排量3.6 故障现象:报故障代码，P055600制动助力器压力传感器-不可信信号 维修经历:电子助力泵损坏。更换电子助力泵及保险片 电子助力泵连接气管后好了一阵子，跑了半个月后故障灯点亮，故障代码和原来一样。用电瓶直接触发电子助力泵工作正常，管路用烟雾试验没有发现泄露！
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大众途锐3.0T，12年，发动机故障灯亮了，故障码是P001800，两个凸轮轴传感器互换了，一启动汽车，都是报同一故障码，发动机没有维修过，是不是正时出问题？车辆情况正常……肯定是正时出问题了，检查正时链条和涨紧器
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大众途锐3.0T，12年，发动机故障灯亮了，故障码是P001800，两个凸轮轴传感器互换了，一启动汽车，都是报同一故障码，发动机没有维修过，是不是正时出问题？车辆情况正常，你好，根据图片显示这确实是正时部分的问题哦！ 你需要重新对一下正时，看一下链条有没有拉长的现象
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08年途锐空气悬挂打气分配阀前面两个气管不出气，后面两根气管和备胎打气的出气，故障码 自调平悬挂 未达下限 水平控制压力传感器短路，车子升不起来，！更分配阀或气泵
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15年进口大众途锐，电子手刹用电脑做完释放，左后手刹泵不复位，手刹电子分泵柱塞顶不出来，右后正常，仪表显示手刹车故障码，是手刹电子分泵坏了吗？要怎样处理这个故障，没做释放之前一切正常，是换后刹车片修理工给误做的释放，紧急求助！谢谢各位大师告知，更换刹车分泵
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2012款混合动力大众途锐出现P055600制动助力器万压力传感器不可信信号 静态的。消完故障码重新开钥匙过几分钟又亮了，真空漏气查了正常，单向阀测了，压力传感器换了，传感器线路查了有电压信号有接地，现在故障还在，请各位大师指点还有什么可能的。你好，根据你的描述，既然你已经排除了线路接触不良的现象，那就需要在刹车系统的匹配里面把制动压力传感器给匹配一下。
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07年进口途锐，4.2v8排量。现在出现了下列故障码。需要帮助看看需要换什么配件。还有两个小毛病，第一自动大灯。夜间转到AUTO位置车灯不亮，故障码提示远光输入开路。第二个问题是电动座椅，主驾驶前后挪动和后部正常，前面只能听到电机在转，座椅不升不降先用诊断电脑动作测试一下二次空气泵，工作了就检查二次空气阀，没有工作就检查泵本身还有线路
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2010年进口大众途锐，上半年水泡车，仪表显示防滑灯亮，读取制动电子系统故障码：00668端子30车载电压，01826转向角传感器，端子KL,30供电电压，请精通这个车电路的师傅，指导一下
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