你好，翼神方向机上调转向间隙那个地方是一个小的六_三菱_翼神

最佳答案

翼神方向机上调转向间隙那个地方是一个小的六角螺丝，可以调节方向的轻重，但是一般不建议调整。

你好，翼神方向机上调转向间隙那个地方是一个小的六角螺丝，螺丝下面是一个带很多齿的圆盘，这个螺丝和圆盘是一体的么？

郭东

擅长：

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响应时间:暂无

2020-01-06 12:02:48

技师郭东

你好，我是汽车大师金牌技师-李国建，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
技师郭东
技师郭东

是这个位置吗
匿名网友

是这个位置，但不是这样的
匿名网友
匿名网友

跟这个差不多
匿名网友

这个螺丝跟底下那个带齿的圆盘是不是一体的
技师郭东

这一圈齿是防止螺丝松动脱落下来
技师郭东

这个螺丝可以调节方向机间隙。
技师郭东

可以拧动。
匿名网友

也就是首先可以确定，这个带齿的圆盘跟上面的小六角螺丝是一体的尔不是分开的
技师郭东

是的
技师郭东

这个一般不建议调节。调紧了方向会很重。
匿名网友

调这个地方必须拆下方向机么？
匿名网友

我这个地方可能以前被调过
匿名网友

再问他就不承认了
技师郭东

就要看实车具体位置，如果能够下去工具就可以不用拆方向机
匿名网友

去别的地方也说不拆不能调
技师郭东

这个是调节方向机间隙，方向轻重的
技师郭东

可以调，但是不建议调节
技师郭东

调整的太松或者太紧都不合适
匿名网友

因为掉起车来，这个螺丝是朝后下方
匿名网友

螺丝和人之间有障碍物
技师郭东

现在车辆方向有什么问题吗？
匿名网友

方向盘松动了
匿名网友

不点火用手摇比以前松多了
匿名网友

怀疑那个螺丝被动过了
技师郭东

买车多长时间了？
匿名网友

2012年翼神
匿名网友
技师郭东

很长时间了，这个事情就不好说了，中间有没有调整过？
匿名网友

就是换了一个左外转向球头，被调了一番，方向盘马上就松了
匿名网友

当时可能是乱调的
匿名网友

我看见用上图那个工具跨过螺丝前的障碍物伸了进去
匿名网友

工具头上是这样的
匿名网友
技师郭东

对，这是一个花牙工具
技师郭东

您现在车辆使用有什么问题吗？
匿名网友

这个工具是调这个螺丝的么？
匿名网友

就是方向盘灵敏度明显不如原来
技师郭东

看着不像，应该是一个套筒
匿名网友

方向小的修正没反应
匿名网友

就算有反应也有延迟
匿名网友

方向小的修正车没fanyq
匿名网友

反应
技师郭东

也就是说，方向机有间隙
匿名网友

是不是就算是前束角，内倾角后倾角外倾角都不准，方向盘也不会松动
匿名网友

就是没发动的时候直接用手摇方向盘
技师郭东

这个车型和车型设计的不一样，最好对比一下新车。
匿名网友

是不是照着车维修手册上的参数，在四轮定位仪器上检测一下这些参数也行
匿名网友

没新车了，停产两三年了
技师郭东

只能定位轮胎数据，不能定位方向机
技师郭东

三菱翼神就是换新款了。可以和新款的对比一下。
技师郭东

只要能正常使用，就没有什么问题。
匿名网友

能用是能用，开起来难受
匿名网友

跟新车对比哪个地方？
技师郭东

方向盘左右间隙呀。
技师郭东

有没有做四轮定位
匿名网友

方向盘间隙比以前大多了，我记得，因为我开这个车八年了，我试过几辆大众和本田的样品车，全都比我的小的多
匿名网友

去4S看车顺便摇了摇
技师郭东

这个地方是可以调整方向机间隙的。可以适当往里紧一点。
匿名网友

紧一圈行不行
技师郭东

这个要看实车，调整一次试试车，如果再不行再调整。
匿名网友

这个螺丝顺时针是紧还是逆时针是紧
匿名网友

我这个车只调过前束角，但不排除在修松方向盘那次被调过内倾后倾等地方
技师郭东

顺时针拧是紧，逆时针是松。
技师郭东

一般四轮定位调整前束和外倾角。
匿名网友

感觉那次就是胡调的，换那个左外球头，安装的时候发现新旧球头尺寸不同，两个杆长短不一致，没法装，好像又调了别的地方，才装上了
匿名网友

还有这个车跑起来方向盘回正力不如以前大
技师郭东

先做个四轮定位吧，应该是外倾角和前束有问题。
匿名网友

并且没法完全回正
匿名网友

不管左右都离完全回正只差很小一点点
技师郭东

如果感觉有间隙，就先调整。调整完之后做4轮定位。
匿名网友

假设确实是方向机下面那个螺丝被松了一圈，方向盘间隙大，会不会影响四轮定位
技师郭东

是的，方向间隙大会影响定位数据。
匿名网友

如果那个转向间隙调的太紧，会有什么严重后果么？
技师郭东

方向重，回正也不好。
匿名网友

太紧不会有什么安全问题吧
技师郭东

不会
匿名网友

我指的是突然转向失灵这类的
技师郭东

不会
匿名网友

现在主要是没法确定方向盘松动是不是那个螺丝被调了
匿名网友

反正是换完球头，调完就松了
技师郭东

也有可能松动，这个适当调紧一下，没问题的。
匿名网友

我用内窥镜看来一下螺丝的漆笔印，能对起来，
匿名网友

要么没调，要么松了一圈
匿名网友
匿名网友

那些有小齿的地方都渗油了
技师郭东

可以适当调紧一下，间隙大了松矿就有可能渗油。
匿名网友

这个怎么调呢，拆下的话要拆横梁
匿名网友

他们说不拆下不能调，我觉得不对
匿名网友

有没有用我上面发的那种方法调的
匿名网友
技师郭东

对，用万向接头，只要工具能下得去就可以调整。
匿名网友

T字型的长杆接了一个两边都是直角的弓形
匿名网友

跨过阻挡调整螺丝的障碍物
技师郭东

没有这样的工具，可能是自己加工的。
匿名网友

可能是吧
匿名网友

你说的万向接头是什么，学名就叫万向接头么？不行我自己买一套试试
技师郭东
匿名网友

用这些接头可以拼出我上面发的那个型状么？
匿名网友

这节接头调好角度后都是可以锁紧的？
技师郭东

不能锁紧，活动的万向接头。
匿名网友
匿名网友

他当时用的这个是干什么的，会不会是调转向间隙那个地方那个小六角螺母和下面那个带齿圆盘不是一体的
匿名网友

圆盘用于调整，六角螺母用于锁紧
匿名网友

会不会图上那个工具就是调那个带齿圆盘的
技师郭东

应该是专用工具
匿名网友

如果是专用工具，这种工具从哪里能买到？
技师郭东

汽保工具问一下
匿名网友

就是淘宝上的汽修工具店么？
技师郭东

没有，这属于专用工具
技师郭东

需求量不大
匿名网友

那你说的汽保工具怎么找啊
匿名网友

在哪里能找到这种店？
技师郭东

就是卖汽保设备，汽保工具的呀。
匿名网友

这个工具有名字吗
技师郭东

具体的工具我也没见过，不是很清楚
匿名网友

如果这个带齿圆盘和六角螺丝是一体的，那还需要这个专用工具么？调六角螺丝下面带齿圆盘就跟着动了
技师郭东

不是一体的
匿名网友

那到底是不是一体的呢，您不是开始看着是一体的么？
技师郭东
技师郭东

一开始我说的也是可以调节呀。
匿名网友

我的意思不是说不可调
匿名网友

是六角螺丝和下面的圆盘是不是一体的
匿名网友

是一个零件还是两个零件
技师郭东

这是两个部件，一个调整的，一个是固定锁紧的。
技师郭东

建议您找专业维修老师调整一下，自己调整不了的。
匿名网友

好的，六角螺丝是调整的，带齿圆盘是锁紧的，对么？
技师郭东

对
匿名网友
匿名网友

这个图跟我车上一样，都是六角螺丝和机体上有油漆笔印，带齿圆盘上没有
匿名网友

圆盘没有位置要求，是自动锁紧么？
匿名网友

就是圆盘不需要左右拧么？
技师郭东

先调整好，用圆盘锁紧。
匿名网友

也是顺时针拧锁紧么？
技师郭东

对
匿名网友

那锁紧这个圆盘还是要专用工具吧
匿名网友

不然拧不了啊
技师郭东

那个位置是不建议调整的，所以这种工具很少，基本上动不到，一般有问题都直接换方向机。
匿名网友

好的
技师郭东

感谢您使用汽车大师，平台对我们有考核。如果对我的解答表示满意，请在问题结束后点亮5颗小星星哦，再次感谢您的评价。谢谢！
匿名网友

好的，感谢您的解答
技师郭东

不客气

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