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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,起步顿挫,这个一是燃油品质问题,二是变速箱程序问题导致的,建议你先去加点高标号汽油,无法解决问题的情况下,需要去4s升级一下变速箱程序。
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匿名网友我的都加95,程序也调过,热车低速挪动冲击感很强,一蹿一蹿的。 说是换离合器
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匿名网友没有明显打滑
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技师高长振这个只能要求四s店免费更换新的离合器了。
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匿名网友说是易损件,不在保修内。只保1年或1万公里。
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技师高长振4去纯属忽悠啊。这个肯定是在质保范围之内的
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别克昂科威干式双离合7速变速箱,等红绿灯起步变速箱冲击,起步三点头的感觉你好,根据你的描述,等红绿灯出现变速箱起步有冲击这种情况,一般都是由于变速箱机电控制单元工作不良导致的。
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别克昂科威2016精英版1.5t,开了1.8w公里,起步和低速加速时变速箱有哒哒哒抖动声音?首先您车辆在质保期,4s店里无偿维修,检查一下换挡电磁阀是否有故障,以及变速箱油液是否过脏导致的!
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2016款1.5t别克昂科威,挂档起步变速箱撞击严重,拐弯上坡的时候抖动严重跟要熄火了一样,变速箱油放出来是黑色的,里面有细小的铁屑您好根据车辆故障分析,起步上坡三点头考虑离合器,时间久了磨损了!确定换挡降档都正常,没有阀体的相关故障,和阀体关系不大!考虑时间久了内部的双离合器片磨损了,里面的齿轮磨损导致的!变速箱油很黑变速箱油长时间没有更换了引起的,机电单元就是我前面说的阀体!大众车叫机电单元,上汽通用车型叫阀体!他说的飞轮不全面,应该叫双离合器总泵一套,离合器片压盘飞轮一套!建议一起换!避免二次返修
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15年别克昂科威1.5T双离合变速箱,6万公里了,60迈以后深踩油门转速上升,动力根本动,顿挫感特别强。你好,根据您提出的问题,这种情况有两种原因,第一是离合器片过度磨损 深踩油门时,离合器出现打滑现象,发动机限制转速,第二就是离合器的执行器拉不紧 造成离合器打滑 同样发动机限制转速,产生顿挫感,速度升不上去。所以您需要到四s店,让维修人员帮你具体检查一下,看是离合器出了问题还是离合器的执行器有问题 然后将损坏的部件进行更换 就可以解决了
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15别克昂科威1.5T,7速双离合四驱,变速箱匹配不上,故障码出现奇数和偶数档位离合器故障,怎么解决谢谢。更换离合器主缸管用吗?车辆是开过来的,这个可以排出传感器有问题,变速箱学习不上,需要先检查大体油是否有缺少,分离轴承渗漏严重,变速箱从新编程最新程序,后在次尝试,还是不行,建议更换控制法体总成。
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别克昂科威16款1.5T双离合七速变速箱,拆过变速箱,换过阀体后,车挂挡不动,故障码:变速箱自适应值未读入,用道通906BT进行特殊适应,结果很多项适应不了,该如何解决?您好,先确定安装是否正确,如果安装正确,需要用专用诊断电脑做个变速箱自适应学习就可以了!
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您好,我是别克昂科威20t精英。我想问一下,我的车是7速双离合,我有时会先用手动模式起步,跑到20-30迈时再直接挂D挡。请问这样正确吗?不损害变速箱吗?
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你好王平老师,我修的一辆别克昂科威怠速的时候做到驾驶室驾驶员座椅上能感觉到轻微的抖动,发动机和变速箱脚垫都换的原车的根据数据流分析造成的问题很可能是由于进气系统存在漏气造成,这个需要先检查漏气,先检查管路链接漏气和吧碳罐这些真空管堵住进行观察
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昂科威28t,在55公里/小时,经常出现换挡卡顿,尤其是低转速行驶稍加油时,感觉有掉档,有严重的冲击和撞击,车子有明显的停顿和震动一下,感觉变速箱里卡了一下,然后转速上来后就没有了,应该是三挡换四挡,其他档位和速度没有。各位老师这是什么问题,如何解决?
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昂科威28t,目前总里程27000公里,在55公里/小时,经常出现换挡卡顿,尤其是低转速行驶稍加油时,感觉有掉档,有严重的冲击和撞击,车子有明显的停顿和震动一下,感觉变速箱里卡了一下,然后转速上来后就没有了,应该是三挡换四挡,其他档位和速度没有。各位老师这是什么问题,如何解决?
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱价格1. 7速湿式双离合变速箱的优点高效性: 7速湿式双离合变速箱采用了双离合器设计,可以实现无缝换挡,极大地提高了换挡速度和平顺性。这种变速箱能够提
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