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技师秦玉英你好，我是汽车大师金牌技师-钟文波，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
老**凡是低速行驶打盘时都可以听到，起步和停车前速度都较慢，听得清楚
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
老**没有这样试过呢？
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老**似乎也有吧！印象不深
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老**很轻微的响声
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老**
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技师秦玉英 -
老**好的，谢谢！
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技师秦玉英不客气
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我的车是2010款北京现代悦动，在打左方向的时候（打得比较大角度），会出现哒哒的蛮响的声音，而打右方向就没有出现这种声音。请问是出现什么问题？ 响了差不多有两个月时间，对安全方面有什么影响吗？更换大概要多少钱啊？
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师傅你好，我的车是11款的北京现代悦动，车开了不到三年，行驶了两万五千公里。不到两万公里的时候前后轮胎调换过位置，现在感觉问题是跑高速到120迈时候方向盘抖动，震动的手上的手表咔咔响，尤其是开着空调的时候。所以请问一下师傅这车是不是有问题了。问题出现在哪儿？谢谢师傅！重新将两个前轮做个动平衡就好就，这样的话大概在三四十块钱左右
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北京现代2010年悦动 1.6自动 11万公里 方向机漏油 更换了方向机总成 安装好去做四轮定位 师傅说调不起来 需要拆方向盘调整 因为装十字轴的时候好像没对准位置的问题 。问题1请问十字轴没对准位置装后期有没有影响？问题2现在方向盘从新调整了 四轮定位也做好了 但是方向盘往左打能打一圈半 往右打就打不到一圈半只能打到一圈多一点 这样左右两边就不一样了 问题3 请问这是什么问题 前束都调成一样的了 但是车子开起来方向盘打正 还是往右偏 3个问题 都标注了建议你换一个地方做4轮定位，找一个专业的地方或者4s店做
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老师您好：我是11款的现代悦动手动档的，北方的冬季比较寒冷，冷车启动着后，松开离合器会有嗞嗞嗞的声音，挂档起步后听不到声音，跑上四、五十米，如果再停车后声音又出现，只要在路上低速跑十分钟左右就正常了，声音就不会再出现，气温12度以下没有这种现象。 还有一个问题，冷车启动后转速达到1600转， 一时半会儿转速下不来，低速跑一公里，转速才能降到1000转，温度上来后就好了。 请问是什么原因，求解答。需要检查一下发动机皮带及涨紧器。
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况，我在打火的时，机器能打响，但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况，车身有轻微的抖动，比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候，显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后，仍然情况是一模一样，后来师傅怀疑是电脑版的问题，我又换了一块新的电脑版，但是情况还是一模一样，并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查，可能是什么原因引起的呢？请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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2012款北京现代悦动，自动挡四速变速箱，行驶60000公里，机油，变速箱油刚换，今天行驶一段时间，变速箱刚当一下，转速上升3000多，之后故障码出来了，四档就增不上了，行驶到汽配修理，电脑检测是四档自动比故障，说得修变速箱，他这休不了，清了故障码，接着行驶，四档又好使了，行驶一百公里，又出现这种情况，故障码又出来了，接着行驶，自己又好了，四档能增上，故障码还有，现在故障码清除，四档能增上，请问这是怎么回事，哪方面的故障可能性大，拆解变速箱吗！谢谢你好，根据你说的这种情况，可能是变速箱油不够，过脏，阀体的问题！还有就是离合器片，离合器毂的问题新的传动动比错误，建议你去专修变速箱的地方去维修！
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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？
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大神们好，小弟这厢有理了，小弟现在开一辆2011款现代悦动，2013年3月15日提车上路，现已行驶39000公里，自从去年入冬以来，每次早在冷启动时总能听见发动机舱吱吱吱的响声。个人用车比较仔细，质保期都是在4S店做的，出保后在公司的汽修厂里做保养，行驶从未超过130迈，唯一上130迈是在高速不知不觉上的，导航提醒后立马就降下来了。现在冷启动时除了吱吱吱的响声以外启动后方向盘还有轻微抖动现象，有人说可能吱吱吱声是喷油嘴的声响，求大神们帮忙分析下。另外请教大神们行驶40000公里要不要清洗一下发动机？火花塞需要更换吗？变速箱油用更换吗？防冻液需要更换吗？
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你好 我2013年买的现代悦动豪华车 2014年等红绿灯时被一辆三菱小车轻微追尾 右后车身被顶起 当时我听到右后有种铁片被拉断的声音 到现在还找不到问题 后桥都换过了 车子还没好 右后总是比左后高 车开起来摇晃的厉害 我驾驶室这边明显很低 低速都开起来很摇 高速我都不敢开 车子行驶起来有时右后车身翘起不下去 翘得有点厉害 但是遇到不平的路 抖两下右后车身又下去了车开起来就平衡了 就正常了 过会又翘起来就不下去了 这是为什么啊 什么问题啊 我修了两年多的车了都没有解决问题 我两年多开的都是坏车子 右后车身变高 感觉松矿 摇晃 甩甩的 像是悬挂轮子下面和车身没有连接上一样 像是车身没有被下面底盘拉倒起一样 不是四个悬挂都是一样的吗 右后车身变高 驾驶室降低 右后车身好像没有被后桥连接到位那种 减震器上好后 车子的悬挂高度都一样嘛 我右后车身就像没有上减震一样 开起来有时遇见不平的路面 右后车身还会降下去 一会又出现问题了 高速公路上根本不敢开 当右后车身翘起时 驾驶室这边车子就歇着跑 像是马上要翻过去一样 很吓人 我想师傅你能不能帮我分析一下 到底是哪里出现问题了 当时我被追尾时 就顶了右后 保险杠一点没坏 当时追尾之后 右后就翘起来了 全车配件都换的都换了 只有后大梁没有换了 请问师傅你帮我仔细想想
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求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。
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