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技师杨敏你好,不要打吊瓶,需要拆下来才可以洗干净,费用350元这是4S价格
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技师杨敏外面的维修店一般是260左右
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技师杨敏打吊瓶没有作用的
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匿名网友不汽会有什么后果,我现在油耗和动力都正常
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技师杨敏只要车子不抖动,一切正常,没有任何必要洗。一般8万左右洗
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匿名网友我的17万了,从没洗过,从网上看了,有的说需要洗,我有点动心了
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技师杨敏17万要洗一下了,一般260左右。4S需要350左右。打吊瓶没有任何意义
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匿名网友谢谢
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技师杨敏不客气
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匿名网友什么状况下能叛断需要洗了
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技师杨敏凉车抖动,启动困难,油耗偏高
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匿名网友师傅您好,今天重新换了防冻液,为什么储水灌加一半有点往外冒,只加3分之1就不冒,师傅拿电脑测了下,电脑显示水温96度,正常不应该是90度吗?,请问96度对车有影响吗?
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技师杨敏95-108度都是正常的
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我的车发动机上面的排气歧管后面有一根管子与排气歧管的连接处坏了。现在车只要速度一下来就熄火,打火也必须踩油门不然也要熄火。基本不能开了。请大师们看看,这个必须要全换吗?有没有别的解决办法
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各位大师,早上好。我的车购于14年6月,1.6自吸,大众经典Ea111发动机,已经行驶2.8万公里,刚才自己拆开空滤清洗下,发现节气门有点脏,想自己用布擦擦,行不行?上次在4s店让我清洗要3OO元我不洗,因为网上说可以自己洗的,但有些说洗完后要用电脑匹配节气门,另一种说法可以插上锁匙带电清洗,想问一下,可不可以自己清洗节气门?该怎么清洗?另外,我在广东省罗定市,可有哪位大师是这里的?以后换个机油什么的,方便些。你懂的。
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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12年,一汽大众速腾,装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏,节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头(客户网上购买)。试车,故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走,再次启动车辆时,油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成(本地汽配城购买品牌件) 。新件到装车,试车,路试,一切正常,加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极,怠速工况,电压如下 紫黑12.1~12.4V 粽黑/蓝紫(电路图为棕黑实车为蓝紫,线的粗细一样)13.2~13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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2011款的1.4t手动速腾,跑十万公里了,三元催化,喷油嘴,进气道,节气门,发动机都吊瓶清洗了,汽油泵也换了,火花塞没出现什么问题,车子动力和打火应该都正常呢,正常这车市区油耗冬天也就八九个,现在市区油耗十二个多将近十三个,用电脑检测都正常,这到底能是为点啥呢。[流泪]看这油耗,我的心都在滴血啊。。哪位师傅能指点一下迷津。
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速腾1.4T双离合,行驶45000公里2年半,怠速抖动ssss电脑检测四缸失火,电脑显示数字10.4.6.2,更换火花塞清洗节气门和点火线圈,问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳,说现在没货等通知来换。 新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动,ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意,直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理,还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响?毕竟快出保了,希望大师能帮帮我,给点意见!多谢啦!换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响
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2014款改款速腾,1.4T车型,昨天去4s店做保养,他们说节气门开度大了要我做清洗,我没做这个项目,没做保养之前什么都正常,怠速也正常,油耗也正常,做完后开了几十公里,怠速高了100到200转,油耗也高了很多,现在百公里显示14个油了,平时同样的路也就8-9个油左右,我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗,让你油耗变大,车子怠速变高吗?或者机油加多了点也会这样吗?暂时还没法确定多不多,等一晚上再看看机油位,之前一直看他连着电脑搞了很久的,不知道在搞些什么,搞完后有个车窗都不能升降了。节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。
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2007款速腾1.8T 手动。这两天不知道什么原因我挂所有档的时候踩油门居然1_2秒钟后车才有反应,而且开的时候我听见应该是从发动机左右传出的声音,开始我以为是减震的问题,可听来听去又好像不是,然后温度不一会儿就到了90,风扇开始工作,(停车后风扇依然没有停)今天去了修理厂我问师傅是不是要清洗一下节气门,他直接说不用。然后技师帮我调节了一下好了有一下午,晚上大概开了60公里的高速,这个现象又发生了,请问大师们这到底是咋回事?我应该怎么检查。我已经绞尽脑汁了
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您好,请问2011款1.4T手动挡速腾现在跑十万公里了,一直都挺好,今天中午偶然出现了两次一档二档像断油了似的,二档正踩油门走呢,车子一抖一抖的就熄火了,从新打火哽唧哽唧半天才打着火,今天上午换了一对儿近光的氙气灯,解码器安定器都有安。我们这里现在外面零下十八度左右,刚才打火哽哽唧唧半天才打着火。然后着火了像要熄火了似的,然后又好了,行车电脑显示发动机故障灯和EPC能有二十多秒就没了,请问这是什么问题?是否跟安氙气灯有关?二十天前做过发动机,进气道,节气门,喷油嘴,三元催化,打吊瓶那种清洗。
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
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拆洗节气门清洗一次多少钱,免拆洗节气门清洗的脏东西去哪里了
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万能修车:清洗节气门能解决“一切问题”
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清洗节气门,怎样清洗节气门
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