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技师谢州民车子停好 怠速加油门3000专 看机油盖漏油不 就可以了
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匿名网友是看机油盖和底座的连接处吗
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技师谢州民对啊
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匿名网友你好,如果漏能看到机油渗出来是吧,还是被空气液化的
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技师谢州民油门空加3000 机油压力起来了 如果不漏油就不会漏油了
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技师谢州民如果漏油的话很明显的
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技师谢州民你是哪里的
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匿名网友好的,我在检查一下
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匿名网友你好,踩了一脚3000转,未发现连接处冒油
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技师谢州民那就没有问题啊
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?【车型:奥迪A5】建议用解码器直接在发动机车时候看下时间机油压力值正常不,如果不正常一般就是机油泵问题需要更换
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奥迪A6L,C7,2013年2.0T CVT。过了3年的质保了,准备外面做6万公里的大保养,朋友推荐一家专业保养维修奥迪的快修店,老板是原奥迪4S的技师,据说等级比较高,不是小工这类。朋友信誓旦旦,有亲自跟老板去4s店提货,全是原厂正品机油机滤等等配件,请问有这个可能么,还有店里生意那么好,能搞的出来这么多配件有点儿怀疑?另外需要换机油,机滤,空气滤芯,变速箱油,刹车油,汽油滤清器,防冻液需要换吗?这样的快修店到底靠谱不,怕后期会出问题趴窝或者抛锚。
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我的车是奥迪A6L2.0款2012年,行驶里程96000,油耗10.6,平均6000公里就按时保养,到现在保养费6万多车子早上启动有抖动,尤其倒车时,朝前开起来就没了4s店说是发动机支撑漏油。现在主要问题是车子在快9万公里时烧机油1000公里一升机油,以前都是3000公里烧一升。但没见到尾气冒烟,车子没见大幅度油耗升高,也没抖动。发动机表面没看到明显漏油,但有机油味,电脑测不出问题,难道真要大修,那么大修有用吗,或者怎么解决,谢谢
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奥迪Q5跑了147000公里!刚保养得几天!就显示发动机故障!后来就去保养那里检查!说一颗喷油嘴和高压油泵坏了!修理费要4500……刚开始打开机油盖子有股汽油味!他们说到时候应该不用从新换机油!不太影响!现在修好了!他们打电话说车子启动有像烧开水的声音!说汽油进发动机太多了!需要从新换机油!我没有时间过去看!不知道怎么回事……
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我的2013款奥迪A8L,3.0T机械增压低功率版,50000公里,以前在4s店保养,这次在外面修理奥迪得保养,做了一个常规保养,换了机油,机油格,清洗了节气门,吹了空调格,发动机空滤,用电脑给我检查了车子,保养咯,就打不着火,检查发现机械增压器的皮带轮锁死了,这会是什么原因呢,保养前一切正常,是不是保养的人为原因,还是那么巧就是刚好增压器就坏了,和这次保养有没有关系呢,急切等回,谢谢
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你好,车子是15年12月的大众polo,现在是1万2千公里!有一个问题咨询一下,就是每次保养完我都会看油标尺,油到不到位,第一次是4s店保养的,出门我检查了油是中位偏上,但是开个一两千公里后我在检查就剩最低液位了,车子是平的,而且是冷车状态。当时因为机油灯也没亮就不管。现在第二次保养了,是我自己保的,用的美孚5w30的速霸,加了4升。油循环,在冷却后也是油尺中位偏上。但是现在一万2公里后再检查又是油只到最低液位了,是大众polo烧机油吗?我检查过地盘了,油底壳和机滤都不漏油!请大神帮我解答下!而且发动机噪音明显大了还有点抖,刚加完油时噪音小不抖!!!!
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跑了51000刚做的保养,换了机油说是用的大众奥迪原装机油,黑瓶装的。机滤是国产浙江生产的环球。空调滤芯是换的北京一个生产的牌子花了85,用的是雅阁的。火花塞还没换,说是200估计是博世的。我问问大师专家们,我担心一个是机油,还有博世的火花塞这个价可以吗。没有检查空调管道和其他的位置。我担心我上次是在他那用的嘉实多200多的机油,没清洗就换大众的油,要不是买了保养卡就去4S店了,以前40000保养都是在4S店的,不知道该怎么办了,看懂局的师傅帮忙分析下,不胜感激!!!
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有一辆奔驰 换机油的时候机滤的那个黑色的盖子被机滤用的铁链扳手给打的外表很花 有的地方还有点印子 问如果这辆车去4S店里保养的时候4S店里面的人不会叫他把那个装纸机滤的那个黑色机滤盖给换掉吧!漏油不会漏油的就是花了。我想问一下有没有事啊!大师傅们 请求解答啊!
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!你好,根据你的描述,车辆发动机确实是烧机油很严重的,图中黑色的是废气阀,这个东西出问题也会造成烧机油严重的,如果更换新的无法解决问题 这种情况考虑就是发动机内部气门油封老化和活塞环老化导致的烧机油。没有特别好的办法,只能大修发动机。
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你好师傅!我的车子是17款奥迪A3的1·4T(EA211发动机),之前车子首保后用5W40的极护机油,昨天刚刚换了金美孚0W30机油;因为车子才有2年2万公里;之前感觉5W40极护一般;才换的030的金美孚;我想粘度降低应该省油,可是用下来和5W40差不多;发动机声音确实小了;之前5W40极护跑到120时发动机转数2300转,可0W30金美孚昨天我跑120,发动机转数都到2500转了;是机油需要建立新油膜还是汽修店把机油加多了!昨晚我回来冷车10分钟看,油位在最上线!是不是加多了,是否需要抽掉一些!我的保养手册是加3·8升,昨天我看他们整整加了4升!机油40粘度变30粘度、影响不大吧!因为030金美孚有VW50200认证我才用的!望给予解答!谢谢!机油的主要作用为冷却,解膜,润滑,清洗,液力传递等,所以说目前选择的机油没有问题,关于机油液位热车十分钟后冷却观察,液位应该处于最线以下。中线以上。
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