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技师盛兆民你好，这种情况检查一下高压的压力，空调制冷剂加注量过多，造成高压压力高，系统控制压缩机停机，放出一些制冷剂，在检查一下。 -
零**1加了两瓶
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零**1不加油一切正常
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零**1还冒出个怠速电机的故障
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技师盛兆民排空以后加的吗？ -
零**1对
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技师盛兆民怠速补偿不好，怠速过低，检查怠速阀了吗？ -
零**1您好 空调关怠速什么事呢
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技师盛兆民开空调需怠速补偿。 -
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技师盛兆民补偿元件是怠速阀，和节气门开度。 -
零**1怠速1000 开空调变成800
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技师盛兆民挂挡，踩刹车，看一下怠速变很化。 -
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技师盛兆民正常的是变化不大。 -
零**1刚换了个怠速电机
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零**1汽车怠速不调高更加 断开频繁
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技师盛兆民现在有无故障代码了。 -
零**1有故障码
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技师盛兆民还是怠速电机吗？ -
零**1对
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零**1我感觉是油门方面的问题
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零**1之前把油门调高点就可以好很多
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技师盛兆民把检测代码发过来，我看看 -
零**1昨晚弄的 没拍照
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零**1现在车还没开过去
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技师盛兆民节气门传感器调整了吗，有怠速点的。 -
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技师盛兆民不在怠速点，容易出问题。 -
零**1没调
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零**1没动过它
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技师盛兆民检查一下空调压力开关 -
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技师盛兆民电脑检测读一下节气门的怠速点。 -
零**1现在要忙了 呆会再聊
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零**1ok了
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防冻液漏掉，冲缸，换了缸垫，磨了缸盖，维修完毕，在维修之前，车辆可行驶，一切正常，现在维修后，反而出现新问题，发动机比以前抖动厉害一些，冷车怠速正常，热车后，轻轻加油到1500转以下，稳住油门，发动机转速会一上一下一直波动，波动到位400转速左右，原地空挡加大油到高转速，然后松掉油门，发动机会熄火，偶尔不熄火，也会掉到200再弹回来，油门在低转速会反应比较迟钝些，行驶试车，总体感觉车的力量减小，起步无力容易熄火，一档和二档会有一冲一冲的感觉，高档有时感觉油门有时候踩一节都没有反应，行驶中特别是高转速的时候甩空挡，容易熄火，总体感觉车尽量变小，排气管稍微有点图图， 维修以前没这问题，怎么维修以后出现这问题，会不会是维修中造成！
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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞
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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程）， 启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快， 熄火检查，机油量正常，皮带正常， 再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常， 决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失， 开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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2004款1.6 海马323 油表有点不正常 还是油耗增高啊 怎么维修啊根据你的描述。这个油耗高或者是油表有问题的话，这个是可以计算出来的。比如说油表到底之后，然后加满油加了多少钱。跑了多少公里，然后油表又到底了。这个通过这个可以计算出这个油耗的高低的。是的，这个节气门这个怠速是自己匹配调整的，会自己调整。现在可以根据加了多少钱油，然后跑了多少公里。大概计算一下这个百公里的油耗。如果感觉比较高的话，那就是发动机肯定我就会比较高。如果有货正常的话，那就检查油浮子。这个需要检查发动机，看一下发动机的气缸压力是不是正常的。还有就是发动机上面那些进气传感器，三元催化器氧传感器这些还有喷油嘴，这些都是需要检查的。这个具体是需要检查的，就是刚才说的那几个方面。发动机的气缸压力还有火花塞，喷油嘴。传感器。这些都是需要检查。跑高速车速越高的话，发动机的转速肯定会比较高的。发动机转速高了之后，油耗肯定会增加。不可以的，怠速是电脑控制的，电脑根据车辆的工作自动调节的。
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汽车怠速的时候方向盘抖动厉害，怠速过一千就不抖了，开空调抖的更厉害了，节气门清洗过了，还是一样车子怠速系统抖动，建议清洗节气门，怠速阀，更换火花塞。开空调，负荷增大，需要提高怠速，否则会发抖的。
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有时候停红绿灯时会熄火，车子怠速时一开空调转速掉到很低，很抖动，有时候会熄火，有时候正常，怠速马达和进气流量刚换过。建议清洗怠速马达，调整怠速
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大师们，我还是想问问10款的福美来空调压缩机工作时抖动，声音大该怎么解决？
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福美来二代zm发动机15万公里，开空调动力不足，抖到飞，怠速下降200车子发动机开空调怠速问题，开空调怠速抖动，需要检查油泵压力，火花塞，怠速阀部分。
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07年福美来zm怠速开空调进气管会发出一声放炮声,挂挡也会，把怠速马达插头拔了就不回火此车出现怠速挂档和开空调回火,数据流没有发现异常，建议检查机械部分，正时和气门密封问题。
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09年海马福美来，行车中滑行，开空调怠速不变，车停下来开空调怠速降低，是什么问题？车子发动机问题，怠速有时低，检查怠速阀部位，特别是万用表检测电磁阀控制电压的变化。除外，检查影响发动机动力性的方面部位。火花塞，油嘴，进气管是否漏气。
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汽车空调低压高高压低空调吹风不冷，汽车空调低压低,高压低
汽车空调低压高高压低空调吹风不冷，汽车空调低压低,高压低汽车空调是现代汽车中不可或缺的一项功能，它可以为驾驶员和乘客提供一个舒适的驾乘体验。然而，有时候我们可能会遇到一些问题，比如汽车空调低压高高压低
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2023-10-19
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怠速开空调不共振了，怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时，可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量，而怠速时发动机的输出能量有限，导致能量不足以满足空调运行。因此，这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了，怠速开空调
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汽车空调高低压表都不动怎么回事?
汽车空调正常的压力是：高压15bar左右，低压2.5bar左右，正常工作的时候压力变化不大。 如果高低压的压力值接近，但是压缩机插头有电，压缩机工作，且加油门压力基本也没变化，说明压缩机内部损坏，要更
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2021-06-01
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怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
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汽车空调高低压管温度查不多，汽车空调高低压管怎么分
在汽车空调系统中，高低压管的温度是非常关键的指标，其记录了压缩机运转的状态和空调系统的高低压力值。一般来说，高低压管温度不同有可能是正常现象，也有可能是异常现象，下面我们将从正常和异常两个方面考虑分析
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北斗星开空调怠速不稳熄火，北斗星开空调怠速不稳,不开空调没事为什么北斗星开空调会导致怠速不稳熄火?北斗星是一款受欢迎的经济型小型车型，然而一些车主反映，在开空调的情况下，北斗星的怠速会不稳甚至熄火。为
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