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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好,除了油耗高,动力这些怎样呢?这个问题是大修了,出现的吗?
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匿名网友04年老捷达ATK发动机,发动机大修了,氧传感换了,节气门洗了,活性炭罐换了,还是11--13个油,咋回事
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技师谭伟燃油压力测量了没有呢?这是实际油耗吗?火花塞拆出来感觉燃烧怎样?
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匿名网友加油时,动力有点差
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匿名网友压力没测,火花塞也是才换一年,打修完才跑了1万公里
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技师谭伟这个问题大修以前也有吗?修了也没有改善吗?燃油压力需要测量一下,如果燃油压力低了或者有问题,这个肯定会影响动力和油耗的。
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匿名网友我已经体验一年了,夏天10个油,冬天13个
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技师谭伟需要检查一下燃油压力,读取数据流来分析到底是哪里出现问题了。
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匿名网友大修以前就油耗高,所以才大修的
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匿名网友大修后,4S店用电脑检测了,没啥毛病
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技师谭伟那这个没毛病,以后怎么这么高呢?肯定是有问题啊。建议把燃油压力测量一下。
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匿名网友如果压力有问题,该咋办?
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技师谭伟如果没有泄漏的情况,喷油嘴这些没有泄漏的情况呢,需要更换燃油泵。
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匿名网友更好燃油泵需要多少钱
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匿名网友更换
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技师谭伟这个大概在三四百左右。具体需要看当地收费情况。
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匿名网友好,我试试,谢谢你
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匿名网友燃油压力应该是多少?大或小是咋造成的
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技师谭伟正常燃油压力在2.5到三个左右。燃油压力异常燃油压力调节阀有问题,或者燃油泵本身有问题。如果熄火了,燃油压力不能保持住。需要检查一下喷油嘴这些是不是有泄漏的情况?
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匿名网友是压力大造成的油耗高,还是压力小造成的油耗高
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技师谭伟燃油压力高了,会造成喷油过多。还有就喷油嘴泄露。
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匿名网友好,我去检测一下,拜拜
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大众捷达汽油,2,3缸失火,换了火花塞,清洗了节气门,加油不顺?什么原因?
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我这个是12年的一汽大众捷达发动机发抖严重,换了高压包火花塞,清洁节气门还是很抖建议你做一下相关的,油路检测,清洗一下油路更换新的汽油滤芯。检测一下发动机的缸压是否有问题
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05年捷达王,是大众捷达王,因为没找到相对车型,所以随便选了一款捷达20V发动机,保养后打不着火,换了油泵,火花塞,机油,机油格,防冻液,然后水温表没反应!清洗过节气门[大哭]求助,车子才行驶了8万公里根据您的描述,您说的这个情况,一般原因是气缸压力低,燃油压力不足 火花塞型号不对 缸线位置混乱造成的,需要动哪里找哪里 检查气缸压力,汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了,重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器,调出故障码看一下。
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04的捷达王自动挡,一开空调车子抖得不得了。是什么原因,请大神细说是什么问题!🙏🙏🙏刚刚换了火花塞。和清洗节气门
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06年捷达伙伴 不烧机油车况良好 不冒黑烟 就是怠速有点高在800-1000之间 听怠速声音有点抖动 油耗高10油 开空调11个油 节气门洗过 火花塞换过 炭罐电磁阀换了 没效果 求大神帮忙🙏🙏🙏解决方案:清洗节气门后匹配节气门 做节气门初始化复位
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老捷达,高速换挡车会发抖一下,然后就好了,一换挡就抖,节气门也洗过了,火花塞正常,变速箱油才换不久,检查了一下氧传感器有故障,但是氧传感器以前就坏了并没有什么疑情,可是用电脑消不掉,是不是可能氧传感器的原因呢?
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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老捷达 三挡憋死 之后发动机就抖动 只有跑起来才出现这个故障码 换了火花塞 清洗节气门 还是抖 停车加油门有突突声检查点火线圈
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捷达车O6年的油耗高去修理厂油路也清洗了火花塞也换原厂的分火线也换了,氧传感器也换了,还是油耗高,排汽管加大油门冒黑烟,用电脑检查修理厂说氧传感器数据流高,是什么原因导致它高呢
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04年5月捷达1.6自动挡ATK2阀发动机。在社会修理厂刚换了节气门总成,喷油嘴,氧传感器,三元催化器,火花塞,分缸线,点火线圈,油耗高100KM/11L油左右。后来在4S店电脑检测如图故障码。
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