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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,起动机没有任何反应吗?
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匿名网友是的
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技师孟帅帅保险丝和继电器都检查了吗?
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匿名网友大灯,室内灯都亮,仪表灯不亮
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匿名网友保险丝也没问题
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技师孟帅帅你把电瓶负极线拆了,再重新安装一下试试。
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匿名网友全车线路也检查了,没毛病
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匿名网友全车线路也检查了,没毛病
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匿名网友试了,也没用
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技师孟帅帅仪表拆下来看了没有?有没有测量仪表后面的插头?
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匿名网友测了,插头都很好
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技师孟帅帅意思是仪表后面插头的线路都正常,但是仪表不亮。
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匿名网友4S店的检查结果说,可能是防盗盒坏了,但我不信
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匿名网友对,全车做了线路检查,没毛病,
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技师孟帅帅仪表盘插头的线路不可能有电,如果插头有电了,仪表盘肯定会亮的,除非是仪表盘坏了。
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匿名网友大灯,喇叭,室内灯正常,仪表灯不亮,打不着火,现在车子是这个状况
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技师孟帅帅遥控器能正常开锁和闭锁吗?
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匿名网友正常
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技师孟帅帅启动车马达是不是没有任何反应?
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匿名网友是
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匿名网友一键启动键,吱一声,就没任何反应了
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技师孟帅帅那就首先把仪表盘下面那里的打铁线检查一下。把室内保险盒那里的打铁线检查一下。
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匿名网友检查了,而且把车上能移动的所有金属物品全移开,用电脑也检测不出什么故障
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技师孟帅帅如果是这样的话,除非是防盗模块坏了。
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匿名网友尝试换防盗模板吗?
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技师孟帅帅如果都检查了,那只能是防盗模块而没有解锁。
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匿名网友有没有可能是方向电子锁不通电,导制防盗模块解不了锁呢?
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技师孟帅帅这个也有可能的。
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匿名网友只是可能,不能确定吗?
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技师孟帅帅这个不能确定的,因为必须要试一下。必须要把线路测量。
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匿名网友线路检测完了,没毛病啊
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匿名网友零件坏没坏,电脑检测不出来的吗?
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匿名网友一个零件几千,一个一个试,成本很高
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技师孟帅帅这个可以用电脑驱动来试一下的。
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技师孟帅帅没有必要拿新件试,有些东西试了就不能退的。
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匿名网友意思是说,车子不通电,也可以用电脑检测某个零件坏没坏,是吗?
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技师孟帅帅先用电脑驱动一下试试。
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技师孟帅帅4s店的电脑是有这个功能的。
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匿名网友对,就是这个意思,试了不能退,这个试,那个试,要是全车零件都试个遍,那就不得了
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技师孟帅帅嗯
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匿名网友4S店否定了这个功能,说车子不通电,无法检测某个零件坏没坏,让人很不解
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技师孟帅帅嗯
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技师孟帅帅那你明天按我说的方法去试一下。
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匿名网友好的,谢谢
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技师孟帅帅不客气的
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东风悦达起亚智跑,七年。最近偶尔打不着火,车门关了,然后仪表盘又亮显示熄火状态。反复试几次车才会启动。检测电频都是正常的,车钥匙也是正常的。请问是什么原因呢?如果这样的话,这个需要检查一下车身控制模块。像你描述的这个问题就和防盗锁了一样。像你这个情况,我建议你先把遥控器电池换掉,然后用电脑把防盗系统重新匹配一下。如果是这种情况,就需要检查一下车身的打铁线。现在这个情况我怀疑是车身的BCM模块有问题。你最好先重新匹配一下遥控器。
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东风悦达起亚智跑(故障码P0560 系统电压)打着火故障灯一闪一闪(明灭不定)是什么问题有没有解码仪和万用表,检查一下发电机的发电电压,打开负荷测量,判定一下发电机性能,真正常电压13.5-14.5伏特。怀疑发电机性能故障导致报警。
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东风悦达起亚智跑2016款2.0DXL,里程3100公里,最近行驶中总会出现下坡辅助警示亮红灯,打火行驶一阵后就出现,但有时又没有,4S电脑查不出问题,不知道是什么原因?该如何处理?
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11年起亚智跑,接车故障:熄火无法锁车,顶灯不亮,双跳灯不亮,后备箱门无法打开,但是打着车一切功能正常。然后我们就给他换了一个拆车的室内接线盒总成。因为新的配件比较贵,客户想保守维修。拆车的室内接线盒换上之后熄火后顶灯能亮,双跳也可以打开,关门锁车正常。但是后备箱门打不开,主驾驶门开锁闭锁按钮无法使用。但是旧的装上去又可以用了。旧的就是熄火后锁不了车。然后我们联系供应商调换了一个拆车件,这个拆车件装上去依然是主驾驶门开闭锁按钮没用,后备箱打不开。想问老师有没有遇到过此类问题,拆车的控制盒是否需要匹配之类的?您好,根据您提出的这些问题和你所描述的故障现象以及维修方法。 这种故障应该可能还是室内接线盒的问题 既然患上室内接线和之前的故障可以解决,又出现了一些新的故障 那说明之前的室内接线盒肯定是坏掉了,而且恰好之前的室内接线盒 中控门锁和后备箱是可以用的,换上拆车的时候不能用了 那这种问题说明还是室内机线盒的原因,而且这个室内接线盒是不能够匹配的。换上新的接线盒,直接就可以正常使用,不需要任何匹配,我这边是北京现代4S店,你这个车型和北京现代IX35是一样的。这种东西之前我也换过很多 换完根本不用做匹配。所以实在没办法的话,就只能够买个新的去装上试一下,而且上面保险盒的编号一定要一模一样才能往上装
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你好,我开的是起亚智跑,新车购入一个月,跑5000公里,昨天刚在二级店做完保养,今天早晨打火后大约1秒,自动熄火了,重新打火无压力,正常行驶,保养后第一天出现的这个情况,以前没有出现。黑龙江地区上午10点第一次启动,室外无库,室外温度大约零下15度。(半个月前跑长途在服务区加了一次油,不记得是谁家的汽油了,发动机故障灯黄灯,4s点说油不好,清除故障灯后,跑了100公里重复亮起,按照4s店说的,每跑半箱油加满,再跑半箱再加满,已经加过10多次了,垃圾油应该完全放干净了,现在发动机故障灯依然黄亮) 请问1-发动机灯会自动消失吗?需要采取什么措施吗? 问2-早晨自动熄火了,是哪里有问题呢?
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2011年智跑,行驶16万公里,目前的情况是打不着火,没有亏电。一打抖动。 前天的时候开车在路上跑了3小时,然后又堵了2小时,这2小时基本上处于怠速状态,天气特别热,开着空调突然熄火了。然后再打不着火了!过了10来分钟,又能打着火了,怠速状态开了10分钟,又熄火。开空调就抖动然后自动熄火,发动机故障灯亮,水温正常! 休息了一个小时。发现了cool ant里面的防冻液到了最后一个格了!另外加了纯净水在水箱,(防冻液)。然后去开的时候发现只能跑40麦,转速表不走,等红绿灯抖动。没敢开空调。发动机故障灯依旧亮。 停车5分钟后再开的时候发现转速表正常了。 昨天把节能模式关了,用手动模式挂档拉转速。心想可能是积碳的问题,开了20多分钟!然后停车熄火,几分钟后再点火的时候发现故障灯已经消失了。回来的路上在高速上,踩油门踩到底提速很慢,勉勉强强能到130多,开空调一切正常,转速正常,无抖动现象。现在是突然打不着火了!维修的人说是曲轴位置传感器坏了。目前还在等配件,我也不知道跟油品有没有关系。之前在服务区加过中石化,后来又在市区加过壳牌。 麻烦您给看看是哪里的问题根据车辆故障现象,车辆偶发性转速表不动,不好启动。根据以往车辆出现类似故障,应该是曲轴传感器问题,使用解码仪读取发动机故障代码查看车辆故障信息,查看是否存在曲轴传感器故障,更换曲轴位置传感器后测试车辆是否恢复正常!
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大师们 再来看看 起亚智跑 新车 自动挡的 前天侧翻过 是属于慢慢滑下去导致侧翻的 拖上来后 除了叶子板有凹陷 没有发现任何地方有碰撞 然后过了一夜开回家 大概一百多公里 回来钣金补漆 然后又过了一天 就是昨天早上 师傅倒车的时候发生了熄火 就在也点不燃了 点火声音很短 就是平常点火的那种声音 只是类似嘟一下那么短暂 但是声音还是正常的打火声音 然后请了个师傅过来检查 师傅挂到N档 然后发现发动机曲轴也转不动 说的很可能是发动机出问题了 非常担心 请各位大师解答一下
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你好,我的车型是起亚智跑12年8月份买的,到现在已经8年,跑了84456公里了,之前导航一直都没事,正常开启,就是今天跑了一趟车来回300公里,然后车停路边熄火差不多40分钟左右这样子,车虽然停着但通电因为手机要充电,我车启动起来要走时想听音乐开启收音机发现收音机导航显示屏死机了,亮的状态下,按键都失灵按了没反应,关机也关不了,收音机也没声音,后面想把车熄火重新启动,发现熄火后,导航显示屏还是亮着也不能关机,(不知道是不是我太急了在启动时马上去开收音机电流大冲到死机了)后面是拔了电瓶头显示屏才黑了,重新插回电瓶车启动起来一切正常也能走,就是收音机导航显示屏不亮黑屏了,也开不了机,请问是不是保险丝断了还是导航显示屏里面坏了(拔电瓶头之前本来按遥控锁车应急灯会亮起来,开启亮,锁车会亮,在导航显示屏没坏之前开启也回亮,现在锁车不亮开启会亮)刚才过了快一个小时我又去看下车,启动起来显示屏还是黑的,开不了机,但是发现锁车和开车门又都会亮起来了,怎么回事,下面是。保险丝的图,图1图2是驾驶室里面的保险盒图3是发动机靠电瓶这边的保险盒,望师傅帮忙教我解决下,谢谢给红包哦
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起亚智跑 三个月前出了事故开水里 前面淹到大灯处。发动机我自己换的新的,原发动机爆了。变速箱进水然而保险公司没给我处理导致开了几百公里车乱挡 动不了了。然后又被保险公司拿去修 说变速箱大修了。 现在我车的问题就是我正常行驶在40左右速度有时候加油就被拖刹减速。发动机大轰一声转速4000又跑下来 反正车依旧拖刹减速到差不多停 期间踩油门车一拱一拱的。把油门全部放完重新踩 又恢复正常。 故障灯又没亮 我想知道这个故障要检查哪里能检查出来是什么原因造成的根据你的描述,这个变速箱里面的问题还是比较大的。需要把变速箱里面的阀体拆下来。然后检查一下这个电磁阀,看一下有没有问题。是的,这个肯定是变速箱的问题。这个是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常,或者是这个里面出现卡滞的现象。变速箱里面没有出现正常的换挡,所以就感觉有拖刹的感觉。需要用电脑检测变速箱里面的数据流,看一下是不是在正常的范围之内。如果数据流看不出来问题的话,那就需要把变速箱里面的阀体拆下来检查。
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孙工,你好,我是12款12年7月的起亚智跑2.0自动档gl款,目前9万6千公里,夏季使用正常,入冬后也正常,但是18年1月1日开始,连续7天都是夜间达到零下15度早上就无法启动,中午太阳出来正常启动,今天零下13度就启动了。 无法启动的故障表现为:启动马达没有哒哒声音,仪表指针正常点亮,再按关机,分三次启动,马达依然没有大大声音,只有闷闷的类似阀门的2秒声音,刹车灯可以正常点亮,拨动档位仪表盘正确显示档位信息。 已更换5w—30安索机油,汤浅70,600的新电池,4只ngk火花塞,清洗喷油嘴节气门。 目前考虑更换启动马达,但是除了低温,马达一直正常转动启动,考虑更换档位开关,但换档仪表显示准确。 考虑电源分配模块,但不知道在哪,怎么检查。 请指导迷津,谢谢啦你好,通过你说的,这款车启动主要需要要两个信号,一个是档位,一个是刹车信号!建议你不着车时用电脑检测读数据流看看档位,刹车信号!没问题就可能是启动机及线路
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