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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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技师岳智勇你好,所有这些故障都无法清除吗?
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技师岳智勇对于故障码P2279建议重新更换气门室罩盖。
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已经更换了
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技师岳智勇更换两个了吗?
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现在还有漏气声音+熄火风扇还一直狂转
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一个整体 气门室盖总成
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技师岳智勇我知道,你当时不是因为漏油,维修厂才给你更换的气门室罩盖吗?
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是的
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更换了一个 总共
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就上周更换的
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更换了暂时看不到漏油,但是有漏气声音,熄火风扇还在转
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技师岳智勇更换之前,除了漏油,有这种故障码吗?
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也有漏气声音+风扇狂转 的故障
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技师岳智勇有这些故障码吗?
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技师岳智勇
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好像有的
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节温器已经更换了
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技师岳智勇我知道已经换了。换了也没解决啊。有可能不是节温器的问题,而是线路的问题,也可能是配件质量有问题。并不是换过了就一定没问题了。
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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那现在需要怎么处理?从哪入手?
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技师岳智勇先从删除不掉的故障码开始检查。可以清除的故障先不用管它。
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技师岳智勇既然能够听出漏气,还是先检查漏气的原因。
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好
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熄火风扇狂转这个故障和漏气有直接关系吗?
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技师岳智勇是的,肯定是有关系的。
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技师岳智勇这是故障导致的发动机控制电脑板自我保护功能,就是为了防止这种故障导致发动机过热。
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这车之前熄火风扇应该没有转那么久,没留意。 正常什么情况下才会转5 6分钟呢。
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技师岳智勇
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技师岳智勇只要有这种影响喷油量的故障就会导致出现这种情况。
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换了气门室盖,打火的时候感觉电量不够,故障码你看了,和漏气是不是也有关系
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P0562
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电瓶检测了,说没问题
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技师岳智勇这个是蓄电池亏电,与漏气无关。
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技师岳智勇这个故障主要是涉及到启停功能,正常启动是没问题的。
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好的
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C4L的冷却液用绿的还是红的
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之前是绿的 这次维修厂给我加红的了
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技师岳智勇是荧光绿。
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混一起了 没什么大问题吧
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技师岳智勇原理上来说最好还是别混在一起。
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好的 感谢解答
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技师岳智勇不客气。
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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的,15年10月提的车,现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障,冷车启动时发动机抖动厉害,故障灯亮起。第一次出现时去4s检测,查了火花塞没问题,并清理了进气管,节气门,换了汽油滤,消除故障,再启动不抖了,开走,没过几天,有出现此故障,再去4s检测,没啥问题,消故障开走,后来又出现了,4s检测,用内窥镜看三元催化器,没问题,消故障,维修人员说拉拉高速,加点97的混混,清理下积碳。后来拉了高速,加了97的,不抖了,导致后来我都不敢加93了,就这样加了97的跑了个把月,没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳,加93满油,开了几天又出现抖动,而且抖动还挺厉害,熄火后风扇还一直转了4-5分钟,这几天比较忙没去4s,就一直放那没动。我们这里的这种车也很多,可别人加93都没问题,这到底是什么原因呢?请教高手指点,谢谢!
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2013年购入,雪铁龙C4L自动挡,1.6T,目前已行驶80000公里,于2016年11月份在4S店拆发动机,维修烧机油症状更换气门油封,维修完毕后,因技师在插变速箱电路板接头的时候导致针锥子断裂,导致变速箱故障,不能挂挡。因车出保,后经过协调,4s店同意更换一块拆车件电路板,但更换后,车子温度一上升,变速箱自动进入3档保护模式,同时变速箱故障,因车在行驶途中,即便变速箱报警,也仍未停止,继续行驶过一段路。如此反复几周好几次,4S店又同意更换一块新的变速箱电路板(阀体),但就此发现2档偶发性升挡延迟,在城区缓慢轻推油门,发动机转数进入3000转,但车速只有三十几码,(像这种频率一天大概有4次左右),节气门清洗过,火花塞,变速箱油都更换过,这种情况属于什么?2档打滑吗?该怎么处理?究竟是什么原因导致的?
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发动机冷却液泵脱开离合器执行器的控制:对地短路。发动机冷却液泵脱开离合器执行器的控制:对地短路。【车型:雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版】此车更换出水室总成,更换涡轮水泵即可。
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着不了车:行驶过程中加速无力熄火再也着不了车着不了车:行驶过程中加速无力熄火再也着不了车【车型:雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版】此车燃油泵无供油,检查燃油泵供电正常,建议更换燃油泵。
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请问13款雪铁龙c4l1.8自然吸气用换助力油吗?多久更换,还有汽油滤芯和火花塞多久换,4年的车节气门也需要清洗了吧?火花塞4万公里左右更换一次,刹车油2年更换一次,方向机油4万公里更换一次,汽油滤清器也是4万,节气门建议2万清洗一次
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我有一辆东风雪铁龙C4L,13年的车1.8发动机,现在打着火加不起油门你好,根据您车故障描述,东风雪铁龙C4L,13年的车,现在打着火,加不起油门怎么回事,一,先检修水温传感器插头是否氧化,不氧化则先更换水温传感器,另外再喷着清洗剂看能加上油不。
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