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技师卢二辉你好 首先你的车发动机故障灯亮吗?
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匿名网友我的是加气出租车
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匿名网友一直亮
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匿名网友换了点火线圈节气门离合三件套还是不行
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匿名网友现再都没办法了求老师指教
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技师卢二辉你的车。烧气和烧油的故障现象一下吗?
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匿名网友一样
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技师卢二辉另外就算是烧气的 也要读取一下故障码看看有没有除和烧气有关之外的故障。
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匿名网友没有
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匿名网友真空助力泵坏了会影响这个吗
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匿名网友我的三元催化也捣掉了
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技师卢二辉还有。离合器软硬是属于机械故障。跟发动机区分开来解决。 发动机热机抖动是这意思吗?
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匿名网友还是不行
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匿名网友抖是不抖就是踩刹车时胎速不稳热车油门也感觉硬车没劲
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技师卢二辉真空泵漏气 肯定有关系。 因为会改变混合气浓度。会回火放炮的。
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匿名网友早上冷车有劲一到下午热了就不行
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匿名网友换了好的东西都没解决问题
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匿名网友现再没法了
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技师卢二辉踩刹车抖怠速不稳第一考虑节气门脏 你都换了。真空泵也换了?
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匿名网友请问老师能判断一下毛病吗
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匿名网友换了
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匿名网友还有就是下坡空档熄火
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技师卢二辉你这明显是节气门的问题呀。 节气门换后还有故障码吗?
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匿名网友早上打车有点费劲了,打车后胎速高的很
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匿名网友没有
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匿名网友之前原车节气门也有这个症状
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匿名网友真空泵换的是拆车件
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技师卢二辉早上打车时 踩点油门还会费劲吗?试过吗?
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匿名网友早上挺软的热了以后就硬
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技师卢二辉或者 多开关几次钥匙门蹦蹦油还会费劲吗?
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技师卢二辉另外热车读一下发动机数据流看看 水温传感器有没有什么异常?
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匿名网友我试了一下把真空管拔了以后好像感觉车利索了
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匿名网友水温传感器一切正常仪表也没报警
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匿名网友真空管拔了以后离合感觉也轻了
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匿名网友但是插上以后跑着跑着又不行了
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技师卢二辉刹车真空那根管子是不是有热车之后就有堵塞呢?
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匿名网友是的
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技师卢二辉另外如果把那根管子夹死。如果发动机系统正常了那就刹车助力泵肯定有漏气的很好判断的。
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匿名网友有时候稍微停一下然后启动车就正常了
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匿名网友那真空漏气的话会影响离合吗
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技师卢二辉离合器是没有助力的。不会影响离合的软硬。
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匿名网友那我的车热车以后感觉离合也硬接着就没动力
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匿名网友油门也感觉发硬
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技师卢二辉离合硬肯定是机械故障。离合器线和压盘片子换了?
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匿名网友换了
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匿名网友就是挂档后踩刹车有放炮现象
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匿名网友空档踩刹车没有
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匿名网友下坡高速行驶时挂空挡熄火
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匿名网友我就想问一下到底是什么原因
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技师卢二辉综合你的故障现象分析。你的问题是热车混合气浓度不稳 考虑故障原因排除一下真空漏气 节气门体还是有问题。
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匿名网友节气门换的新的
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技师卢二辉新的也不排除没问题 上电脑匹配了吗。再有你最好照一下现在故障码的照片我好分析一下。只是说现象作出故障判断很不准确。
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技师卢二辉只是听你说现象 感觉就是节气门和水温。可是你都说没有问题。
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匿名网友还有就是之前在电工那里查一下也没查出什么电工只是在进气口那里堵了一点儿然后怠速好像稍微稳了一点儿
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匿名网友排气管的气也少了可是感觉上坡总是没进
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技师卢二辉你这问题明显是混合气稀。一个是进气多 一个是喷油少。主要看有没有漏气。比如刹车真空 活性碳罐电池阀 废气再循环阀 还有真空管。 另外试故障一定要一直烧油试。只有油系统没问题了 再转化燃气系统看看。
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技师卢二辉排气管气少 那排除一下排气管有堵塞没有。拆下三元催化前的接口活着氧传感器。跑一圈试试车。
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匿名网友拆了氧传感插头后车利索多了可是胎速非常不稳
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匿名网友是怎么回事
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技师卢二辉你好。还是那句话 要看有没有故障码 和读一下氧传感器数据流 确定一下是不是氧传感器本事问题 还是其他系统影响的。或者你什么都不看 就得替换法了。还有就是不拔插头直接卸下来加油看看有劲吗 ?排除一下排气管堵没堵。
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匿名网友拔下来加油有劲也不放炮
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技师卢二辉那就换一个试试呗^_^
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匿名网友氧传感两个坏了都有影响吗
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匿名网友还是前面的影响大点
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技师卢二辉都有影响呀。前面的主要后面的辅助。另外确定一下三元催化堵没?
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匿名网友就星胎速没有拨插头时稳了
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匿名网友就星胎速没有拨插头时稳了
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匿名网友就星胎速没有拨插头时稳了
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匿名网友三元催化己经捣掉了
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匿名网友我只拨了前面的插头
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匿名网友现再车有劲可胎速没有之前稳了
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匿名网友什么原因?
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技师卢二辉捣掉了 后面的传感器就没有用了。有汽车解码仪看看前氧传感器数据流 看看是传感器不活跃坏了。还是别的原因影响的前氧。不要只是拔插头的 那样不解决问题。得确定坏没坏。活着你直接换个新的排除。 你是司机?还是修理工? 你是在家自己修的吗?
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匿名网友噢那好吧
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技师卢二辉你好。我没看到车不能说出直接的原因 只能通过你的现象帮助你解决一下思路。具体什么原因要看车 看故障 看数据 一一排除 你这不是简单的故障。希望你理解。
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匿名网友
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匿名网友电脑查出的老师帮我分析一下
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匿名网友前氧传感拨了
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匿名网友再吗??
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匿名网友再吗老师
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匿名网友帮我分析一下
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匿名网友就可以了
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技师卢二辉你这是拔插头以后出现的故障码 ?还是拔插头以前出现的故障码?
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技师卢二辉你把传感器拔了 肯定出线故障码呀。 你得在所有电路完好的情况下读取看有什么故障码?
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技师卢二辉你看看进气压力传感器 和氧传感器的数据哪个有异常?
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技师卢二辉你好。还修呢吗?有什么结果了?
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技师卢二辉没有疑问 我要总结啦。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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新款桑塔纳,早上开车的时候,踩刹车,会听见非常清楚的卡赤的声音,是没什么呀这个是刹车片材料硬导致踩刹车响了,
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我的刹车不好,换了真空泵也不行。多踩几脚就硬而且制动不了真空助力泵是真空助力,如果踩得过多,那肯定会变硬。
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自动挡车,在怠速下挂倒档倒车,刹车变硬是什么原因?1.根据你的描述,造成刹车硬,一般是因为刹车总泵,刹车真空助力泵 2.你的这个建议注意观察一下,看看是不是因为刹车真空泄压或者是真空度不够,其次就是总泵 很高兴为你解答
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2013款桑塔纳的减振器,大灯总成,刹车盘与 哪些车型型号一样?新款桑塔纳的减震器和刹车盘和新款捷达都是通用的大灯是专用的。
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桑塔纳2000的刹车踩着为什么有点硬啊 大师
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自动挡车等红绿灯时挂D挡踩刹车会憋坏车吗?你好!根据你的描述,这个踩刹车在D档是不会存在把变速器损坏的,当制动力矩大于这个输出动力,变速器就会保持一个平衡或者说切断输出扭矩,这都是电脑控制的不会存在把车辆憋坏,设计有考虑这个问题的。一般红绿灯,如果等待时间比较长建议用N档。
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桑塔纳3000手刹车硬,拉不住。
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