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技师秦玉英用5w30的机油比较好,这个机油粘度小,发动机运转阻力小,提速快,也省油。
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匿名网友30的是矿物油
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匿名网友40的才是合成的
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技师秦玉英4s店的专用机油都是合成机油的,没有问题,四零机油的话粘度太大,不适合。韩系车一般提倡粘度小一点的,机油。
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匿名网友店里没有30的合成油,今天加的蓝壳350的合成油
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技师秦玉英正常,5w30的机油是属于280一桶的。颜色是那个黄色的桶
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匿名网友现代专用的才280
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技师秦玉英是的呀,这就是4s店的价格,他这个机油,最贵的就是0w40的,420一桶。
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匿名网友蓝色壳牌的应该是半合成吧
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技师秦玉英你说的这个也是半合成的这个机油也是两百多块钱左右呀,280左右。
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匿名网友我今天加的350
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技师秦玉英4s店,5w40专用的,三百六一桶。
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技师秦玉英4s店里面吗?专用机油,只有黑壳的,没听说过蓝壳的现代专用机油呀。
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匿名网友那上面标价比黄壳贵
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匿名网友黑壳的才260
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匿名网友灰壳的430
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匿名网友那我这个加的是壳牌喜力蓝壳的,
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技师秦玉英这个要看级别的。黑壳有10w40的这个才200多一桶。
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匿名网友店里面除灰壳的436是最贵的
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技师秦玉英我知道的这个机油如果是正品的话,也没有问题的,因为现在市面上这个假冒的特别多。4s店毕竟专用的都是厂家提供的,这个比较放心。
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匿名网友那我是不是加错了
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匿名网友保养都是4s店,
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技师秦玉英正常用5w30的这个效果肯定要好一点,原装机油都是这个级别的,而且使用手册上也是推荐这个级别的。
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技师秦玉英4s店肯定给你推销比较贵的呀,便宜的还不想让你加。所以你得自己选择,不能光听他的,贵的不一定适合这个车。
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匿名网友但是我新车上次首保免费换的a5 5w30的黄桶的
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匿名网友发动机噪音大的很,
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匿名网友今天换了蓝壳壳牌的明显噪音小了很多,
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技师秦玉英这是肯定的,粘度大的机油噪音肯定要小一点,尤其是夏天的时候。但是冬天粘度大的就不好用了,热车时间太长。
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匿名网友这个噪音我上次就注意过,下次换机油一定要换好一点的
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匿名网友30和40应该都可以用
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匿名网友40抗高温好些吧
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技师秦玉英这个是肯定的,w后面的数字越大,抗高温性能越好。
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匿名网友其实我想问您灰壳的壳牌436的有没有好些
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技师秦玉英这两种机油加上以后肯定噪音是不一样的
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匿名网友我问4s店有没有30的合成机油,店里说没有,
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技师秦玉英像这种车型的话就没必要用那么贵的,因为都是5000公里换一次,这个用半合成的完全是可以的。机油只用对的,不用贵的
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匿名网友只有40的,所以加40的
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匿名网友京东上面有30的机油,4s店却没有
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技师秦玉英这个也没问题的,反正都是,级别高的机油,到了冬天肯定还要更换的。我们这4s店2030,四零的都齐全。
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匿名网友那40的现在用会不会对发动机有什么不好的影响
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技师秦玉英这个不会的,无非就是发动机可能感觉提速没有以前,快。其他的没有任何影响
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匿名网友那这个我没有什么感觉,我反而觉得比以前还要快
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匿名网友我就是觉得黄壳的是矿物油,没有合成的好,
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技师秦玉英那说明你加到正品的机油了。
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技师秦玉英那个的话也没问题的,挺好用的。你们那个地方销售的机油还真不一样,都不是现代专用的。
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匿名网友以后加蓝壳的就可以了,灰壳的有点浪费
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技师秦玉英是的,汽车的机油没必要用那么贵,因为它更换的周期,都差不多。按时更换是没有任何问题的。
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匿名网友噢,30和40的都适应吧
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技师秦玉英都可以的,这个都没问题,现在,好多车用的最多的就是这两个级别。
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匿名网友我同事德系的,他每次都是40灰壳的
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技师秦玉英德系的车,发动机,比较容易烧机油,都利用这个级别的,尤其是带涡轮增压器的。
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匿名网友哦,学到点东西,以后就知道了,
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匿名网友那以后我就用30的壳牌合成机油,
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匿名网友40的就不用了
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技师秦玉英是的,韩系车日系车都提倡用,粘度都比较小的机油,因为它这个发动机的技术不一样
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技师秦玉英好多车都用0w的,w前面的数字越小,机油粘度就越稀。
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匿名网友噢,那这次用40的对发动机没有什么伤害吧
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技师秦玉英这个没有任何问题的,只要是正品机油,都没问题。
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匿名网友太稀了跑高速抗高温不行
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匿名网友太稀了磨损会大
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技师秦玉英这个你放心,他这个几乎里面都有化学的成分,温度越高,它这个机油的粘度就会越大。都有抗高温的性能。
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技师秦玉英太稀的机油一般都是全合成的,这个基本和水是一样。所以说,这个,不会,想象的那样有磨损的现象。反而靠磨合提速性能会更好。
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匿名网友是sl级好还是sn级好
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匿名网友
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匿名网友京东便宜这么多
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匿名网友店里350
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技师秦玉英网上的机油假冒的太多了,不能从网上买。
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技师秦玉英sN的,就是半合成的。
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匿名网友噢,在店里多花点钱买个放心
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技师秦玉英教你一个方法辨别半合成和全合成的机油。在几乎上面写的合成油一般都是说的半合成的,如果是全合成的,直接给你写全合成技术油。
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匿名网友那我这个350是不是被店里坑了
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技师秦玉英这个价格肯定是有点高了,一般280左右这个级别的哟。
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匿名网友4s店师傅说我这个是全合成的
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匿名网友上面写的是高级合成机油
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技师秦玉英高级合成机油,没有看见有全这个字,哎。
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技师秦玉英说明还是半合成的呀。
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匿名网友呵呵
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技师秦玉英如果是全合成的机油桶上面,肯定标注的全合成机油。
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匿名网友4s店坑爹
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技师秦玉英呵呵
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英这个就是半合成的。
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匿名网友这个油怎么样
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技师秦玉英最起码是现在厂家提供的,质量有保障。
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匿名网友噢,那放心用
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匿名网友多少现代没有专用30的机油,这是什么情况
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技师秦玉英是的最起码,好油还是?不好的机油,通过,驾驶车辆就能感觉出来。
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技师秦玉英这个可能和所在的地区有关系吧,我们这面,都有的,没有缺过。
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匿名网友我去问现代30专用合成机油没有,说只有40的
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匿名网友30的那里有卖的
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匿名网友但是这个机油网上没有这一款
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技师秦玉英你们那位平均气温比较高的情况下,他们可能就不会,用这个30的,而且,只用一种机油的话,价位高了以后利润比较大,这个都属于销售方面的头脑。
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技师秦玉英所以这个价格你不知道它是多少钱?
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匿名网友30的只有矿物油现代专用的A5 5w30这一种黄壳的
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匿名网友对
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匿名网友但是会不会比黄壳贵还说不准
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匿名网友最少他们不敢200的卖成350
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匿名网友师傅我这油值不值,350,
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匿名网友比黄壳的好不好点
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技师秦玉英价格,因为每个地区的价格都有浮动不一样,所以说这个价格的话,根据他这个4s店的评价,应该是,不会太高,因为它都有标准的。
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技师秦玉英肯定比黄壳的好呀。
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匿名网友
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匿名网友我这个油跟这个是不是一样
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技师秦玉英差不多,就是包装不一样。
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匿名网友还是油是一样,包装改成现代专用的了
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匿名网友网上一看230,差这么多
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技师秦玉英这个大不一样,现在专用都是厂家通过,这个公司专门定制的机油。网上销售的,和这个不一样
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匿名网友好像还有一升油我自己带回来了,机滤我也要回来了,
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技师秦玉英而且从厂家销售的4s店中间经过一个环节,这个价格就会有,浮动的提升,所以说4s店在销售的话肯定又会提升,就会价格有差异。
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技师秦玉英现代车一般都是加三升左右的。
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匿名网友多的油以后用不到只有丢掉也不给4s
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技师秦玉英是的,在4s店,他把,积攒下来的都给你们又换上了。
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匿名网友市场上我这个油最多值280
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技师秦玉英市场上就是这个价位
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匿名网友他们黄壳也买280,真黑
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技师秦玉英这个没办法,谁让是现代专用的?
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技师秦玉英说了这几个字就便宜好多。
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匿名网友哈哈,
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技师秦玉英这都是人的一个心理作用。
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匿名网友没有现代专用这几个字估计150块
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匿名网友反正我用过黄桶,确实不怎么样,
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技师秦玉英机油的价格具体是多少谁也不知道,只有经销商知道。
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匿名网友所以这次强烈要求换好一点
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匿名网友一分钱一分货,
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技师秦玉英这个机油你可以看着用哪一个都可以,用哪个,开起来感觉比较好?以后就用哪个。确实一分价钱一分货。
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匿名网友你坑我我坑他,都一个样
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技师秦玉英是呀,现在这个都是互相的,没办法。
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匿名网友在中国起码是现在这个样
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技师秦玉英是的很普遍
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匿名网友我一个买菜车13万多上路,小保养585
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匿名网友工时费算了120
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技师秦玉英价格确实不便宜。因为材料费,利润小。所以工时费就高了。
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匿名网友就20分钟完事120工时费
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匿名网友以后还是去外面修理店去保养
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技师秦玉英你可以去4s店单独买一桶机油去外面更换,这个就比较划算。
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匿名网友这个可以吗
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技师秦玉英可以的,你放心使用吧
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匿名网友4s店会同意吗,他们只会说不在这保养会脱保
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匿名网友在外面修理店的机油会不会不好
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技师秦玉英国家有规定,只要在外面修理厂保养,有正规的保养发票。有保养明细,按照保养手册保养用的原装配件都没问题。都在保修范围
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匿名网友外面估计还要便宜50块
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技师秦玉英外面修理厂的机油,这个说不准,反正是,也有,不好的。
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技师秦玉英这车在外面保养估计就是300左右。
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匿名网友下次外面保养
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匿名网友外面没有工时费
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匿名网友贵就贵在工时费
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技师秦玉英去外面最好去那个授权店保养,外面的话都和配件在一块的,没有单独的费用。
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匿名网友谢谢师傅,学了好多东西
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匿名网友那加油有什么讲究吗
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技师秦玉英你是说添加汽油吗
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匿名网友上面写的加92号以上无铅汽油
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技师秦玉英92号完全没问题,这个都是国五排放的。中石化的油品比较好一点。
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匿名网友我新车快一年了,平时上上班跑的少就一直加95的
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匿名网友就贵4毛,
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技师秦玉英95号适合带涡轮增压器的使用,92号的完全没问题。
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匿名网友加一箱油贵个20来块
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匿名网友那我油又用错了
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技师秦玉英的,这个也不是说错了,只能说你比较爱惜车呀。
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技师秦玉英92或者就完全没问题的,如果用惯了95号的以后,加上92号的车就没劲了。
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匿名网友那95的是你是真的比92的好
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匿名网友还有这个说法,
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匿名网友应该一开始就用92的,
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匿名网友现在还挑食
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技师秦玉英不一定好,而是他用的地方不一样,压缩,不同的压缩比,用得又不一样。
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技师秦玉英带涡轮增压器的话,一般是发动机的,燃烧室温度比较高,为了防止暴政,用95号的。95号的燃烧,速度比较慢。
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技师秦玉英92号,适合使用自然吸气的。
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匿名网友你不是说92的没有95的有劲吗
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匿名网友我压缩比10以上
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技师秦玉英我是说车辆如果经常用95号的用,92号就没劲儿了。
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匿名网友我只有了半年左右
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匿名网友那我现在换来的及吗
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技师秦玉英这个没问题,啊,你可以加上试一下。只要把油箱里面那个油燃烧得快,基本上。完了以后就可以添加。
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匿名网友我就是听4s店卖车的说新车建议加95的,95的比92的有劲
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技师秦玉英这个说法一般都不正确的。
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技师秦玉英销售卖车的毕竟不是售后维修人员。
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匿名网友那别人都说95的比92的好
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技师秦玉英其实质量都是一样的,而且行驶的里程都一样。
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匿名网友为什么贵4毛
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匿名网友这个不明白
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技师秦玉英标号比较高了呀。就和机油一样,级别比较高呀。
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匿名网友那还是95的好
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匿名网友以后就用95的,
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匿名网友一年下来贵个500块,能接收,只要可以用,没有副作用就可以
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技师秦玉英这个没有任何副作用,只有你那个地方的油品质量没问题。
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匿名网友那师傅我加95的完全没有问题吧
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技师秦玉英是的,确实没问题的。
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匿名网友以后车老了就加92的,头两年给吃好点的
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技师秦玉英呵呵。完全没问题的。
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匿名网友92的冬天抖
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匿名网友95的不抖
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技师秦玉英有的车加上以后,可能里面水分大,确实会影响。
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匿名网友我第一次加92的
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匿名网友后来换95的
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匿名网友油品问题
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技师秦玉英是的,有这种情况。大冬天不好,启动的车辆有加95。
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技师秦玉英油的质量的问题。
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匿名网友还有最后一个问题
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匿名网友就是不管冬天还是夏天,冷启动怠速都在1100转左右
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匿名网友要好久才降下来
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匿名网友热车很久
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技师秦玉英和机油的粘度有很大关系。大约就是半分钟左右才会降下来。
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匿名网友什么原因
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匿名网友不在了吗
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匿名网友我之前用的5w30啊
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匿名网友4s店的现代专用
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匿名网友要3到5分钟
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匿名网友等2分钟怠速还是在800左右,要等5分钟才会正常600
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匿名网友这个别人的车都是一发动十秒就走了,我每次都等好久
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技师秦玉英这要看你当地的气温是不是到冬天的时候特别的冷,这和车停放的位置也有关系。如果天气特别冷的话,这个怠速的时间,高,怠速要时间长一点。
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技师秦玉英正确的热车方式,是,着了车以后,让发动机运转一分钟。然后挂上低档,行驶,当发动机,达到,正常温度以后,正常行驶就可以。
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匿名网友还有就是昨天4s店刚换完新机油就用6000转轰油门他们这样乱来会伤发动机吧,
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匿名网友会不会拉缸,他们工作人员还修车一看都是瞎搞
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技师秦玉英转速高的话没有问题,但是不能再,空挡的时候,就是没有负荷的情况下一直加油,这样对发动机肯定是有损坏的。
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匿名网友直接发动就一脚6000转,
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匿名网友空挡,
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技师秦玉英空载的时候,尽量不要这样操作,这个都是错误的。这个发动机有动力,输不出。只要挂上挡以后,这个车可以在任何转速下行驶。
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技师秦玉英以后的话,如果发现这种情况要禁止
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匿名网友所以我昨天很郁闷
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匿名网友他们修车的就图块,新机油一加,大脚油门,然后停车,检查机油位,就这样
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匿名网友机油够不够,就这样看,
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匿名网友叫检查下别的地方就说都没有问题,
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匿名网友昨天晚上特意去试了下车
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匿名网友发现换上新机油后深踩油门变速箱降档有延时,然后转速比以前提升的要快些
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匿名网友深踩后有点延时,突然就转速一下4000转
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匿名网友以前油门没有这么冲,以前要平和的多
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匿名网友这个属于什么状况
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技师秦玉英你说说这种情况,也就是说在正常换挡的时候,这个转速比原来高了,是吧?
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技师秦玉英换上新的机油,因为以前用的这个机油级别不一样。尤其是发动机,刚开始还有点不适应,你要行驶一段时间的话,这个就平稳了。
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北京现代领动1.6用什么机油好?这个车用嘉实多的,或者是美孚的,5w30级别的机油就可以,这个就是厂家推荐的级别。韩系车一般要求机油粘度比较小,发动机运转阻力小,提速比较快,而且油耗也比较低。
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现代领动用壳牌5w40的机油可以吗?可以使用,用粘度稀点的更好
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北京现代领动,用壳牌全合成机油还是半合成机油好?这个车子用半合成的也可以的,但是用粘度5w--30的比较好,这个机油粘度稀,对车子油耗低
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现代领动,用什么机油好
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北京现代领动烧机油吗
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现代领动可以用壳牌超凡喜力5w30的机油吗黏度合适,不稀不浓。你用对应得标号就可以
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现代领动用什么机油好点?
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现代领动首保用什么机油比较好
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北京现代领动1.4t…马上首保了…想自己买机油…请问用哪款机油合适???
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