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技师黄卫标你好,悬挂不可以升降是吗?
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技师黄卫标除了这个故障码还有什么故障码
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匿名网友行驶一切正常
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匿名网友底盘升降也没问题
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匿名网友就这一个故障码
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技师黄卫标这个故障码有几个方面会导致,一方面储气罐管路有堵塞,一方面储气罐阀打不开
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匿名网友气减升降正常手动升降也正常就是这个故障码清不掉
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技师黄卫标嗯,这个是给储气罐充气的故障码
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技师黄卫标不会影响升降
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匿名网友那怎么能把这个码清掉
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匿名网友是什么原因造成的这个故障
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技师黄卫标如果清除不掉,就去检查我刚给你说的那辆方面
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技师黄卫标两方面
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匿名网友好的知道了
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技师黄卫标嗯
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路虎发现4空气悬架不起作用,报C1131-92供气,C1A20-64加注储液罐时压力升高太慢只要报储液罐压力升高太慢一般都是气泵不好了,气泵压力低就会报这个故障码,先把管子都看下,没有问题就是气泵的问题了
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13年路虎发现4仪表盘显示悬挂故障,用道通908检测报故障码C1A18--64永久性,含义是加注储液罐时压力高太快。操作地盘升降都正常。故障码消不掉。根据故障代码显示需要检查一下储液罐的压力是否损坏,看一下数据流和正常值相错多少,把左前轮的高度传感器检查看看有无问题,四个车轮升降有没有那个不动的,把分配阀检查一下是否坏了堵塞导致压力升高过快
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路虎发现四,开着开着就报悬架故障码,加注储液罐时压力升高太慢,检测不漏气,管子拆来通气都没问题。进气滤清器进气也没问题。建议更改原厂新气泵
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路虎发现4,悬架故障,行驶中自动升高,报悬架故障,道通读取两个故障,1间歇性,加注储液罐时压力升高太快。2用久的,五分动器控制模块失去通信,根据沟通,建议更换储气罐阀块后测试!
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路虎发现四,右前轮出过小事故。修好后,仪表盘出现悬架故障,电脑检测(加注储液罐时压力升高太慢),该从哪里查起,打气泵也换了,故障码有事一打车就亮,有时开200多公里才亮行驶水平模块软件升级,校准车身高度
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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发现4空气悬挂怎么调整您好,根据问题描述,悬架高度左右相差20毫米,需要使用诊断仪做车身高度校准,该车目前悬架系统报压力升高过慢,且数据流显示流道压力仅1100kpa,远远低于标准值1600kpa,建议检查悬架管路系统有无漏气现象,若无漏气则为气泵自身性能下降导致需更换,悬架系统压力正常后做车身高度校准,若依旧无法校准,建议使用路虎专用诊断仪进行车身高度校准
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路虎发现4加注储液罐时压力升高太快点击图像加关注有问题随时联系 你好,这个故障码需要检查打气泵到储气罐之间的管路有没有压扁变形堵塞的,如果没有更换原厂储气罐阀
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路虎发现四空气悬挂报加注储液罐升高压力过慢点击图像加关注有问题随时联系 检查管路有没有漏气有没有压扁,如果储液罐已经换了是吧,打气泵换的原厂的吗?如果原厂货就更换储液罐阀体
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路虎发现4加注储液罐时压力升高太快根据故障代码显示这种情况是气动的管路堵塞或者分配阀故障问题导致的储液罐压力升高太快,还要检查压力传感器是否损坏
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制动储液罐进水怎么办?
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