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技师杨继坤可能是信号干扰,都是在同一个地方出现吗?
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匿名网友不是同一个地方
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技师杨继坤有加装行车记录仪吗?
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匿名网友没有,加装了一个锁车自动关窗户的,装了一年了
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技师杨继坤不要重新启动。等一会可以遥控吗?
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匿名网友没有等一会,因为都要急着锁车离开,结果试了试重新启动就锁了,所以第二次也是这样锁的
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技师杨继坤应该还是信号干扰
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匿名网友哦,那我以后注意吧,谢谢啦😊
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技师杨继坤不客气。
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06年别克君威v6.客户反应加了油后车子就打不着了,车子是拖过来的,首先检查了高压火,有跳火的,后来检查了燃油泵,发现插头是有电到的,后来插上后又能正常启动了。三五遍都没有问题的。听了大概五分钟车子又打不着了。后来换了油 泵总成,和高压线,早上换好后,也能正常启动,吃完饭后车子又打不着了。经检查发现喷油嘴不喷油,第二天一早车子又能启动,两分钟后熄火又打不着了。哪位专家分析下什么原因根据描述应该是电脑版或者保险丝线路问题。检查主继电器。保险丝。线路和电脑版。
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求教各位大神,2012款别克君威2.0豪华版,这几天发现停车熄火后大灯延迟功能没有了,以前都是近光灯还会亮一会,现在只剩示廓灯亮了。按照说明书上的办法按下锁车键开关两次大灯和按下开锁键开关两次大灯这个办法没起作用。而且我车是一键启动的,不能确定是否正确打开通电模式了。请各位师傅帮忙解决建议按照说明书重新操作一下即可
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你好,我的是12款别克君威2.0舒适版的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,节气门也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程火,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题,所以想咨询咨询,谢谢了,需要检查发动机进气系统。建议找辆车对调空气流量计和进气压力传感器。
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别克君威2012款豪华版,在行驶过程中在不好的路况下车子总是会断电,仪表出现轻微一闪一闪的,中控死机重启,方向盘转不动很危险持续一秒这样,熄火后会出现全车断电不能上锁🔒,或者锁车后过一会回来开锁发现又开不了锁断电了,但是有个问题就是去动一下那个电动座椅电力又恢复了,启动后仪表盘显示初始化车窗,好像恢复出厂设置一样,望各位师傅大神们帮我找出原因,谢谢了着重检查下电池头的搭铁线。
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10款君威最近出现一些异常的问题:1、车有时候打火没反应,大灯仪表盘都亮,连续打也打不着,要等几个小时后再重新打火就可以发动,已经出现2次了;2、下雨后车门全都打不开,后用钥匙打开驾驶室门,上门按中控锁没反应,遥控钥匙正常,但是也不能解锁(没有解锁和开锁的声音),第二天按遥控钥匙和中控锁能听到解锁和锁门的声音,但是只有驾驶侧门管用,其他3个门还是都打不开,后去修理厂处理好。请问怎么解决?
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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你好李老师,我的是12款别克君威2.0舒适版的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,节气门也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程火,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,用解码器反复读取车辆在静止和运行状态下d档和p档的数据流,从而分析出故障点
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君威,2.0发动机,2013年的车,形成11万公里 状况 一, 停车熄火后,突然全车断电,任何电器用不了,双闪都不行,但前几次过十五分钟后,全车恢复供电。一个月一次发生频率。 二, 两个星期前,晚上倒车情况下,方向盘有打不动状况,车灯闪烁,明显电量不足,熄火后,全车断电,再也启动不了。 三, 后续叫了一个修理厂的技术过来,通过他的电瓶搭电,不用本车电瓶,成功启动,开到修理厂及4S店,均检查不出问题,电瓶,保险,都是好的。 四, 4S点建议把形成记录仪拔掉(我的行车记录仪最近不断的重启),开到现在,一个礼拜,还没出现问题。 求助,这种熄火后全车没电的状况,怎么办?第一有可能发电量过高导致的 第二有可能电瓶撞头不实导致的全车没电
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大师傅你们好,我的别克君威是2003年11月出厂的,现在开了30万公里,前几天我停车路边休息大概就是30多分钟,这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下,结果车子就出现了开不快的情况,我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了,可是车子就是开不快,用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况,速度还是上不了50--60码以上了……好紧张,我的车子是不是要报废了?真诚的请指教一下我。十分感谢!!建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查节气门是否脏污需清洗并匹配
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车子昨天半夜又抛锚在半路上了!我在想不知道是不是电瓶出了问题,昨天停车大概半个小时,第一次上车打火,车子能着,但打火时的声音听着好像不对,然后仪表盘中间的小屏幕好像显示什么钥匙被编程,一闪就没了,没看清,当时我以为是其他问题,就熄火重新着车,点火时的声音就越来越不对劲了,而且中间车里屏幕全黑,灭了一会又自动打开,双闪也自动开启,钥匙么当时也拔不出来,过了一会又能拔出了,cd盘也被自动退了出来,反正感觉里面程序乱七八糟的,不知道是不是电瓶的原因,距离上次换电瓶差不多两三年吧!可不可以去试试搭电瓶?不会又是什么其他模块出问题,搭电瓶把其他什么地方烧了吧
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