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技师秦玉英您好，故障码p0017，这个是曲轴/凸轮轴位置相关性。一般原因是可变正时电磁阀脏 卡 vvt执行器损坏，vvt电磁阀损坏 正时不对造成的，需要读取数据流 检查相关线路 看一下。 -
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技师秦玉英我先忙了。有什么事您留言，我看到之后第一时间给您回复。 -
好的谢谢
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技师秦玉英就是这个故障码 -
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技师秦玉英按照咱开始分析的检查。 -
您好，刚有清洗电池阀后现在打车有代速了但不稳
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技师秦玉英证明有信号 -
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技师秦玉英多少公里了 -
二十三万多了
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技师秦玉英这个情况正时，错位的原因还比较大，必要时候需要拆检证实 -
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技师秦玉英正时 -
现在发动机抖得厉害，代速不稳，发动机故障灯亮，电脑检测还是P0017，清故障清了又有
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有没有可能是传感气的原因呢？
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技师秦玉英也可能，您把传感器拆下来使用电瓶驱动一下试试。 -
好的
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谢谢
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技师秦玉英不客气 -
是排气凸轮轴位置传感器吗？
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技师秦玉英就是vvt的 -
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技师秦玉英排气 -
数据流读不出来
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技师秦玉英拆下来使用电瓶驱动一下电磁阀看看是不是好的 -
好的
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技师秦玉英试试看看 -
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技师秦玉英谢谢，刚才的心意已经收到了 -
嗯，现在拆
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不用谢，挺麻烦您的
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技师秦玉英先试试看 -
是好的
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进气要试吗?
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排气的没有进气的反映大
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启动后加油在路上跑很正常，就是没代速，这样的话正时的问题应该不大吧？
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技师秦玉英如果进排气的vvt电磁阀一样的话，可以互换试一下。 -
两个不一样
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技师秦玉英哦 -
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技师秦玉英把那个也拆下来清洗一下。 -
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技师秦玉英试一下。 -
两个都清洗了
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技师秦玉英嗯 -
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技师秦玉英还是这样的话 就需要拆检正时了 主要是vvt -
有没有可能是排气凸轮轴位置传感器坏了呢？
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技师秦玉英如果电瓶实验可以动作 损坏概率不大 -
好的
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技师秦玉英最后是vvt执行机构 -
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技师秦玉英修为主 ，最后换件 -
我在福建的一个乡镇，这里的维修不是很完善
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技师秦玉英哦 -
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技师秦玉英从简单到复杂，从外到内 检查排除 -
好的
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电路主要要检查些什么呢？
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技师秦玉英🤝🤝 -
电脑可以查电路吗？
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技师秦玉英不可以
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现代i X35不好挂挡报故障码P0955、P0706根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车子启动没有问题，只要换挡系统可以进去的话，控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的。 建议：换挡还是卡滞的话基本上就是换挡控制器内部换挡电磁阀本身有卡滞导致的问题 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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北京现代ix35故障码P1696你好，通过你描述的，检查保险丝有没有烧的！这个需要测量智能钥模块，供电！还有PDM和模块之间的线路有没有问题！ 线路方面没事，可能是智能钥匙模块，遥控器方面问题
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北京现代IX35故障码P0014你好，通过您的现象描述来说，检查油道是否堵塞，电脑看看目标位置与实际位置是否异常，看看电磁阀动作位置是否足够，看看电磁阀控制电路波形有无异常
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北京现代ix35故障码P0106你好，根据你的故障，断开电瓶负极，清洗一下节气门试试！ 或者是进特殊功能，做个自适应值复位！
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北京现代ix35 2010年故障码po365你好，根据你的问题描述先测量凸轮轴位置传感器插头电源 搭铁 信号打开点火开关正常电源12伏 搭铁0伏 信号5伏。如果电压正常说明线路没问题，然后检查传感器和正时是否正确。可以使用示波器测量。
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北京现代报p0014故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看排气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把排气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下排气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下排气侧电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！ 以上故障诊断是根据我 10多年维修现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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现代iX35报故障码P0014故障
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你好现代X35报P0705故障，您好，报的档位开关故障，先调整开关位置，确认数据流档位信号同步响应，您的情况是档位信号迟滞，经过指导排查，确认是加装后摄像头不良有串电给倒档线导致，更换一下后摄像头既可解决。
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现代ix35报故障码P0705没有回复，估计自己解决
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现代ix35报p0552故障码你的问题是动力转向压力开关显示压力输出低 ，这根信号线的总是输入低电压信号 ，这是信号线有问题 还有一个就是压力开关故障 ，当你将信号线短接的数据流和装在助力泵上的数据流一样 ，说明故障不在线路 ，在助力泵压力开关 ，当你不打方向的时候 助力泵压力开关和助力泵壳体导通 ，就证明了助力泵压力开关坏了 。
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