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技师黄卫标你好，故障码是什么 -
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技师黄卫标电脑读的故障码不会是变速箱故障这种描述，如果变速箱有故障肯定故障码类似离合器b打滑等等 -
王宇峰阿
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王宇峰阿
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
王宇峰阿
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技师黄卫标 -
王宇峰阿
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王宇峰阿
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王宇峰阿
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王宇峰阿
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技师黄卫标 -
王宇峰阿
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王宇峰阿
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王宇峰阿
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技师黄卫标 -
王宇峰阿
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技师黄卫标 -
王宇峰阿换套摩擦片大概在国内多少钱
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王宇峰阿我这边他们要16000人民币
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技师黄卫标前后刹车片大概和1300左右 -
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技师黄卫标各1300
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您好 想请教您一下 我的2011版揽胜行政 柴油机4.4排量 现在D 档 R档 N档 不论旋钮扭到哪个档档位都会闪烁 但是不走路 走也走不了 退也退不了 电脑提示 变速箱故障 帮我分析分析咋回事大哥建议用专用电脑检测故障码，根据故障码维修
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打开车门后仪表盘不亮（正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数），按一键启动一点反应都没有，自检模式也无法进入，大灯也无法开启，仪表盘好像断电了似的；但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁，中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。 第一次出现故障：7月29日，发现故障为 下午六点（约），故障解除为 晚上九点四十分（准）。 当天预约了师傅中控汉化和安装踏板，汉化后车子能正常启动，安装好踏板后去启动车子时故障出现了；直到晚上九点四十分车子就恢复正常了，当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。 第二次出现故障：8月1日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 买了两张碟片与U盘，首先播放了碟片听了几分钟；隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了；直到下午六点十分车子又恢复正常了，当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障；开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。 第三次出现故障：8月11日，发现故障为 下午一点半（约），故障解除为 下午五点四十分（准）。 8月10日中午跑了两百公里的高速，下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着；直到第二天（11号）下午一点半去启动车子时故障又出现了，直到下午五点四十分车子又恢复正常了，车子能启动后就不管了~锁车就走了。 第四次出现故障：8月12日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 8月12日下午一点（暴晒）去启动车子时故障又出现了，直到下午六点十分车子又恢复正常了；当时觉得不对劲所以立刻开车回广州，第二天（8月13日）直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码，而且还重复检查了几次。 第五次出现故障：8月19日，发现故障为 下午两点（约），故障解除为 下午五点半（准）。 8月18日下午跑了两百公里的高速，到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着；直到第二天（19号）下午两点去启动车子时故障又出现了，直到下午五点半车子又恢复正常了。 这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误；因为现在涉及了三方，打算直接把车子放到4S里来个全车检测，出了结果再下定论；可现在车子已经摆在了4S店里三天了，今天去问了还是检查不出问题，还说不排除要检查全车线路；我是真的急了，第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。
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路虎揽胜低档域灯闪烁伴随变速箱故障路虎揽胜低档域灯闪烁伴随变速箱故障，先检查换档模块的线有没有磨破皮，分动箱电源线是不是正常！不正常要检查线路！
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12年路虎揽胜柴油的一挂D档报变速箱故障建议检查检查驻车档电磁阀。
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提示变速箱故障 提不起速 档杆扭不动现在就三个原因 一个变速箱电脑 一个旋档电脑 一个线路
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师傅你好 一台11年的3.0柴油揽胜，变速箱不会升档了，一直处于一档什么情况呢一直处于一档，不升档，可能是线路插头没接触好，至于会少冷却液，打压看看呀，漏冷却液有痕迹的，水箱往里面打压，看看压力会不会少
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档位不显示，档杆没灯，地形也没有灯，发动机变速箱电脑不能进！车不能启动建议方案:通过故障码来看，此车的高速can总线瘫痪了。通过电路图，网络拓扑图上来看，变速箱控制单元档位显示全地形模块。是挂在发动机电脑上的首先先去车辆发动机电脑插头的高速，低速动力驱动总线。发动机电脑插头中的C1E117B-80 79 如果这两个端子的电压相加等于五伏的话，那么发动机电脑通讯是没有问题的。插头如下图，然后驱车变速箱控制单元。C1ET02-5 6插头端子 然后从发动机电脑到别处前电脑中导线做单线电阻测试，判断导线，确保节点没有问题。
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报变速箱故障，车不走，故障码分动箱，空档档位电路故障永久改故障属于变速箱内部故障，建议按照电路测量变速箱模块供电和接地，若果线路正常，更换或者维修变速箱模块（和阀体一体的）
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13万公里，车辆跑起来变速箱冲击根据您的描述，变速箱冲击！报5档和8档机械故障！这是变速箱内部问题！建议您维修或者更换变速箱！
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你好，标致408，变速箱大修了，还是有故障你好，建议排除档位信号故障，或者试换档位开关，再看情况，希望能帮到你
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是R
前进档位为什么是D，倒车档位为什么是R在汽车的驾驶过程中，我们会发现汽车的换挡杆上通常标有不同的字母，最常见的是D和R。那么，为什么前进档位是D，而倒车档位是R呢？这背后是否有一些隐含的原因呢？让我们
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2023-10-19
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比亚迪f0老是在n档
比亚迪F0老是在N档作为一款在国内市场非常受欢迎的微型车型，比亚迪F0凭借着独特的外观设计和良好的燃油经济性而备受消费者的青睐。然而，一些用户反映在日常驾驶中，比亚迪F0老是在N档，这给他们的行车体验
比亚迪
2024-01-11
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是倒档
前进档位为什么是D，倒档为什么是R前进档位为什么是D在汽车行驶过程中，前进档位被标记为D，代表驾驶员希望汽车前进。为什么不选择其他字母作为标记呢？事实上，在汽车设计的早期阶段，一些制造商选择了其他字母
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2023-10-19
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卡罗拉打不着火P档怎么挂N档
[2021年最新版] 卡罗拉打不着火P档怎么挂N档？解决卡罗拉启动问题的终极方法卡罗拉是一款备受喜爱的家用轿车，但偶尔也会遇到一些启动问题。一些车主可能会碰到这样一个问题：卡罗拉打不着火，无法从P档挂
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2023-09-07
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前进档位为什么是d，空档位为什么是N
为什么前进档位是D，而空档位是N？汽车领域的秘密揭秘在汽车领域中，档位的命名一直是个有趣的话题。我们常常看到汽车面板上的档位选择器上有许多字母缩写，例如P（停车档）、R（倒档）、N（空档）和D（前进档
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2023-10-19
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前进档位为什么是d，倒车档位为什么是R
前进档位为什么是D？倒车档位为什么是R在汽车领域，前进档位为什么是D，而倒车档位为什么是R，有着一定的历史背景和设计原理。这些设置的目的是为了方便驾驶员操作，提高驾驶安全性。下面将详细介绍为何如此设计
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2023-10-19
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本田车放在p档和n档打不着火
本田车放在p档和n档打不着火汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具，使用过程中偶尔会遇到一些问题。近期，一些本田车主反映，在将车辆挂在P档或N档时，无法启动发动机。下面我们将对这个问题进行解析，并提
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雅阁打车P档D档闪打不着车在汽车出行中，发动机的传动系统起到了至关重要的作用，而雅阁作为一款经典的轿车品牌，其传动系统的故障可能会对行车安全和乘坐体验产生重大的影响。最常见的问题之一就是“雅阁打车P档
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2023-09-13
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自动档F0打不着火档位在R档
自动档F0打不着火档位在R档作为一位熟练的SEO和高端文案作家，我将帮助您解决自动档F0无法启动的问题，并提供一些关于R档的相关信息。F0无法启动问题分析当您发现自动档F0无法启动，并且档位指示器显示
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2023-09-11
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马六p档打不着火 n档可以
马六P档打不着火 N档可以对于汽车发动机的故障排查，车主们常常需要耐心等待技师的解答。而当车辆在马六P档无法打火的情况下，切换到N档却可以成功点火，这往往令人感到困惑。那么，为什么马六P档无法点火，而
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2023-09-13
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