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技师于雷您好,这款车没有油泵控制模块的,用诊断电脑读取一下故障码看看
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匿名网友没有故障码
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技师于雷这种情况有可能是油泵继电器和曲轴位置传感器问题,建议您先更换一个油泵继电器试试
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匿名网友都更换过
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匿名网友油泵会不定时的不工作
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技师于雷看看插头线束是否有虚接的地方
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技师于雷也有可能是发动机电脑问题
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匿名网友电脑专业的测试过差不出问题,插头都是插好的
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技师于雷曲轴位置传感器也换了吗?
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匿名网友对的,换了的
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技师于雷看看主继电器是否有问题
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匿名网友也换了新的
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匿名网友
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匿名网友这个车我们有两台,改换的的我们都对挑了
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匿名网友之前说的那些都换的新的,就油泵对挑了一下还有继电器
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技师于雷看看保险丝是否松动,或者是保险盒插头,以及燃油泵搭铁线是否虚接
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你好!请问一下:我的海马福美来二代2009款,手动挡,10万公里,最近先是换了火花塞,和清洗了节气门,之后车辆在低速时,加油门和松油门都会一耸一耸的,不管是加油还是松油后,离合器放完,都有像踩了刹车一样的感觉,速度提起来,又感觉不出来,不过要是油门松开后,车速会减得很快,滑行距离短而且不顺畅,有时候又没有,不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题,自己又重新买了火花塞更换,没解决,又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题,汽油滤芯更换,没解决,后来又百度查了一下说是变速箱油问题,变速箱油换了,没解决,感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因,本人十多年的驾龄,而且以前一直都很平顺,请问一下,能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了!拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换正品火花塞
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车型为海马福美来3,2011年的车,因高温至汽卸垫轻微被冲,换了水箱水泵,节温器,气缸垫,因车己13万多公里,后换了正时套装,大修后,三天后即出现冷车后动后发动在部分发抖,给不上油,转速表在1以下,正时皮带转速不正常,速度慢,大约在1分钟后正常,后被告知火花塞需更换,清洗了节器门,但冷车启动仍然一样,修理厂找不到原因,说冷车是正常的,今天正时皮带上方又发出异响,请问是什么原因?重点检查一下发动机正时是否错位需要重新校正
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海马323,05款。现在情况是冷车启动不了。必须踩油门,把转速控制在1500转左右保持30秒到一分钟才能启动,但是踩油门打火会出现叽叽叽感觉好像是皮带磨的声音。如果车没有完全冷却,启动后转很低,大概500,发动机抖,水温上来之后,转速来到900转。热车一切正常,动力也足。换了火花塞,清洗了节气门,汽油格才换了半年。修理厂搞了几次没弄好。听朋友说可能是汽油回流泄压?说是停车时候停在坡坡上,车头太高就可能会这样。恰巧我前几天就是停在坡坡上了几个小时。能确认是汽油回流吗?
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11年买的海马福美来三代手动版。发现问题快一年了。修了三次没修好。第一次出现问题后没有修好,后来又正常了,开了有半年时间又出现了。主要问题是车子在正常行驶中(比如二,三,四,五档稳定油门的情况下)会突然顿一下,有时间会连续顿。偶尔会顿熄火。待速情况下也会出现转速表突然下降,又猛的窜起来。然后停在800转位置。修理期间,更换了火花塞,四个点火线圈,喷油嘴,节气门,该洗的都洗了。问题依旧。目前已经不能正常行驶了。望高人赐教。不胜感激。
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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2010年福美来三代,手动,10万公里,两月前换了排气凸轮轴、传感器、汽油滤芯、火花塞、清洗了节气门等,当时是怠速不稳,行使时时有顿挫,后来行使时出现踩集合就熄火,必须带着油门,且排放故障灯亮,最后直接无法启动。更换以上配件后,问题解决,但长时停车后经常要二次点火,即使一次点火成功,初期怠速也是不稳(二次点火也是)持续时间约一分多钟,偶尔仍会在行使时出现下顿挫冲头,原地怠速时间过两分钟以上后会行使无力,水温表正常,却像水温过高的无力感觉。
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海马汽车,冷车启动出现抖动,给油后就好,在这之前出现过一两次,现在是每天都这样,热车不要紧,还出现过在行驶中熄火现象(不给油,怠速时)也去清理过积碳,节气门,咨询修理师傅说是水温传感器的问题(电脑检测水温负48度)。麻烦师傅给个答案,到底哪的事,谢谢!车子发动机问题 ,检查线路,水温传感器线路,或者传感器。或者调换火花塞试试。
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冷车启动后抖动再等几秒就熄火,这最近和几年前出现过两次车在行驶中不给油的情况下熄火了,现在清洗了节气门,积碳,还是那样,麻烦专家解释一下怎么了。(车子跑十万了)车子发动机问题,怠速抖动,这种情况建议检查油泵压力是否正常,高压火是否正常。有条件调换怠速阀试试。一般就是这几个方面问题。
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我的是08年福美来,跑了11万凉车不好启动,油压测了,节气门清了,火化塞换了,水温正常,每天早上拉几把都不好启动,热车一拉就启车怎么回事?车子发动机问题,冷车启动问题,建议检查油泵冷车压力,清洗节气门油嘴,严重的清洗进气管积碳。
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积碳过多可以做哪些汽车服务来清理?车子发动机问题,清洗积碳,可以做免拆清洗,做缸内积碳清洗,严重的需要拆开清洗。
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