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技师冒志伟空调控制面板有座椅加热的开关,就是带座椅加热的,没有的话就不带。。
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技师冒志伟
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匿名网友没有这个标志,但是那天确实是打开了,会不会系统出错了,我也纳闷了
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技师冒志伟没带加热的,座椅也没有加热垫,出现错乱也不会加热的,
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匿名网友感谢
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技师冒志伟不客气,
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你好18凯迪拉克xts改了很多东西 例如座椅加热通风 氛围灯 但都是独立保险 尤其是座椅加热 接的点烟器保险 点烟器也好用 昨天使用空调没问题 今天开座椅加热 有种糊味 温度变高 于是我把开关关了 下雨天想开空调吹吹雾气 结果22度吹空调是热风 也有糊味 找地方停了 三分钟 重启了一下车子 好了 这是什么问题 据我了解 座椅加热的厂家说 温度高可能是开关电阻烧了 但应该于空调无关 最近车辆也没进行过别的操作 前天主管网线的2A保险烧了 临时替代的5A 今天又换回了2A能是保险的问题吗从故障现象来看,具体的情况已经沟通,保险装好再试下会不会出现同样问题
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你好,车闲置四五天今天去开的时候无法启动车,仪表盘,中控台屏幕都能亮,但是仪表盘电瓶故障灯亮了,红色的,其他没有故障灯,用电瓶打火也没发着车,怎么处理呀,是电瓶坏还是什么【车型:凯迪拉克XTS】只买了一年多、9000多里程发出嗒嗒响,是电瓶电量不足,带启停的,用普通的电瓶无法带动,找另一辆车来搭电试试,另一辆车启动着,
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凯迪拉克XTS,熄火后风扇会转个3分钟,马上打火再熄火风扇就停了,开个10分钟后就会出现,没有开多远,熄火后就会风扇常转,3到4风钟后会自动停,没次都是这样,换过水温传感器,好了一段时间,跑远点也不会,熄火就不转,现在又会,以换过2个水温传感器,都是一样,刚刚换了没事,开一段时间就会,空调热风没用,冷风有,开很低风开到最大制冷效果不是很好,热风没用,之前出现过水温高,上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高,请关闭空调,或者发动机温度高请怠速,就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高,换了一个水传感器现在跑高速就没有了,现在又出现风散的问题,没有跑高速,不知道还会不会水温高空转排空气,电子扇启动3-5次让节温器打开水循环,空调开底档风速热风不要打开AC重复循环,保证冷却液充足
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你好!一共两个问题:1.我的车是2014款凯迪拉克Xts铂金版,前一段时间车屁股被撞了,当时试了四个后雷达都有反应,倒车时显示屏也有放射状的影像显示,因为车保险杠被装破了,然后去修补了,把后保险杠拿下来,后面四根雷达线束也拔了,等修补好安上保险杠以后启动车子,电子仪表盘显示倒车辅助功能无法启动,前雷达和后雷达的放射状影像也消失了!线束检查了没有问题,到底是什么原因?2.驾驶位两边的无钥匙进入按钮无法开启车门,副驾驶位的可以无钥匙进去开启车门,请问是门把手啥坏了?需要读取驻车辅助模块的故障码,一个雷达有故障系统就完全不工作。无锁匙进入系统故障可能是车门把手的问题。
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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15款凯迪拉克Xts油泵线是什么颜色你好,根据你的描述做一下解答,15款凯迪拉克XTS油泵模块供电线是红色/紫罗兰色,定位图已发送给你
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