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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-孙廷,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师高长振这个你把油滴到一个白纸上,然后看看干后,有没有杂质
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技师高长振这个有杂质的概率很小
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匿名网友好啊,假如有杂质如何解决
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匿名网友机油粘度,润滑度还是很好
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匿名网友是否机油有此清洗能力
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技师高长振这个没清洗功能的
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技师高长振如果去杂质,你下次保养时,可以用那个机油清洗剂
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匿名网友哦
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技师高长振嗯
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匿名网友假如发现有杂质改不改换掉机油
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技师高长振尽量还是赶紧换
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技师高长振这样会加剧发动机磨损的
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匿名网友我等下试试
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匿名网友只走2500公里左右,机油也太黄了
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匿名网友
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匿名网友中间还有几个黑点
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匿名网友以前6000-7000才那么黄
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技师高长振颜色是正常的
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技师高长振机油运转一会,颜色就会变化,这个是正常的
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技师高长振主要看,有没有杂质
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匿名网友颜色正常,里面有几个黑点,看到没有啊
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技师高长振那几个黑点,看看用手能不能碾开
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技师高长振机油从哪里换的??
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匿名网友
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匿名网友这种情况,严重吗
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技师高长振是金属屑吗??
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匿名网友机油是一个朋友从香港带回来的
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技师高长振这个理由什么标号的??
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匿名网友我用手摸了一下那些,黑点溶解了
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匿名网友机油标号吗
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匿名网友
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技师高长振溶解了,那就没事
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技师高长振有可能是积炭脱落
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技师高长振只要不是金属屑,这个就是没事的
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匿名网友金属能溶解吗
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技师高长振金属屑是不可能溶解的
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匿名网友缸内也有积碳啊,
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匿名网友我晕
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技师高长振当然有积炭,这也是为什么4S店,让你们做发动机内部清洗的原因
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匿名网友为什么里面会有积碳,才开4万公里
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技师高长振发动机几年温度那么高,这个有积炭产生,这个是很正常的
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匿名网友每次换机油都用清洗剂的,为什么这次才走了2500公里就有积碳
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技师高长振每次都清??这个没必要每次都清的,隔个2/3万清一次就可以的
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技师高长振如果这样还有积炭产生,这个就要看你使用的产品有没有问题了。
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匿名网友欧,积碳一般从哪里来的
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技师高长振你这个地方的积炭是发动机内部的积炭,这个是机油长期高温,时间久了,就会产生
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匿名网友长期高温,高温怎么来的
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技师高长振大哥,发动机燃烧,不产生热量吗????
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17款博瑞2.4L尊尚型,3300公里首保,换的机油机滤,机油用的灰壳5w-40全合成机油,首保后感觉车阻力明显增大,发动机动静变大,提速慢,松油门后降速特别快,是不是因为机油粘稠度太大造成的,跑跑会好吗???谢谢建议使用30粘度的机油。
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1.8t吉利博瑞,行驶25000公里,坐在车里感觉发动机时不时有点小抖动,怠速表稳定,怎么回事,保养按时5000-6000公里?买了一瓶雪弗龙劲特汽油添加剂准备添加,可以吗?您说的那种情况,可以使用燃油宝的。 使用的时候,在加油之前使用,然后把油箱加满!
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1.8t吉利博瑞,行驶25000公里,坐在车里感觉发动机时不时有点小抖动,怠速指针无变化?另外买了一瓶雪弗龙汽油添加剂准备添加可以吗?保养按时间隔五千至六千公里。这种情况大多数都是燃油品质问题造成的,建议你更换高标号的汽油,然后跑一段时间试试
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你好,我的吉利博瑞1.8t开了大概10600公里,(第二次还没保养)然后前面刚出国五的油时加了两次92的油,后来换了一次95的油,过了9天,下午将发动机发动着不知怎么回事发动机怠速时转速表一上一下的,而且发动机里传出痛,痛的声音,车内抖动有点大,请问这是什么情况
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吉利博瑞17款2.4,年前11月份保养,目前车子老家来回5000公里不到,车子已经提示保养,机油是4S的,壳牌全合成,目前机油已经到线下,请问是不是烧机油现象?听说2.4都是烧机油,车子还在质保期,需要更换发动机还是需要拆解发动机,如果拆解我肯定不愿意,车子启动我看也是冒烟,但是什么烟我也不敢肯定,就是有一股气味,请师傅仔细回答,我就不会再问了,,,机油已经在下线了,少了,你要看冒烟什么颜色得,蓝烟,青烟就是烧机油了
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车辆更换火花塞后感觉低转速无力,至少要2000转以上才有力,感觉高转数比以前没换的时候动力好些,但低转速不行,我的是自然吸气2.4的发动机,车型是吉利博瑞,还有一个问题,我的车发动机菜油门转数过度不平顺,比如2000转很容易达到,想到2000多一点比较困难,油门在多踩一点一下就到3000以上检查更换的火花塞型号一致,建议检查节气门,发动机积碳积碳是否过多,做下发动机积碳的清洗。
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我的车是15款的吉利博瑞,已经行驶4万多公里。现在出现3个我不知道算不算毛病的毛病。1,冬天暖风正常运转,但车停下就吹凉风,起步后变热风。2,每天早晨车刚起步会听到流水的声音,应该是从发动机舱传来。3,车行驶的时候轻微抖动,方向盘路感强,平路都会有轻微抖动的感觉。
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博瑞,就是昨天晚上下大雨,路上有积水,走这熄火了,就没敢打火,然后半小时就拖出来了,拖出来后锁不住门,然后里面一直显示刹车故障,安全气囊故障,还有显示些故障。就是想问问发动机机油没事,修理师傅说,打火把水喷出来就应该没事了。车一直处于断电的状态,感觉是个保护措施。我就想问问有事没事?用不用大修?
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我的车是16年2月的1.8t博瑞,跑了8000多公里了,就在今年冬天过年前段时间,发动机打火(冷启动)有异响,哗啦哗啦的,热车的时候就没事(有时候水温表最低重新打火也没事,有时候水温才低级了一点也有异响)去4s店给的解释是机油润滑不到位,润滑不到位也不至于一打火那么大动静吧,还有金属摩擦的声音,从网上查了查有人说通电后别打火等会再打就好点,确实有效果,但是得通电好几分钟再打火声音才正常点,请问是什么原因?对了问题发生前加个两箱便宜的油,小加油站优惠1.5元的油,第二箱的时候有的这个问题,从此以后都是加的壳牌和石化的也没好转。
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吉利博瑞2.4,自动挡,四万公里。 三万公里,修理厂换过火花塞。。。4s店索赔更换过变速箱总成,现出现,偶尔一键启动打不着火,只听到刺啦一声巨大的电流声,感觉可能是起动机声音,一键按下去,之后打不着,按第二次肯定正常启动,出现频率比较高,四五天遇到一次,不影响使用,但是感觉很廉价,刺啦一声,还没发动起来,担心经常这样损坏电瓶,起动机,不知道是哪儿引起的,火花塞?变速箱?还是起动机?希望各位师傅答疑解惑‘你好,检查一下起动机,有可能是起动机齿轮坏了。
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