-
![]()
技师钟文波你好，是速度越快，声音越大吗？ -
![]()
技师钟文波您车子多少公里了 -
![]()
技师钟文波判断是否是轴承的话，您可以这样，将车辆用举起来，然后挂挡行驶坐在车里面看能不能听到声音，如果是轴承的话，应该在车里面能听到声音，像你说的20码以上就有生意，这是比较明显的。 -
![]()
技师钟文波如果说能听到明显的声音，那您就，摇晃一下轮胎，或转动一下轮胎，看能不能，发现问题，如果还是不明显的话，您可以用听诊器听挂档，行驶的时候用听诊器听判断是否是轴承发出的声音，这样来判断是否是轴承的声音或者是左边还是右边。 -
![]()
技师钟文波另外你上了一百码，方向盘抖动是踩刹车的时候抖，还是到这个速度这一点的，如果说到达这个速度抖的话，您做个动平衡就可以了，如果说踩刹车抖的话，检查一下刹车盘。 -
![]()
技师钟文波减震器如果有问题的话，一般说行石烂路会声音比较大。减震器不会发出您说的这种声音，您这种声音的还有一个有可能是轮胎的胎噪声，您再检查一下轮胎。 -
![]()
匿名网友越快越大 -
![]()
匿名网友13000 -
![]()
技师钟文波才13000公里吗？那轴承可能性很小，您重点检查一下轮胎。 -
![]()
技师钟文波你按照我说的方法进行判断一下。 -
![]()
技师钟文波您去换减震器，有做过检查吗？就直接更换啦。 -
![]()
技师钟文波减震器肯定是不会影响您说的那种声音的。 -
![]()
匿名网友前轮换的新轮胎 -
![]()
技师钟文波你是13万公里吧，你是不是打错了？ -
![]()
匿名网友加速，明显听到嗖嗖的声音 -
![]()
技师钟文波那你就将车辆用举升机举起来，然后再试一下。 -
![]()
技师钟文波是嗡嗡的声音，还是嗖嗖的声音啊？ -
![]()
匿名网友都差不多的行容，嗡嗡嗡 -
![]()
技师钟文波嗯嗯，那你就按照我说的这种方法进行检查一下。 -
![]()
技师钟文波最好用听诊器在听一下轴承的位置，就是从羊角那个位置提将车辆举起来。 -
![]()
匿名网友好的，谢谢 -
![]()
匿名网友非常感谢 -
![]()
技师钟文波不客气 -
![]()
技师钟文波希望对你有所帮助
-
您好，13年3月的12款新福克斯1.6手动低配，目前行驶82500公里，大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动，方向盘没有明显抖动感觉，主要来自车身和踏板，90以下或者超过100以后都没事，有时明显，有时不明显，去年十一跑高速时最明显，特别是加速的时候，从踏板和前车身传来的感觉非常明显，但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖，后来不知不觉自己就好了，抖动完全消失，现在偶尔也会有，但感觉并不太明显，请问这种情况可能会是什么原因造成的？时好时坏让我摸不着头脑，虽然不怎么影响驾驶，但心里总觉不舒服，哪位老师能给解释一下，谢谢
-
师傅你好，我车的状况就是，坐在驾驶座上，在安静平稳的路上，车上在50-60km/h就能明显感受到类似“呜呜，翁翁”的鸣声。在高速上跑110-120km/h时，那种鸣声更加强烈，在驾驶座上能感受到像是从前左轮处传导过来，在副驾驶座上就没那么明显感受到。后面我发现一个问题，不管在40-60码，或是90-100码，直线行驶中，我往右边打方向，会听到从左轮那边传导过来的鸣声加重，行驶中往左边打方向时鸣声没有。我去4s店，他们硬说是胎噪声，然后换了别人同款车的轮胎。再同样测试，左右方向交替打时，“呜呜，翁翁”鸣声依旧存在。我在高速上也做这样测试，往右打就是鸣声比较大。我问4s，他们回复，“这种问题，我也不好判断，只能说是胎噪”。但我有疑问，如果是胎噪的话，我轮胎前后交叉都对调了，按理说，胎噪也不能就只在左轮区域传导出来，请师傅帮我分析下。谢谢，那种“翁翁”鸣声，在跑高速时对我驾驶舒适造成很烦躁。如果是轮胎问题，可以在轮胎内侧加噪声面消除响声，也可以换轮胎比较软的轮胎。例如，米其林轮胎。
-
我的车2011款经典福克斯1.8手动，最近出现的症状是怠速抖动，仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动，指针指在750，手摸发动机抖动明显，听声音转速一会高一会低，类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动，正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动，更换了原厂火花塞，机油，汽滤，空滤，换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂)，拆洗了进气歧管、节气门，清洗了燃烧室，怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间，最近这两天转速波动较大，请问各位老师这是什么原因呢？谢谢
-
老师您好，我想咨询一下，我的是新福克斯1.6手动挡的，前俩天清洗了节气门，更换了变速箱油，这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是，只要是冷车启动时不踩油门的话，发动机会抖的突突突的，感觉就像给不上油快熄火了似的，稍微踩点油给点油就好了，热车一切正常。 第二个问题就是，在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些，而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到，好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声，不过声音不大，这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音，但是声音没有那么大，因为我工作原因也经常开面包车，所以我能听出这种声音很类似，想让老师给我点评一下，这种情况正常吗，有什么好的办法解决吗？感谢，
-
我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动，加油行使时油门踏板抖动严重，动力差，加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响，检查轴承没有问题，感觉减震效果不好不正常，但没漏油减震，烂路面声音大，缓冲差，硬。车子在烂路行使不敢快，否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起，而我这车是压下去咚咚响，根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起，整个车都上抬，跳，车要失控一样，非常难受。大师们希望你们帮帮我，我这车到底是怎么了。23000公里，无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有，太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车，但又觉得不可能。大师大师帮帮我，真想把这车卖了，但又划不来价格。
-
2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。
-
江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
-
我是新手，开的福特13款经典福克斯，14年11月产，目前才行驶1万公里，去4S店保养过两次。最近几个月经常有发现车左前轮轮毂上多处有黄色半透明油状液体（是润滑油？）然后近一两个月开车过减速带（高一点那种）的时候左前轮附近基本每次都会听到刮底盘一样的声音（应该是刮到顶千斤顶的那条梁，因为声音考左外侧）。但是平常都没什么，可以正常行驶，高速也开没问题，就是过高的减速带会出现。我每次都很慢得过，很小心的，感觉只有开跑车才应该要这么小心！ 请问： 1)刮梁的主要原因是否是左前轮漏油引起的呢？一般是要如何修理的呢？ 2)我平常能开，说明悬挂没大问题吧？ 3)这种应该属于车质量问题对吧？4S店应该要免费帮我解决吧？ 希望大师们能多多帮帮我这个新手，非常感谢！！
-
描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
-
二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
-
新车发动机嗖嗖响怎么回事？
新车发动机嗖嗖响是很多车主都遇到过的问题，那么这个问题到底是怎么回事呢？首先，发动机的嗖嗖声音可能源于启动车辆时发动机还没有被完全润滑的原因。这种情况是非常常见的，特别是在寒冷的天气中，润滑油尚未充分
汽车发动机
2023-05-29
-
发动机嗖嗖的响怎么回事？
发动机是汽车的核心部件之一，它的轰鸣声一般是运转过程中产生的正常声音。然而，有时候发动机会出现嗖嗖的响声，这通常意味着存在某些问题，需要及时排除隐患。下面我们就来探讨一下，发动机嗖嗖的响声可能会出现哪
汽车发动机
2023-05-30
-
奇骏发动机嗖嗖响怎么回事？
如果你使用的日产奇骏发动机出现嗖嗖响的问题，可能需要注意以下几个方面。首先，嗖嗖声可能是由于发动机风扇导致的。当发动机温度升高时，风扇运行以促进发动机冷却。如果风扇出现故障，嗖嗖声就会发生。此时需要检
汽车发动机
2023-05-30
-
大众迈腾加速行驶时方向盘震动怎么办？
大众迈腾加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.轮胎不平衡30%的原因是轮胎不平衡导致大众迈腾
汽车故障
2023-12-19
-
大众迈腾方向盘不正怎么办？
大众迈腾方向盘不正的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾方向盘不正常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致大众迈腾方向盘不正，如：
汽车故障
2023-12-16
-
大众迈腾踩油门时方向盘震动怎么办？
大众迈腾踩油门时方向盘震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾踩油门时方向盘震动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.轮胎平衡不良30%的原因是轮胎平衡不良导致大众迈腾
汽车故障
2023-12-19
-
为什么“老炮儿”司机在高速上都爱走中间？真相是这样的
有经验的“老炮儿”司机总提到一个词——预判。这是个很主观的东西，直接跟人的悟性挂钩，所以只可意会不能言传。而且，预判这东西就真的百试百灵吗？当然也有坑人的时候，他毕竟是司机脱险的最后“技能”。今天大师
故障维修
2015-12-24
-
大众迈腾行驶中底盘异响怎么办？
大众迈腾行驶中底盘异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾行驶中底盘异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致大众迈腾行驶中底
汽车故障
2023-12-26
-
大众迈腾行驶中抖动怎么办？
大众迈腾行驶中抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾行驶中抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致大众迈腾行驶中抖动，如：燃油
汽车故障
2023-12-12
-
上汽大通MAXUS D90行驶中抖动怎么回事？
上汽大通MAXUS D90行驶中抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS D90行驶中抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机
汽车故障
2023-12-12
当前不在线
