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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好,473款发动机,重点检查链条系统!
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技师罗贵链条拉长了!液压涨紧器疲软就是这个声音
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比亚迪f3,怠速时发动机有嗒嗒的异响,加油门就正常是怎么回事,修理厂说是正时链条,需更换对吗?谢谢!首先把发电机皮带跟助力泵皮带拆掉,然后启动发动机,看看异常是否消除,如果消除了,那就需要检查发动机附件的传动部位了。如果异常还是没有消除,那就需要发动机了,先从最简单的查起,先检查一下机油压力是否正常,因为这款车是正时链条传动的,涨紧器是靠机油压力来调节,如果机油压力过低了,也是会产生发动机异响的,如果机油压力正常,那下来检查一下气门间隙,正常的气门间隙是进气20-25丝,排气25--30丝,那就需要考虑是都是正时链条拉长了,如果是正时链条拉长了,那就需要更换正时链条组件了。
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比亚迪f3 2011款 7万7公里,现在除了一档,其他档位一踩油门链条就响还震动,80迈也响30迈也响!请我什么问题?怎么解决?维修费用大概多少钱?建议你去修理厂更换链条,这样问题就可以解决了,只需要800块钱
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10款比亚迪F3,公里数8万,473qb发动机,挂上档走起来发动机有哒哒声,转数越高越响,特别是急加速。原地怠速也响,但是声音小,原地轰油门没有声音,已经排除机油问题,请修理过该发动机的师傅诊断一下,万分感谢。
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11年比亚迪F3,473QB发动机,之前烧过气,现在一直烧油,目前问题 1:正时链条哒哒异响。 2:急加油冒黑烟。 3:机油消耗快,5000公里机油消耗至最低刻度线 请问大修估计多少钱,西安哪里修的较好
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09年款比亚迪f3发动机坏了台速时转速一时高一时低有异响倒档没力前进档也没力 仪表盘显示发动机故障 刚跑完一千公里 就出现这个问题了 好担心要大修 花好多钱!
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器,现在跑了八万多公里,自从去年更换了正时链条后开始烧机油,早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了,过会就又恢复正常了,请问大师我的车子是什么毛病?
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比亚迪F3R 1.5手动档车辆在空档滑行或带档位收油的时候有跟车速同比例的哒哒哒声音,刚刚试了熄火空档滑行也有这种声音,发动怠速车不动的时候没有声音。请问是什么地方的问题,去了维修店说是发动机的问题,需要大修发动机。请问专家这个诊断结论正确吗?
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09比亚迪f3,三菱发动机。 怠速下,开空调的时候按下A/C按键就会听到发动机舱有嗡嗡响,是有规律的响。关掉A/C按键就吹风是没有响的。跑起来后响声又没有的,就怠速有。 我猜是空调压缩机问题。 不知道各位大师觉得呢? 还有就是压缩机能修的吗?修多少钱,换又多少钱?
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您好 我的是2012年比亚迪F3 现在15万公里 最近车子烧机油严重 怠速深踩油门冒黑烟 跑高速故障灯显示废气阀故障 清除故障码 在市内跑跑可以 只要一上高速跑一段距离 就报故障码 修车师傅让我大修发动机2000多块钱 愁死我了 怎么办 求大神解答你好,根据你描述的这种情况。首先要把火花塞。拆开检查一下火花塞的头部。火花塞的头部是不是发黑?如果火花塞头部发黑,说明发动机存在烧机油现象。而现在主要做的是。更换废气阀。如果更换了废气阀。以及使用SN全合成机油。添加发动机修复剂。看看烧机油现象有没有减轻。如果减轻了。轻保养,就可以。如果不起作用。那只能大修发动机。简单的维修发动机更换活塞环,气门油封。以及活塞头部。
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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比亚迪F3怠速运转时发动机有异响
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比亚迪F3行驶中变速箱抖动异响
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比亚迪f3打不着火哒哒哒响
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