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技师刘佳你好,你的意思是驾驶室里面的温度下降的慢还是出风口一点冷风都没有?
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Jorbin💎出风口没冷风 驾驶室温度也下降慢
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Jorbin💎给您支付十元 能电话沟通吗
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Jorbin💎?
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Jorbin💎不说话给差评了?
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技师刘佳你好,不好意思刚才在看一个车
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技师刘佳软件上面是不允许留联系方式的。这是会被封号的。
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技师刘佳你的这种情况需要检查的是外界温度传感器的信号
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技师刘佳你到修理厂用解码器读取一下空调控制电脑的外界温度传感器的数据
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Jorbin💎和外面没问题 您理解错了
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Jorbin💎我觉得是不是压缩机有问题 天气炎热不工作了。但是只要车开起来就会有冷风 停下来就没了
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技师刘佳你的意思是在天气炎热的时候。怠速的时候没有空调,在行驶的时候才有???
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技师刘佳是这种情况吗?
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技师刘佳如果是这种情况的话。压缩机的可能性不大。因为它只是一个执行器而已。 应该是信号方面的问题。空调控制面板没有收到发动机转速信号
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技师刘佳但是你又有一个现象,是到了晚上怠速的时候也会工作吗?这就和温度有关系。 综合考虑你首先需要做的事是给空调控制单元做一个在线的编码,和压缩机的匹配。 如果仍然出现这样的故障。就需要检查是不是空调控制单元本身的问题了。
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Jorbin💎换个压缩机能解决这样的问题吗
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技师刘佳应该解决不了的,要确定压缩机有没有问题。 用电脑读取下故障码就能判断。如果没有压缩机故障码那就肯定是没问题的
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技师刘佳根据你的故障现象这和压缩机没关系的
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Jorbin💎在线编码是什么?
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Jorbin💎哪里能做?
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Jorbin💎还有空调控制单元是压缩机吗可以更换吗
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技师刘佳空调控制面板是有编码的。控制单元的软件编码。
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技师刘佳在线编码是指有4s店的专用电脑才能做的
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技师刘佳空调控制单元,并不是压缩机。
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技师刘佳就算你换了一个空调控制面板也是需要做编码和基本设定的。
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Jorbin💎有点听不懂 那我需要去4s店吗?我到修理厂去看的时候都说我压缩机坏了
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技师刘佳压缩机坏了,不会是这种现象的。 我建议你到4s店去检查吧。 以免误换压缩机。
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Jorbin💎好的 谢谢
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技师刘佳不客气的,不好意思让你等了这么久
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08年进口宝马335i,E93,N54发动机。前不久出事故,换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感,如果深踩油门,还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高,此现象就逐渐减弱,油温稳定在110度时候,故障基本就没了。 1. 前几天做保养,发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码,没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性? 2.涡轮损坏的可能性? 3.最有可能的问题是什么呢? 谢谢师傅
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你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢【车型:宝马3系(进口)】 措施:1:更换气门室盖及偏心轴➕电子气门气门伺服马达 2:更换暖风水阀 3:更换鼓风机总成,吱吱异响为鼓风机(安装在副驾驶底下) 4:手套箱需检查锁机,拆开检查。必要时更换锁机
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2006年宝马320i,更换了节气门后,冷车打着开空调熄火,怠速有时候不稳,电脑检测节气门电位计故障,匹配后故障清除,坚持了2天,故障又出现了。06款宝马3系320i2006年宝马320i,更换了节气门后,冷车打着开空调熄火,怠速有时候不稳,电脑检测节气门电位计故障,匹配后故障清除,坚持了2天,故障又出现了。一般这个故障码还电子节气门的故障,由于你已经更换过节气门现在先检查一下线路和插头有没有问题,要是都没有问题的话,还有你的旧节气门是什么故障呢?不行的话把旧的装上看看有没有相同的故障,要是也相同有可能是模块有问题了,
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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宝马3系 09款 320i 冲氟金冷媒300g的加了两罐空调不凉,低压100高压150,又加了一罐,低压75高压200,空调还是不凉,抽完真空高压低压一块进的,关闭高压阀发动车。求大神告知是操作有误还是其他原因?建议车辆重新对车辆抽真空。可以抽真空时多抽几次来尽可能多抽出一些冷冻油。 空调管路内冷冻油加注过量也会造成空调不凉。按照上述要求重新加注600克制冷剂。在检查一下空调冷凝器的散热情况。检查冷凝器与水箱表面有没有堵塞情况。 先对上述进行排查后。加注完制冷剂看空调制冷效果。如果继续不制冷。拍下空调压力表的数据。与记录空调低压管的凉度。 在做其他的分析
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低配卤素大灯改了高配原装透镜灯,旧车主改的,现在发现日行灯刷了不亮,还有雾灯开启有指示灯,但是雾灯不亮,没电到雾灯插头。还有仪表这个是调什么的?还有大灯高度电动调节不了,开钥匙点火的时候大灯高度会自检!用X431刷隐藏开启日行灯,提示完成,但是日行灯没有开启!低配卤素大灯改了高配原装透镜灯,旧车主改的,现在发现日行灯刷了不亮,还有雾灯开启有指示灯,但是雾灯不亮,没电到雾灯插头。还有仪表这个是调什么的?还有大灯高度电动调节不了,开钥匙点火的时候大灯高度会自检!用X431刷隐藏开启日行灯,提示完成,但是日行灯没有开启!【车型:宝马3系(进口) 2012款 318i领先型】 根据你的描述和故障码有可能是脚步空间模块坏了导致的,你可以先把前后高度传感器插头拔掉看看怎么样,要是不行就需要更换模块了。
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宝马335没暖风车辆目前暖风不正常,可能的故障原因,冷却液不循环,冷却液,水泵损坏,节温器损坏,车辆如果配备暖风水阀,暖风水阀损坏,车辆暖风水箱堵塞,车辆封箱通道损坏,这些都会造成暖风不热以及温度传感器存在故障也会造成温度不热,更实际的解决方案,车辆第一发动机运转至车辆的发动机水温在100度左右,然后开启暖风检查,暖风水箱温度上升变化,暖风水箱如果上升到60度以上,表示暖风,水箱冷却液循环正常,那么如果不吹暖风,只是车辆内部的空调风箱有损坏,需要根据实际进行检查维修,如果说暖风温度很低,只是室外的温度。那么可能会出现两种情况,第一暖风水箱实际未控制到很高的温度,包括车辆其实温度检测已经达到暖风的状态下,例如车内温度传感器检测温度异常过高,车外温度传感器检测温度异常火爆,包括车辆实际温度很低,暖风水箱错误的检测了过高的温度,这个需要通过读取实际值与车辆实际进行比对,就可以确认,如果温度监测全部正常,而车辆冷却液不循环造成暖风水箱温度过低,那么根据这款车辆需要注意,如果配备暖风水阀的情况下需要检查更换暖风水阀失策,如果说不配备暖风水阀,车辆需要更换节温器以及水箱 车辆需要注意水箱,必须为原厂零部件。然后暖风水箱进行吹痛检查,确认有无堵塞,确认全部问题的情况下对其进行更换之后,然后重新加注冷却液并进行排空气,然后进行实测,目前需要注意的是全部要在检测无任何故障以及车辆全部符合标准的状态下来进行的维修方案。
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空调不够力但是副驾最右面的风口就比较冻越往左越不凉,有冷风但不够冻,冰种量过正常,水箱散热正常根据车辆描述的故障现象车辆在开启空调之后,左侧与右侧的出风口温度存在偏差车辆根据实际情况最有可能的故障原因车辆的暖风水阀这款造成车辆的问题出现。根据车辆的实际情况可能需要对其进行更换之后试车观察车辆状态。
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我的宝马敞篷车,e46,01款,空调为什么一遍冷风一边出热风你好,根据你的描述。如果车辆跑起来比较凉的话。应该是空调散热不良导致的。你可以清洗一下前面的水箱和冷凝器试试。
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车门上干掉的口香糖怎么清理啊建议先用热风筒吹软,大部分的清理掉后,小部分难清理用柏油清洁剂喷在上面,再用布擦干净。
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