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技师黄克凡你好。这个干式双离合是存在这个问题的,都会有,按照这个变速器的设计原理都是存在的。如果门口彻底解决。长安福特改款
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匿名网友好的,谢谢你的解答
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技师黄克凡望采纳,谢谢你
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匿名网友采纳了
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12款新福特福克斯1.6自动双离合,车子没有s挡,车子平凡打火没反应,打着火挂d挡有时加油车不走,并且感觉车子走的时候动力不足,换挡顿挫感及大,开着开着车子仪表盘突然出现变速箱温度高提示,变速箱油也换过还是解决不了问题,去4s店免费关键变速箱模块,之前的故障都没有了,s挡有了,车也能打着火了,就是4s店电脑学习说是离合器读不过去,每次都失败,4s店说是我的变速箱坏了,不是模块的问题,请问到底是什么原因造成厂家有质保,检查更换离合器
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12款福克斯1.6双离合变速箱。 故障现象是有时无法启动,没反应 过半个小时又自己好了。一个月出现两次左右。仪表提示过几次刹车油液位低。检查刹车片厚度没问题刹车油更换过每次出现之后又自动好了检查不出问题。 昨天再次出现问题客户反映在小区停了三个小时后再次发动发不着,仪表提示缺刹车油液位低还提示发动机引擎故障我们去到现场看 打马达没反应仪表指针闪按喇叭也微微的声音感觉像没电过一会又能发动了又好了
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汽车大师,我的是12款新福克斯双离合3箱版本的车,5年45000公里,上个月因为变速箱抖动个异响更换了离合器(厂家索赔),更换了离合器抖动异响得到了解决,可是车辆挂N挡和P挡的时候会出现频率很高的共振,坐在驾驶位置上大腿都能感觉到(但开了空调就立马没有了)但起步后就没有这情况了,昨天跑了哈高速,车子上了一百码就又出现震动,过了一百码好像就减轻了,我也去论坛了解和咨询了,说是飞过和离合器六颗螺丝连接不到位,我去让4S调试了依然还是没有得到根本解决,4S说这样的震动是正常现象。我就想请问大师,我描述这情况是正常现象吗?问题出在哪里?怎样解决?如果振动只是轻微,属于正常,如果比较严重,建议检查发动机脚垫,以及左右半轴的间隙。
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07款经典福克斯,发动机起步无力,不想其他车型一样能轻抬离合就走,必须给油才走,还有夏天开空调情况下到红灯路口踩离合脱档停车怠速忽高忽低,低怠速有时电瓶红灯都能亮且带有敲缸声。关于这个问题换过火花塞,节气门,清洗积炭,当时清洗积炭拆下进气歧管也没什么积炭,平时车子保养也到位,到现在问题依旧没解决,唯一能缓解的方法就是清洗一下节气门,但开一段时间有会出现,网上百度07款经典福也有相同的问题,请问大师们是怎么解决这个问题的,问题是出在哪里?下图是网上网友的问题,跟我描述情况基本一样以指明
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车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转,挂空挡再进D档,还是空转;停车、熄火,再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块,还是启动不了,后来检查了很久,150A的保险丝烧了,更换后可以正常行驶。 出4S店2天,又启动不了;车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转,挂空挡再进D档,还是空转;停车、熄火,再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块,还是启动不了,后来检查了很久,150A的保险丝烧了,更换后可以正常行驶。 出4S店2天,又启动不了;150A的保险丝又烧了。4S店更换启动机,说启动机进水、人为损坏,不在质保范围(还没过质保3年10万公里)需要自己掏钱。 我的车一直开的好好的,重来没有浸过水,而且拆下来一点水也没有。 想请问各位大师4S店这样解释对吗?车子重未进过水,启动机还会进水吗?
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经典福克斯两厢基本自动 半月前变速箱底壳磕到石头破裂,4s维修换了变速箱底壳 别的都没动,开回来一星期一切正常期间还上了两次高速都没问题,前两天突然发现空档车子也会走,今天跑4s检测 空档车子还处在半联动状态 动力没有完全分离,插上电脑检查变速箱无任何故障,拉线传感器也都正常好的 ,为什么车子空档会走 说是要拆开了修 是不是要大修了 很担心会被拆散了修 是不是阀板坏了 阀板坏了电脑能检测出来吗 当初出事故时候漏油了我还开了一个多公里才停下的 像这样维修是他们责任还是要我自己出钱 保险理赔早就完了 再修还能找保险吗 4s说一切正常我才开回来的现在又出这样的问题
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大师好,2012款新福克斯1.6MT 近两个月开始发现起步抬离合时有些许抖动,就是起步加速不顺畅,给油也不如以前那样,要不就是抖,要不就是蹿,以前一档假如慢慢抬离合也会慢慢起步的,现在会有明显的抖动。还有就是出现这个问题后,油耗也从原来的6.3增加到7.1了。自己两次加满测的应该很准的。 虽然不影响车子使用,但是驾驶感受真的不好了。最近自己拆洗了节气门,积碳很少的,换了火花塞,貌似都没有什么用,想请问一下大概是什么问题,我自己应该如何去排查?如何去修?起步操作肯定没问题的,车我自己一手开的3年4W多公里了,麻烦大师们给点建议,谢谢!
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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