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技师金叶电脑诊断一下
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匿名网友哦谢谢
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技师金叶不客气有问题可以关注一下
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匿名网友保养了一下电脑给复了一下位就这样了,安全带提醒也没有了
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技师金叶那你把安全带插拔5次双闪3次
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匿名网友谢谢
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技师金叶嗯
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匿名网友明天我试试
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匿名网友安全带插拔5次,哪双闪三次是按三次双闪吗?
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技师金叶是的
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匿名网友谢谢了
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技师金叶哎
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匿名网友😄哎什么呢?大师
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技师金叶没
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福克斯1.5t手自一体,新车磨合期已行驶600公里左右,偶尔会出现变速箱傻了,转速到2500-3000不换档,停下来后,再启动又正常。这是什么情况?是特定路况?还是啥原因?
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12年的福克斯两厢手自一体,才走了4万公里,现在老出现的问题是行走一段路程就会出现引擎故障,听了一下后,重新启动车子又可以走动,也会经常出现完全失去动力,踩油门都不能动,到转速表依然飙升,挂到S档上不能显示,也要停车熄火,等几分钟才能走动,这是怎么回事呢
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你好,我是12年新福克斯1.6自动车主 车子行驶6万公里了,最近车子出了点状况,d档前进过程中转速到3000换挡的时候车子会往前一冲,然后挂倒档车子就不动,加油也不行,车子转速 倒车影像一切显示正常,但是之后过一会重新发动几次又好了 请问是什么原因?现在车子不能倒 只能这么停在小区
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车型:2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件,为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油 今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵),还是有以下故障! 故障描述: 自动启停功能开启后,以下两种操作方式: 1.松开刹车,不踩油门, 车子缓慢往前移动,3-4秒的时候有强烈的顿挫感, 2.松开刹车,踩油门, 感觉动力不足,3-4秒后突然往前窜动, 如果自动启停功能启动后,挂上N档,起步的时候,以上情况基本不会出现。 关闭自动启停功能,换挡正常,没有任何异常 总结:感觉就是变速箱没挂上档,4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。 请问各位大神,到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫? 图是我去做大保养的项目,保养之前一切正常!方法和原因已告知
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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你好!有个问题咨询下,12款新福克斯三箱车,15年的车子,跑了52300公里,近段时间出现启动时启动马达非常无力气快要断气的样子,刚启动后充电在14伏多,问题来了,当在行驶的时候充电电压忽然会降到12V左右,车里面有安装了一个小测压表跟专业的测压表误差只有大概0.1这样子,当看到电压表显示12v左右的时候,网上查了下美系车属于恒压充电系统什么的,当开启空调或者耗电大的又会回到13.6至14伏左右,那会我按照网上查的停下车来将空调大灯等一系列耗电的全部开启,看电压表结果并没有网上所说的电压会上升,它没上生反倒又降得更低了11.8伏,要过一会儿才会升到13.8左右,可支撑不了多久 ,又降到了12伏左右,期间空调跟大灯一直开着的。 请问这是什么原因呢?4s老是说没问题,测试了用户同型号品牌的车子没有一部会降到12伏特左右,最多降到13.6
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带自动启停的车如何搭电,为什么车都带自动启停
带自动启停的车如何搭电,为什么车都带自动启停为什么现在的车都带自动启停功能?自动启停功能的出现是为了更好地节省能源和减少排放。随着全球环境问题的日益严重,汽车制造商意识到需要采取措施来减少车辆对环境的
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大众速腾自动启停故障怎么解决
随着汽车市场的不断发展,越来越多的汽车品牌开始推出具有智能化特点的车型,例如大众速腾就是一款具有自动启停功能的车型。然而,很多车主在使用过程中都会遇到大众速腾自动启停故障的问题,这个问题究竟出现的原因
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CRV节能自动启停系统故障灯亮了
CRV节能自动启停系统故障灯亮了汽车作为现代生活中不可或缺的交通工具,节能环保成为了一个重要的话题。CRV节能自动启停系统作为一种现代汽车的节能技术,正越来越受到消费者的关注。然而,当CRV节能自动启
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2023-08-29
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你的车带自动启停吗?平时会用吗?你觉得省油吗?
自动启停现在已经非常普遍了,发展到现在,在几万快钱的小车上都有配备,但是其实自动启停早在上世纪七十年代就已经出现了,当时丰田将这项技术装在了在皇冠轿车上,只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火
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为什么大家都不用汽车自动启停功能呢?
自动启停系统,是指汽车在短时间停车时间段会自动熄火,当需要车辆起步的时候,汽车会自动启动的一套完整的控制系统,目的是为了避免汽车在停车时间段的发动机怠速,节省燃油。 它的原理也很简单,是通过在我们平时
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14代轩逸启停故障咋回事
近年来,随着环保意识的提高,越来越多的汽车开始采用启停系统。在14代轩逸上也不例外,然而,启停系统也会存在故障。下面,我们就来深入分析一下14代轩逸启停故障的原因及解决方法。首先,启停故障的原因有很多
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迈腾自动启停故障
迈腾是一款非常受欢迎的车型,但是在使用过程中,有一些用户反映了自动启停故障的问题。 自动启停系统在汽车行业是比较常见的一种节能环保技术,通过在静止状态下关闭发动机来减少排放和燃油消耗。然而,如果出现故
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停车忽然打不着,自动启停忽然停车
停车忽然打不着,自动启停忽然停车停车打不着作为现代城市生活中常见现象之一,停车问题在日常生活中给我们带来了很多麻烦。然而,就在我们急需停车的时候,车辆突然无法打火,这无疑更加加剧了我们的困扰。那么,为
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