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技师孟帅帅你好,这是鼓风机继电器有问题,更换继电器即可解决问题,
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之前空调冷热转换开关坏了,到4s店换了,但出现新的问题,之前是没有暖风但冷风一切正常,自从换了开关后,冷暖风虽然都有了也可以切换,但一打开空调风量放到最大的话一直都会有风,但只要把出风量稍稍调小之后,空调吹三四分钟就可以停吹了,但控制面板一切显示正常,就是不吹风,关掉打开还是也是没风,但关掉过一会再打开又会又风,但吹几分钟又没风了,请问这是什么原因?怎么解决?怀疑是冰堵,据了解,以前拆装过,建议拆开检查
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开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码!【车型:宝马3系 2013款 320i 进取型】开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码。 根据你的描述建议你还是先编程试试吧,电子水泵全负荷运转的可以到达9000转。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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求助大神!开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码!求助大神!开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码! 根据你的描述诊断没有故障码读取数据也没有问题,所以建议你编程试试,相对来说编程也便宜一点。
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我的车是12年宝马X5,3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了,我打开看防冻液已经没了,我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了,防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧,这是不是说明缺了很多啊?然后就没事了,一切正常,加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了,声音特别大,车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了,开始只是偶尔这样,这几天已经特别频繁的出现这种毛病了!车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下,在转在停,有时候就一直转,开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转,关火的时候风扇还会响几秒钟才停,水箱不缺防冻液,防冻液是满的,用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响,关火在打开几分钟后又开始响了,查故障的电脑也没检查出来什么毛病,求专家给解答一下吧!首先你要确认水箱里面到底缺不缺水,哪里有没有漏的地方,缺水它的水温高也是容易转的。第二,你要重新排一下冷却系统空气空气,具体方法是…钥匙打开二档,然后空调温度开到最高,风扇开到风速最低,然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三,你看一下防冻液质量好不好,还有水箱有没有堵,这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了,或者哪个传感器数据问题,你用电脑看一下,实际值确认一下。第五还有变速箱油,变速箱油如果过脏它的散热也不好,也容易造成高温造成它的风扇运转。 你这种情况像水棒坏的情况比较多,也就是水泵没有完全坏死,一会儿转一会儿不转。
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求助大神!开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题,有大神知道具体什么情况吗,毕竟换这个东西成本不低,担心不是这方面问题,换了解决不了。请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题!求助大神!开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题,有大神知道具体什么情况吗,毕竟换这个东西成本不低,担心不是这方面问题,换了解决不了。请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题! 根据你的描述没有故障码读取数据流也是正常的,所以建议先断电试试看看怎么样,要是不行就需要编程了。
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着车之后,车内的暖风和空调都没打开,但能感觉到出风口有微微的风吹出来,力度非常小。调节那个冷热风旋钮,旋到红色上,风就稍微暖一点,旋到蓝色上,就是凉风,车是10款现代悦动。请问没开空调和暖风时,出风口吹微风是正常现象吗?如果不是,那是哪里的问题?
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邓工你好,我的2009款雪铁龙爱丽舍,故障为暖风机时有时无,主要现象是早上开车启动,打开风扇都有电机启动吹风,开一段时间后不停车会一直有吹风,汽车长时驾驶热后停车再启动就没有电扇吹风了,反复重启不能启动吹气电扇,汽车放置到第2天又可以启动吹风电扇了,这个现象时有时无,请问这款车的热风扇的故障是由什么原因造成的呢?这种现象先更换风扇电阻,如果还没有解决,就直接更换鼓风机。
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想请教一下 现在的问题 我也搞不懂了 第一个问题别克1.6自动挡15年 开始是没有打开空调开关 只开鼓风机到一档的位置空调就自己打开了 用431看的数据 风扇就隔几秒转一下转的情况下方向盘麻手 风扇停了就没事 第二个问题 我给客户修第一个的问题的时候 不知道怎么回事 风扇不停一直在转 查了问题水箱风扇不工作测量过后发现相关继电器可能出现接触不良,更换继电器问题解决。
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09年买的08款北斗星7140(1.4排量K14B发动机),水温高于正常值,散热风扇不启动,一直到开锅风扇都不启动。但只要温度够,用手拨一下风扇,风扇就转了,只是转好久也没见停下)。打开空调制冷,风扇也不启动(北斗星散热和空调公用一个风扇)。从电瓶直接取电给风扇,风扇能转。请问会是什么问题? 另外,在这情况之前几个月的夏天,等红灯怠速水温容易高(风扇是转的),再之前大半年的冬天,暖风就没什么温度了,一直到现在暖风都没什么温度。之前几年这些问题都没有,水温稳定得很。
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北京现代悦纳熄火后风扇一直转怎么解决?
北京现代悦纳熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代悦纳熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京
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北京现代悦纳冷车时散热风扇常转怎么解决?
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北京现代瑞纳熄火后风扇一直转怎么回事?
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东风风行游艇熄火后风扇一直转怎么办?
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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东风风行T5熄火后风扇一直转怎么解决?
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长安铃木启悦熄火后风扇一直转怎么办?
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日产轩逸熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-11