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技师祝恒磊车主您好，在么 -
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技师祝恒磊这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门就行了 -
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匿名网友你好，才15000的新车 -
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技师祝恒磊这个是积碳多了造成的 -
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技师祝恒磊清洗就行了 -
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匿名网友清洗多少钱？ -
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技师祝恒磊80 -
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匿名网友谢谢！ -
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技师祝恒磊不客气，请问还有没有能帮到您的？ -
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匿名网友没有了，非常感谢！对了，这个对车子没有什么损伤吗？ -
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技师祝恒磊不会影响的，放心用， -
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技师祝恒磊不客气，希望我的能帮您解决问题，并满意，谢谢！！！ 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快 -
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匿名网友谢谢 -
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技师祝恒磊呵呵呵
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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动，用电脑查显示一缸驻火，这是怎么回事？用电脑消除以后能好几天，开着开着故障灯有亮了还有点抖，走一段路停下熄火，然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换，把点火线圈调换都不行，还是报一缸驻火，这样的故障哪位大师经验过，请指教，谢谢你好，按照你说的这种情况。火花塞，点火线圈确定没问题的前提下，这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速，气门密封不严，一般都是这三方面的原因造成的
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今天车辆在遇红绿灯减速时突然抖动，TCS指示灯（小汽车后面带2条曲线的那个图标）亮起，熄火重新开启后抖动消失，和抖动前4公里左右的时候，前轮压了一个土豆大小的石头有关吗？ 这次是出现的第二次，上一次是弯道下坡的时候，也是熄火后在开启就好了。，去4S店也没看出什么原因。 请问：造成这个问题的原因，又严重问题吗？担心高速跑起来的时候出现就比较麻烦，请各位大师们分析一下，谢谢
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你好，我是12款新速腾，1.6手动挡，四年多，快八万公里了，最近一年冷车一挡起步时抖动非常严重，有时热车在坡道上也是也是，抖动十分严重的那种，但不是每次都是，起步后就一切正常，主要是在抬离合半联动时，慢慢抬也是，不管给不给油都是，离合抬一点都不敢往上抬的那种，六万多时清洗的节气门，和喷油嘴，更换了汽油滤芯，火花塞也更换了，主要是冷车时，开几公里也还是有这样的现象，热车偶尔有，谢谢
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大众速腾，开到水里了，当时自动熄火，然后没有启动，大概一小时水退了，我把火花塞拆开看了，其中一个火花塞孔进水，然后我发动车辆，冲出了里面的水，把火花塞装好打火。启动不了，但是有启动的迹象，车内系统正常，后来慢慢的就没有了启动迹象，打火的时候塔塔的响，再后面就没电了，过电后打火就没有动静了，请问这样的情况是什么问题，我该怎样处理。如果维修需要多少费用
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我的车子是12款速腾，1.4T自动挡，车子前面2个月左右加速不均匀，时快时慢，车子检查了。说是没问题，然后做了一次保养，还换了汽油滤清器，加速正常了一久，但是早上冷车还是加速慢，车子热后加入变快。但是到了前天，我在正常驾驶的过程中，车子的转数一下子在1200转就不动了，油门踩到底都不转，这个问题持续了3秒左右正常，之后我又开了20公里左右，车子的发动机故障灯闪烁亮起，黄灯，车子抖动特别厉害，没敢动车。停了一晚，第二天一早车子故障灯不亮了，慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了，换了一个新的，换好后车子正常了，但是加入不是很快，正常的开出来加了油，跑了35公里左右，车子在100码时开始明显抖动，速度降下来后抖动感下降，但是还是有，时有时无。所以我想咨询一下，这个是什么原因，一个是加速时快时慢，一个是抖动问题（抖动是才出现的）。在保期间在4S店检查，有问题可以走索赔，主要看节气门，火花塞。和点火线圈
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我开的18款大众速腾，跑了6万多了，19年5月份提的，从上个月左右，车子在冷启动状态下，打火启动，发动机舱除了正常的噪音以外，伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时，仔细听，浅踩油门声音小点，深踩油门声音大点，不踩油门就没了。声音很烦扰，不知因为什么原因。开一段路程，熄火，再启动，启动后声音没了，可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下，大部分说是皮带原因，或者发电机皮带松动，可是新车，会出现这个原因吗？求解，谢大神！你好！根据你的描述，由于是新车，是否和相同车辆对比过这个声音，如果真是皮带的声音你也可以排除，喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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看看是怎么回事，废油和这个应该有很大关系吧？ 而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门，缸盖，凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右，没和400那条线重合)发动机会抖动，今天半夜试了很长时间又发现了一个问题，空档滑行500转，停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。
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13年1.4T速腾跑了82000公里。一个月前出现行驶中车辆抖动，发动机故障灯闪烁，停车熄火后重新启动正常行驶，一段时间后又出现这种情况，越来越频繁。最后重新启动也不能正常行驶。修理厂显示第四缸失火，换了点火线圈（品牌德尔福）。正常行驶一个多礼拜后又出现上面的情况，后又更换三次点火线圈还是不行，又换了火花塞、汽油滤芯，问题还是没有解决。有的时候原地怠速10分钟左右开始出现这种情况 ，有的时候一开暖风有这情况，有的时候行驶中出现。麻烦师傅帮帮忙吧，都不敢出远门了。告诉车主调换1.2缸点火线圈到3.4缸。看失火数据有没有改变。如果没有有改变建议调换油嘴。检查气缸压力。
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你好，1.4t速腾，dsg自动挡。七万公里。在车库停了三天，打不着火。电池没有问题，刚充满电。 具体如下:1、在p档扭车钥匙打火，发动机拉了一下，然后剧烈震动两下就回去了。2、在p档点火，踩了点油门，启动起来了，但是开始震动厉害，像发动机要炸了，车身感觉都在晃，过一过就好了，发动机也平顺了。 我的问题是:1、发动机放了三天，这种状况原因是什么？2、我三天没动车，在p档踩油门启动，发动机机油没上来，对发动机有没有损伤？3、这个问题，我应该如何处理，清洗什么？（六万公里就清洗过喷油嘴，从那时就开始怠速周期性抖动) 谢谢你好，根据你的描述，1:这种情况也是积炭的问题所造成的。 2:踩油门启动对发动机也是没有影响的。机油上来的很快。三秒钟就归润滑到任何地方。 3:现在你需要做的是清洗节气门，再做一个匹配。再检查一下火花塞。
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14款改款速腾，1.6自然吸气，手动领先版。行驶38700公里，25000公里左右洗过节气门，三元催化，更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下，离合在半联动发动机抖动厉害，转速在600左右，感觉要熄火，这时给油好像没有什么好转，等开一段时间就好了，特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养，洗了喷油嘴和燃油系统，但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100，正常后也是800.不知道是什么原因，请专家帮忙看看。谢谢！建议重点清洗喷油嘴，拆下来进行清洗，如果喷油嘴有漏油，需要及时更换喷油器，检查发动机进气管和节气门连接部位，漏气，密封不良，需要修复或者更换进气管
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放N档停放一段时间后打不着
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如何处理f3一键启动打不着火的问题您好，如果您的f3一键启动后无法点火，可能存在以下几个原因和解决办法。1. 电池电量不足首先，检查一下您车辆的电池电量是否足够。如果电池电量过低，可能会导致一键启动无
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2023-09-14
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