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技师李成军您好,检查下正时,碳催电磁阀,进气温度传感器
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大众新桑塔纳两年车,启动困难尤其天热的时候要启动三四次才能启动,已去4s店更换汽油滤、油泵、火花塞,并清洗节气门。问题还没有解决
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宝马miniR56,09年14万公里,冷车启动正常,热车行驶一段时间后怠速抖动,排气管突突突放炮一样,再次启动就熄火,然后拔掉凸轮轴进气阀或者排气阀就正常,电脑显示二缸缺火缺缸,已经检查过火花塞,喷油嘴,点火线圈,正时,清洗过节气门车辆目前的问题,根据车辆的整体诊断信息,车辆虽然有失火的故障,但车辆仍然也存在有氧传感器的相关故障,根据实际情况重点考虑的就是氧传感器可能已经发生损坏,包括三元催化器的严重堵塞程度,车辆电子气门系统应该也是有的。干扰到车辆的正常运行状态,那么根据车辆的整体实际故障特征车辆要重点考虑的就是车辆优先处理氧传感器的相关故障。
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15款桑塔纳大保养后偶尔出现不好着车,有时打2到3次才能着,并且开始有点抖,行驶正常,换过正时皮带套装,火花塞,汽滤,全车油,清洗过喷油嘴,进气积碳,发动机积碳,节气门等,求解不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的综合前面你的描述。先检查油压。节气门,确保这两个没有问题。在考虑正时 很高兴为你解答
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09年桑塔纳志俊,早上发动车时,车抖得很厉害,抖着就熄火了,第二次打着就正常了,在修理厂换过火花塞,高压线,水温传感器,清洗了节气门,进气支管,问题依旧???
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大众朗行2013款1.6自动档舒适型8万公里,7.8万时候换过喷油嘴、清洗了节气门、油箱、换了火花塞、汽油滤,等红绿灯时候车抖动后熄火重打火后正常行驶、怠速中给油无力,发动机抖动、匀速行驶中车也抖动。根据您描述的故障现象,建议先用电脑看一下数据流,看一下发动机抖动时是否缺缸
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昨晚涉水但是绝对没有进水,然后正常行驶两小时候后熄火,打火没有反应,放路边,早上师傅过去检查缸体正常后喷清洗剂后点火成功,然后就一直可以熄火打火正常,然后清洗节气门,换火花塞,三滤,回家后放车库三四个小时候刚下楼打火又不行了,打不着。大师请给指点迷津!
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上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到。清洗了节气门和更换了火花塞对这一问题无改善。发动机电脑里面有没有故障码,用电脑读下60.61.62数据流拍过来我看看
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07年桑塔纳3000带二次进气泵!怠速有点抖动,加速无力!三元催化氧传感缸线火花塞都换过!喷油嘴节气门清洗过!电脑检测无故障!缸压油压正常!排气声音大!废气方面没有泄露!二次进气泵怎么检修这个检查一下洋气浓度,清洗一下油路
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手动桑塔纳1.6改CNG油气都有行驶顿挫、二档三档匀速加或抬油门有拖拽感明显些,故障码三缸偶发失火,处理过火花塞更换、点火线圈更换试过也没有问题,缸压没问题,CNG喷轨更换试过没问题,喷油嘴清洗过、节气门也洗过了、有时候启动困难、打不着火,偶发现象,有时候一把就启动了,怪事情都不知道怎么搞了、
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我的05款蒙迪欧2。0自动挡冷车打不着火,拆下火花塞发现火花塞电极端有油,烧干后装上能正常启动,行走正常,动力略显不足,熄火后三小时内能正常启动,超过三小时又打不着,不加油正常打火的时候怠速转速直冲2300转5秒钟才回落至1000转,声音沉闷像轰油的感觉,之后油门加减正常。问题发生在清洗节气门的当天,没做节气门初始化,油耗大幅上升,之后换过火花塞,喷油嘴,检查机油液面正常,防冻液正常,请问是什么原因造成的故障
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
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