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技师罗贵检查氟利昂
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2012款比亚迪F3空调不工作,到A/C电电磁离合器没电,空调高压开关连接,压缩机也不工作,求解
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大师,比亚迪F3压缩机不工作,有雪种,压力开关好的,温控我也换过,但水箱风扇转,按AC灯亮,鼓风机转,就是不压缩不工作,请问是不是空调电脑出问题。请大师多多指教?
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2009年比亚迪f3。离合器踏板不回位。 问题描述。下午开车时候突然觉得离合器比平时轻了不少,就在等红绿灯的时候,把离合器踩下去,慢慢松到半联动,车子启动,此时我将离合踏板再次踩下时(离合器踏板由半联动,踩下去)。动力输出无法中断。把踏板自己勾回来,再次踩下去,离合器正常分离。 自己排查,离合器直接踩到底,直接放。没有任何问题。把离合器踩下去,再松到半联动,再踩下去,重复多次。离合器不会弹。
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师傅们大师们你们好,我想请问一下比亚迪F3开到现在有4万1公里了需要做下油路清洗的保养吗?还有最近就是没踩离合器时开到60码看到前面有点堵车是回油门不踩离合器在5/60码继续踩油门车子就会抖一下,还有停红灯时空挡有时会觉得车子会抖感觉油路不是很顺一样,转速冷车刚启动一千二左右,热车过后就正常在900转
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90000公里的12款比亚迪f3,在4s更换离合器三件套后,车辆一档启动不给油抖动严重,并伴有哒哒哒哒的发动机舱内发出的声音,跑起来就没有了,去4s检查,重新换了一套离合器三件套,依然如此,飞轮说基本没什么磨损,4s给我的建议是先磨合下,说新的压盘和飞轮之间没有磨好,开一段时间就会好,请问这是什么原因,还有,我过年回老家,影响正常开吗?底下是换的时候拍的飞轮照片,
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大师们好!我的比亚迪F3 07年的车!今天行驶途中开空调制冷没多久发现水温过高,达到红色警戒了,然后我关了空调一会儿水温又正常了,我再开不久又这样,所以后面就不敢开空调了,大重庆今天三十多度只有开窗跑了30公里,回家准备到旁边修车店看看,哪知道刚开到门口就发现机盖儿冒烟有烧焦的味道,赶紧熄火下车,师傅打开机盖儿看了下让我先停那里,他把电瓶给我断了现在还没检查!想问大师们这种一般是什么原因?如果修好了这车还能开吗?现在感觉怕怕的啊!
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大师你好:先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3,一年四个月了,两万公里左右。 最近发现温度会高,有时候直接高到报警。(主要是在不开空调情况下!原地怠速温度起来后,半停半走,堵车,等红灯时,不管天热天冷,白天晚上。正常跑起后很不会高。)两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了,不知道问题出在哪里。请大师看下!自己检查:主~副水箱不缺防冻液,不缺机油,才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管,感觉是不是水不循环,水泵坏了~主水箱上下水管温度都差不多,温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点,大师帮忙排除下问题:节温器~防冻液~机油问题~感温器~搭铁线~积碳~进气口脏了~我只知道这些了。麻烦大师了!头痛啊!!!
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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