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技师罗海兵车主你好,在么?
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技师罗海兵没摘不会的?
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技师罗海兵机油会不会少?
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匿名网友这些我都不了解,我想买这个车
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技师罗海兵新车还是二手?
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匿名网友二手得
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技师罗海兵冒蓝烟是烧机油
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技师罗海兵没必要买
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匿名网友这种情况大修得多少钱
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技师罗海兵大切诺基?
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匿名网友是得V
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匿名网友V8
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技师罗海兵这个比较贵
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技师罗海兵不低于1万
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技师罗海兵现在有多少公里
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匿名网友他这个发动机没动过,我修完,开他去玩越野,能不能修住
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匿名网友19万公里
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技师罗海兵这个没问题
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技师罗海兵把发动机修了,按时保养,没问题
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匿名网友大切的配件能不能买的到
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匿名网友02年的
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技师罗海兵能买到
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技师罗海兵就是贵
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匿名网友你说的这些是不是原唱的配件
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技师罗海兵有原厂,有品牌,有副厂
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匿名网友这种情况用什么样的配件好点
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技师罗海兵品牌的,就行了,就是正厂的,和原厂差不多
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匿名网友要是换的话就换缸桶活塞还有环,还换啥
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技师罗海兵大小瓦,气门,气门油封
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匿名网友我晕,那不得把发动机拆零碎
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技师罗海兵对的
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技师罗海兵19万公里了,气门油封也老化了
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匿名网友那丰田车的配件是不是相对便宜点
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技师罗海兵国产地便宜,进口德还是贵
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技师罗海兵请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友没有了,谢谢你
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技师罗海兵不客气的,希望我的回答让您满意,谢谢 如有疑问请继续追问
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技师罗海兵时间不早了。您晚安
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技师罗海兵早点休息
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匿名网友对了,如果三元碎花没上是不是冒黑烟
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技师罗海兵是的
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技师罗海兵净化尾气的
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技师罗海兵感谢支持和使用汽车大师,如有疑问请继续追问
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匿名网友谢谢
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技师罗海兵呵呵,我也谢谢你
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08年大众朗逸大修完后一切正常,就是爬山路排气管就冒烟!感觉有点像蓝烟,又像白烟,但防冻液机油都正常,一点也不缺,火花塞燃烧也挺好,这个车三元催化是空的,一直报氧传感器故障,烟跟这个有关系吗?你好根据你描述的问题,需要把三元催化装好测试的。和这个没有关系的。希望对你有所帮助。
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各位大师好!求助:2011款进口jeep大切诺基3.6L,跑了15万公里。故障表现:发动机故障警示灯亮一个月,上个星期自动恢复(不亮)了两天,但现在又长亮,动力及油耗正常。处理经过:4S店师傅专用仪器检测,说是两个三元催化器问题,得更换,同时得更换4个氧传感器,费用总计约1.4万元左右,当时觉得费用高没换。这几天又陆续到几个朋友开的修理厂用仪器检测,检测结果均为前左、右两个氧传感器反应慢传送数据慢的原因。请问:1、发动机故障灯亮车辆还可以继续行驶吗?2、根据4S店和朋友修理厂的检测,是否需要更换三元催化器总成和四个氧传感器?3、发动机故障灯亮除了三元催化器问题外,是否还隐藏着其他的故障,如何检测?盼得到各位大师的指点,谢谢啦!
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各位大师好!求助:2011款进口jeep大切诺基3.6L,跑了15万公里。故障表现:发动机故障警示灯亮一个月,上个星期自动恢复(不亮)了两天,但现在又长亮,动力及油耗正常。处理经过:4S店师傅专用仪器检测,说是两个三元催化器问题,得更换,同时得更换4个氧传感器,费用总计约1.4万元左右,当时觉得费用高没换。这几天又陆续到几个朋友开的修理厂用仪器检测,检测结果均为前左、右两个氧传感器反应慢传送数据慢的原因。请问:1、发动机故障灯亮影响车辆还可以继续行驶吗?2、根据4S店和朋友修理厂的检测,是否需要更换三元催化器总成和四个氧传感器?3、发动机故障灯亮除了三元催化器问题外,是否还隐藏着其他的故障,如何检测?盼得到各位大师的指点,谢谢啦!
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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JEEP柴油版的大切诺基冒黑烟这种冒黑烟一个是烧机油一个是系统问题喷油量多了。你这应该是喷油量多了,喷油嘴故障的话需要更换喷油嘴。
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您好~我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟~凉车热车都不冒烟~~但还是更换了气门油封和活塞环~等离子清洗气门~安装好又说进气故障又更换了进气支管~后来又更换了节温器~火花塞~等~安装完毕后交车加速无力~黄色像阀门的故障灯亮~维修~~清洗了三元催化器~前后氧传感器~加速无力得到解决~开了一段后故障灯又亮~检测说前氧传感器故障~更换氧传感器后几天又亮~电脑检测p1033还是前氧故障~车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题~就是怠速有点抖动~八百一下抖几下上去就不抖了~就这样反复~~现在故障灯亮~请问有什么解决方案没有 ~去4S店检测1602---端子30电压过低~故障码可以清掉~~过一段时间还是会亮~短时间跑故障灯不会亮~~长时间跑故障灯就会亮~车目前没什么异常一切正常~就是故障灯亮大修发动机时装配效率遗留问题,需要重新装配发动机线束
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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jeep大切诺基蓝牙还有一种方式步骤是点击语音命令键-"Setup"-"Bluetooth Device Pairing"-"Pairing"之后就是设置配对密码比如"one two three four"然后一个是手机命名~用英文随便说.继续就是1-7个手机排列顺序"one"然后打开蓝牙就能找到一个Uconnect连接输入1234就可以了
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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Jeep 大切诺基,报PO6DD这个故障码,就是机油泵坏了导致,里面机油压力调节器故障,要换机油泵总成才行
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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