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技师赖顺慧您好,这是由于硬件故障没有解决,需要检查转向角传感器线路是否正常,有断路或接触不良,如果线路正常需要检查转向角传感器本身是否损坏,更换以后需要用解码器重新匹配一下转向角即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢,
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匿名网友怎么匹配
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技师赖顺慧用解码器进入电子助力,选择转向角匹配。
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技师赖顺慧根据提示操作方向盘就可以
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匿名网友我这个解码器进不去
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技师赖顺慧需要检查电子助力,通讯线路,或者更换一台电脑
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匿名网友谢谢
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技师赖顺慧及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢,
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现代途胜方向沒助力,故障码转向角传感器CAN故障,刚开始沒助力熄火重新启动就好了,开了两天后常亮故障灯没有助力了,过减速带或者颠簸一下就又有了,方向管柱换了还是没有解决问题你好根据现象判断故障原因大体可分为三类①接触不良,②传感器电源短路断路,③转向角或模块,重点检查管柱和模块之间线路插头锁销是否松动
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专家你好,北京现代途胜2012款原地打方向发响,打开机盖看到打方向时助力泵轮跟不上发动机转速似的,像是被什么东西卡住似的,后发一台新助力泵装车后试车发现声音偶尔还有一点,但是方向打死有吱吱声音,油换的新的,管道全部拆开清洗并吹过没堵的,请问专家如何处理异响根据你的描述,如果更换转向助力泵之后,还是有这种现象,而且方向打死之后有这个声音。这个是方向机里面的问题。是方向机上面的液压转换阀有问题的。需要更换方向机。车辆举起来的话,这个车轮不受力。方向机里面的受力是基本上是没有的。这个现象有可能会不会出现,主要是这个方向机里面的液压转换阀有问题的话。凉车的时候这个液压油粘度是稍微高一点。就会有这种现象的。
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现代途胜着车大方向会有断断续续的咕咕声助力泵进油管震动冷车打方向没有声音方向机换过故障不变是什么问题建议更换一个全新的转向机试试
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全新途胜,开了5300公里,期间车子轮胎扎过钉子补过一次胎,方向盘走直路的时候有不到一厘米的跑偏现象。若是将方向扶正,则车辆偏移,手不扶方向盘,车辆有一丝丝的跑偏迹象,发生过两次等红绿灯前刹车没停稳的时候,方向突然像一侧偏,调正的时候,能感觉到有力量需要稍微使劲才能让方向走正,检修底盘 做个四轮定位
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大师们好我的车是15款新途胜1.6T智能型前些天发生交通事故轻微碰撞到右前轮车轮毂后方向盘自动向左打死后方向在往右边打不动了。有时启动发动机后仪表盘ABS亮黄灯。以上故障什么问题?因对方肇事车辆发生碰撞后逃逸现在需要自费维修大约多少费用?
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现代新途胜 发动机怠速状态时间接性抖动 排气管发出 突 突 突的声音 是什么情况 坐车内方向盘上能感觉到震动 去店里看了 电脑数据一切正常 没有故障灯亮起 是什么情况?
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你好,我的车是新途胜1.6T的,上次更换火花塞和高压包后,现在车子启动后在原地打死方向盘行驶,行驶的时候明显的顿挫感,感觉就像动力不足一样,给一点油的话,这个感觉就没有了,这个问题对车子有影响么?直行就没有这个问题,只在原地打死方向盘的时候有你好,根据你说的这种情况可以清洗下节气门积碳试试! 还有建议你多行驶一段距离,然后在这样试试,还抖不!这种情况问题不大!
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车辆过水,发动机没淹,水进车内了,淹到档杆位置,现在侧滑、ABS、下坡辅助、发动机、方向盘、气囊手刹灯全亮,X431诊断仪所有系统进不去,主驾驶脚下大白色插头拔掉能进去七个,发动机等还是进不去。车辆问题,通过通讯电压测量,高低通讯电压异常说明通讯线路存在短路或者模块内部短路的情况,需要进一步检查确定一下,线路插头是否进水腐蚀断路,网络中模块是否进水短路!
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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十一期间,在高速堵车行驶缓慢,车内仪表盘显示变速器温度高,请停放安全处,当时前车后车根本停不了的,当时是ECO模式!距离服务区还有四十公里呢! 第二次出现变速器温度高是在家门口,门口有泥巴小坡上去时车轮打滑不好上,试了几次方向时候,车里又显示变速器温度高,纳闷了,以前开从来没出现过这种故障!求大师专业解答?是什么原因造成的,怎么预防这种情况,跟变速油什么有关系么????万分感谢您!!变速箱油温过高的话,会稀释变速箱油,加速变速箱零部件的磨损,这个原因比较多,一般情况是散热系统散热不良,变矩器动力不足,变速箱油温传感器损坏,油泵吸油滤网堵塞,水箱散热能力差 机器严重超负荷运转,变速箱液压泵严重损坏,系统泄漏,变速箱离合器打滑,都会导致变速箱油温过高。这个时候自己可以做的就是清洗一下变速箱,发动机以及水箱表面的泥土,检查补充防冻液,检查补充变速箱油,剩下的就需要到修理厂了。新车这个情况如果频繁出现的话,可以到4s店质保。
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方向盘锁定系统解锁失败,这种故障大概有以下这几方面的原因: 第一,方向盘管柱故障,这种情况需要用电脑读取一下车辆电子助力转向系统的故障代码,重点检查一下电子转向。助力电机或者是管柱是否有问题。 第二,
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方向盘锁死,无法正常移动,这种分为两种故障表现: 第一,机械式的转向锁,这种情况大多数都是车辆点火锁拧不动,一边晃动方向盘,一边拧点火锁的话,如果还是不动的话,一般都是点火锁卡死导致的,需要更换新的
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