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技师李绍华您好,哪一个型号的,高低速同步器,法兰盘大螺母拆了,换挡气缸里面螺母也要拆,在就是副轴。
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技师李绍华双副轴安装有记号
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技师李绍华没有安装好只有高速
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法士特变速箱法士特变速箱,高档换低档有响声怎么回事?
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法士特9档变速箱高低速无法转换
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12档法士特变速箱低速变高速响声大什么原因?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。12档法士特变速箱从低速切换到高速的时候,出现咔咔的异响。先看一下气压是否过高,正常的话就是变速箱内部的高低速齿轮齿合的时候出现的问题,有可能是齿轮打坏,或者是出现过度磨损导致的,需要拆解变速箱进一步检查。这种情况需要尽快去修理厂检修,以防止打碎的齿轮渣掉落后将其他变速箱齿轮打坏,
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法士特12档变速箱高低转换响
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法士特8档变速箱下长坡用低档或是高档你好,法士特8档变速箱下长波的时候需要使用低档。因为你使用低档的话他有自动的作用,因为你速度太快的话,他那个必将的话拖着档、这样的话会有制动效果因为下传播的话,你制动性能的话会降低的。所以这也是用低档行驶。
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法士特12档变速箱怎么拆
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法士特小8档变速箱外形尺寸法士特八挡箱在设计之初,就有三种不同的中心距尺寸,分别是105mm、116mm、148mm。 1、小小八挡 输入扭矩550牛米-850牛米 其中中心距为105mm的变速箱,输入扭矩区间为550牛米-850牛米之间。比如我们常见的型号是8JS55E/65E/85E变速箱,输入扭矩在550牛米-850牛米,为了好区分,对内或者对外称之为“法士特小小八挡”。 2、小八挡 输入扭矩1050牛米-1250牛米 中心距为116mm的变速箱,输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间。比如我们常见的型号为8JS118/110的变速箱,变速箱输入扭矩在1050牛米-1250牛米区间。则称之为“法士特小八挡”变速箱。 3、大八挡 输入扭矩1200牛米-1800牛米 最后一种中心距为148mm,输入扭矩区间为1200牛米-1800牛米。这种变速箱并不太常见,型号为8JS130TA-B、8JS180TA-B以及8JSX180T等。则称之为“法士特大八挡或者普通八挡”。 (二)法士特变速器编号规则 法士特的8档按照输入扭矩小于1100大于550Nm的这个区间来划分成小8档系列,输入扭矩超过1100Nm是大8档系列,小8档系列主要适用于中卡。大八档则主要适用于重卡,同样的,不管大小八档,最高档也是有直接档和超速档之分的。那么问题来了,怎么从变速箱型号上面区分大、小八档和直接档超速档
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法士特12速变速箱低高转换响
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法士特12档变速箱高速档,转换低速档卡卡响
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12档法士特变速箱低速变高速响声大什么原因您好。12档法兰特变速箱低速变高速想升大的原因包括变速箱油。过低导致的润滑不足,起诉的时候变速箱油不够,引发的声音变大。还有就是要是说该款车的变速箱油过脏,导致运化不足及加油门的时候也会出现声音过大。以及变速箱内部出现磨损电磁阀出现损坏的情况,低速到高速的时候换挡的时候就会有特别大的电磁阀的声音。还有要看。发出的是什么声音?要是持续的声音还要重点检查,看看是否是不用箱内部的换挡轴承。出现松动,间隙过大发出的声音。建议出现该情况的话最好是到专业的汽车维修店或者是专门维修变速箱的地方进行检查与维修。以免在普通维修店进行维修的时候,会对车辆造成二次不必要的损伤。感谢您的咨询,希望我的回答可以帮助到您。
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北京勇士行驶中变速箱故障灯亮
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