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技师孙晓哲正常。很正常的现象。
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技师孙晓哲起步的时候不给油门儿,发动机的动力不足以满足,变速箱的需要,不足以克服,阻力。就会感觉抖动。
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技师孙晓哲而挂着档以后,离合器是在接合旋转的,如果你踩到了离合器。离合器压盘就会有分离离合器的趋势,绝对会感觉到抖动。
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匿名网友哦,我弟弟的阳光感觉行走时碰到离合就没有震动感。和离合的行程长短有关系吗。
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技师孙晓哲对对对,
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技师孙晓哲这个叫做自由行程
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技师孙晓哲就你刚刚说的阳光,你把那个离合器踩下去,再深一点儿绝对能感觉到,抖动。
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技师孙晓哲这只是自由行程,长短不一样而已。
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技师孙晓哲车和车是不一样滴。
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匿名网友他的没有震动感,我还以为离合器有毛病了呢
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技师孙晓哲我是专修起亚和现代这类车的,还有丰田,您说的这种现象我特别注意过,因为不是一个两个车主反映这种情况,我们经常试车,特别注意过。
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匿名网友这种情况没事吧。能用的久吗
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技师孙晓哲没事,正常的。不影响使用呀!
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匿名网友哦,还有个问题,在踩刹车时是制动前两个轮子,还是四个轮子都制动
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技师孙晓哲刹车是制动四个轮子呀!
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技师孙晓哲手刹是只制动两个后轮。
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匿名网友哦怪不得最近在轻踩刹车右后轮刹车盘有声音
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师傅们你们好,我是北京现代朗动车,14年买的,自动挡,现在跑了4万,最近出现挂档松松手刹有时会出现抖那么一下,不是老出现,有时等红绿灯档位在D挡时,打开空调也会出现抖那么一下正常吗?
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16款现代朗动自动智能型,车龄一年半,已经跑了25000公里,现在冷启动之后发动机抖动明显,机脚有震手感,好像以前不会这样的,这正常吗?还有一个问题就是我用手用力推机脚,机脚微动,是怎么回事?根据你的描述 1.你的这个情况应该是机座垫或者是积碳造成的 2.建议先检查机做垫,其次就是积碳的
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15款现代朗动领先 6000公里 怠速正常 在行使过程中加减档转速自动升到3000-4000转 要是先踩脚刹车在加减档就正常 一键启动有几次也不好用 启动车就和没踩离合器踏板是的
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这台现代朗动,去年年初出现停车时间长后,启动车辆会抖动十几秒熄火,跑高速长途偶发熄火,检查发动机无故障码,开关几次钥匙后启动正常,在市区踩油门,偶尔会有加不起油的现象顿一下然后就好了,年初更换水温传感器,更换燃油泵总成后故障消失,在前两天又出现同样的故障,再次更换燃油泵总成,试车正常,第二天试车也正常,今天跑了,200公里高速后又出现同样的故障,行驶途中熄火,再启动车辆还是抖动。(更换的是品牌油泵,不是原厂)就是低速和高速的时候会熄火,熄火了,马上能不能启动,如果可以启动和油泵关系不大,如果不能启动这个就是油泵有问题
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现代朗动,手动,16年的跑了3万5千公里,行驶途中偶尔会踩油门转速不变,退档以后等一会儿就正常了,跑五六十码以上才会出现这种情况。提车到现在一直都用的中石化92的,没有加过别的油,其他都挺好的。这个问题是前几天刚出现的。请问一下这个是什么情况呢!使用电脑检测发动机系统查看系统是否存在故障信息,根据故障代码进行检测维修,如无任故障代码,清洗节气门后匹配学习值,测试车辆是否恢复正常,如清洗后故障依旧,测量一下汽油压力,查看汽油压力是否异常,如燃油压力异常,查看汽油滤芯是否堵塞,如滤芯正常更换汽油泵,如汽油压力正常,查看进气系统和排气系统是否堵塞,如无任河堵塞情况,在加不上油门的时候读取数据,查看节气门开启角度,和节气门位置电压是否正常,如异常测量节气门线路和插头,倒换同型号节气门测试是否正常!建议在有故障现象时排查此类故障!
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14年年底的朗动,手动,一键启动,跑了八万公里了。之前一直加的中石油,今天早晨有还有一格子油,续航显示还有80公里,去中石化加了小半箱油,走了3公里,倒车时熄火,挂着空档,踩着离合器,重新点火,打不着,从前没出现过打不着火的情况。然后挂空挡重新点火,好了,走了几百米发现转速为零,车速正常。码表也正常。就停车熄火,再点火,一切又正常了。故障现象说明初步是曲轴位置传感器故障,需要到店检查是否是插头接虚,如果不接虚就要检查曲轴位置传感器的部件了,。其他不影响转速,曲轴位置传感器坏了不好着车,着车后转速表不动。
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16款朗动自动挡,车子开了三万八千公里,在买车不久就发现个问题就是,停好车后用手去摇晃车身侧面的时候会听到后轮的那个底下有咯噔的声音,这个情况正常吗?反正在开的过程中没有发现什么不对劲,一直开了这几万公里都这样。时候后你好,根据你说的, 检查一下建议减震器上的胶套!还有就是检查一下后部的悬挂!
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我的车是现代朗动,开了半年8000公里, 最近发现前轮左边比右边低一公分 ,就是叶子板到地面的距离 坐在驾驶室里也会觉得往左边斜,减震器检查了没漏油 这是怎么回事?正常吗???
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我的车是现代朗动,开了半年8000公里, 最近发现前轮左边比右边低一公分 ,就是叶子板到地面的距离 坐在驾驶室里也会觉得往左边斜,减震器检查了没漏油 这是怎么回事?正常吗???
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各位大师你好!我车是现代朗动1.6自动车型。急加速从四挡降到二挡有很大顿错感,,感觉就像猛踩了一下刹车。急加速从四挡降到一挡都没啥顿错感觉。从六挡急加速降到一二三四五挡都没啥顿错感。就四挡降到二挡不正常。。行驶中起步升挡都正常。请问这是怎么回事?节气门也是换的新的,前几天刚清洗过。。是不是电磁阀有问题?才三万公里。
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