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技师蔡旺SAE,即“美国汽车工程学会”标准或者德国大众VW5系列的标准, 这也是世界通用的衡量机油粘度的标准, 其中又分为单式粘度和复式粘度. 如SAE30即单式粘度,SAE5W/30即复式粘度, SAE分类中,分为低温黏度等级 SAE 0 W(W代表冬季)、5W、10W、15W、20W、25W, 数字越小,代表低温运转越好, 如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性; 5W代表零下25度; 15W代表零下15度; 20W则代表零下10度; 25W为零下5度。 除了低温黏度等级外,还有高温黏度等级 SAE 20、30、40、50、60, 数字越大,表示机油的粘度越高。 W是冬天的意思. W前的数字越小,其低温粘度越小, 低温流动性越好,适用的最低气温越低, W后的数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高. 各种复式机油的适用范围如下 粘度选择错误对车辆的影响 机油粘度用的太稀,比如车辆应该用5w-30,你用车了5w-20。 发动机可能会出现烧机油的情况,发动机的机油会消耗, 如果消耗达到机油液面的最低线,还没有及时添加机油,会造成发动机的损害。 粘度用的太浓,比如原厂推荐黏度应该用5w-30的,却使用了5w-40;10w-40甚至更高粘度的机油,会造成车辆的油耗上升,车辆噪音也会变大, 发动机运行的阻力变大,发动机的磨损也会增加。 当车辆使用过一定的里程以后(一般15-20万公里以上), 发动机的磨损会增加,活塞环和缸体之间的间隙会增加, 如果发现轻微的烧机油可以增加机油的粘度, 从而减少烧机油(但这并不是彻底解决烧机油的方法)。
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技师蔡旺用的什么机油
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大师好~15款中东普拉多2700,前几天换的防冻液,现在启动时感觉发动机声音变小了是什么原因。我是黑龙江的
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【汽修圈问题】你好,我是普拉多4.0中东版,2014款,问题是主驾暖风正常,副驾暖风温度明显偏低,后排正常,4S检查要求更换蒸发箱总成,说是副驾挡板坏了,请问这个问题如何解决谢谢!您好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况可以检查暖风水箱的温度是否正常。正常的话可能是需要拆下工作台。可以选择外面修理厂进行更换 拆装仔细一点对车辆没有任何的影响,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车是08年中东版2700普拉多,现在有个毛病就是冷车时候正常,但是可能联系行驶150多公里左右,感觉动力突然减弱,油门变沉。发动机声音变大。去修理厂换了油泵总成,碳罐,汽油格但是还是没解决如果行驶一段距离之后,挂到空挡和p档,空踩油门,这种情况下只是发动机在空运转,如果这样都发闷的话,还是要考虑一下发动机方面。主要就是检查一下供油压力是否正常、点火系统状态是否良好。
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刘师傅你好,我刚买了一个中东版的普拉多4000,现在开了有2000公里。车子现在什么都好着呢,就说是一开到50至80码的时候有嗡嗡声,去4s店4s店说是发动机共振,然后上架子空跑,跑到七八十码的时候也都没有声音。现在已经把底盘上面所有的只要是能连接的螺丝都已经上紧了,就是特别烦,现在就想跟您咨询一下,看看您有什么,就说是可以帮到我的。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看确实是存在着顾。异常的这个需要你去对他的异常的点跟四s店的车进行对比,如果发现有有问题你要求解决就可以了。
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大师你好,我的车是08年款进口普拉多,现行驶40万公里,波箱在37万公里左右时因乱档故障进行过维修,正常行驶2万多公里出现发动机故障灯亮(偶发),现象为4000转才换档。故障码为:输入轴传感器无信号。请教大师判断具体是什么故障,需要怎样维修,谢谢!
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老家本地有一台2004款的普拉多,2.7排量自动挡当时是进口的车!行驶有20多万公里了,这两天得知这个人要卖车,叫他的熟人去问一下12.8万元。感觉挺便宜的,老爸想买来玩玩,后来我又问了朋友了解下他那个车况, 后来在修理厂一个朋友那里得知。他那台车几年前在他们修理厂里面修过,原因是拉缸了!所以想请问一下各位师傅,这种车能不能买。拉缸后肯定是大修了,修过后会不会比原车况差很多。有什么很注意的问题?虽然说价格不贵12万多。但是也不想买一个,车况很差的车。最好带熟悉的车技师看车
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技师好,我的09款中东丰田普拉多2700天热着车或者着过车后再点火,刚打着的时候会有几声嗤嗤的杂乱异响声音,没有规律,就像齿轮磨住似的。响两声或者几声,响完就不响了,响完后发动机怠速或者行驶声音都正常。冷一点的天气第一次打火时反而就没这种声音。请问是什么缘故?谢谢!建议你去修理厂检查启动马达,确定了更换问题就可以解决了,主要是因为启动马达发动以后不能及时缩回去,导致启动马达齿轮和飞轮摩擦所以才有这个声音,冬天没有是因为气温低,二因为冬天磨损还没有现在这么严重
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你好,我的车是2016澳版普拉多2.8 D4D 涡轮增压柴油的。发动机是 1GD-FTV。应该有DPF。 1.我想请问,如果换机油的话是应该先确定级别比如CF,CH,CI,然后在选择是半合成还是全合成的是吗? 因为我看到许多全合成的级别都只有CF,但一些矿物油却能达到CI4。 2.如果汽车出场要求是要求CI级别的油,但我在全合成里找不到CI级别的,那是不是就只能加半合成的或矿物油了? 3.我这个车加机油大概加几升?保养里程和需要更换的配件都是什么?
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08年普拉多, 2.7排量, 公里450000+。 不好打火, 好的时候3 4秒打着, 长的时候5 6秒打着, 严重的时候 垫着油门打都打不着。 车主之前大修过发动机, 来这边 我这边换了火花塞 清洗节气门, 后来测过缸压 正常, 测油压工作压力3.4左右,熄火后压力3左右,做保压测试 五六个小时左右压力变为0, 就换了油泵总成 跟汽油滤芯。问题还是在,重点就是要检查一下燃油压力迪宝呀,很有可能是由于汽油泵或者是燃油压力调节器的问题,还有一个方面就是要检查一下。是不是喷油嘴出现滴漏?
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您好 我的车是09年普拉多 2700 跑了46000 公里 我想问一下我的车之前换前大灯的时候断过一次电 之后打火马上就熄火 他们就给我洗了节气门 没有拆下来洗 只是喷几下 洗完之后反正是不熄火了但是怠速比以前低了 以前800 现在只有650 车身有一点连续性抖动 不太严重 以前也抖 但是没有现在大 还有就是打火的声音感觉不对了 没以前好听了 我也不知道该怎么形容 自己车自己知道 声音确实变了 感觉比以前跑调 之后前几天我又去问 还是给我洗了节气门 这回是拆下来洗的 但是怠速还是没有改变 依然是650 还有早上冷启动车的时候发动机有异响 铛 铛的 有节奏 以后车热了就没有了 每次都是响一分钟左右吧 每次响都是车放了一晚上 麻烦问问专家 这是怎么回事 感谢
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