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技师卢二辉您好,这是由于离合器分离轴承磨损导致的,磨损以后就会导致有异响,需要到店检查,更换磨损的压力轴承,即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。
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2014款手动宝来。1.刚开车不久离合器踏板在感觉离合器分泵还没顶到离合器盘的时候,感觉弹脚并有哒哒声音。2.不管冷热车情况下启动打火一瞬间有噪音,此时转速下降比不出现噪音时 下降的慢,转数在1400左右会停留一下。3档,4档在上坡且急加速的情况下,转速超过2300有类似链条或轮盘一类金属摩擦声。
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我刚正月买的14款手动舒适款新宝来,刚跑了2000多公里,前几天,下了一天雨,傍晚雨停了,我开车出去行走时在慢下坡的时候,3档没有加油因为是慢下坡吗,所以。慢坡大概有一公里,在撤油的时候突然听到哒哒哒的声音,就像敲打铁的声音似的,声音还挺大,等到了平路上踩着油加速行走好像又没声音了,过后的几天同样在不加速时偶尔还能听到哒哒哒的声音,但是声音特别小。这些天一点也听不到了,不知是怎么回事?弄得我都不敢开车出远门了,去4S店问了,4S的人说现在不响,我们也找不到原因,检查地盘也没什么问题,希望大师们帮帮忙!给分析一下,这样的情况会给出行带来麻烦吗?
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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2012款新宝来,手动挡,目前行驶了5.2w公里,车辆启动后,第一次踩离合进档,离合松紧合适(和以前一样),但是踩了几次离合踏板后,感觉离合变紧了点,之后踩一直维持这个紧度,当踩下和松开时,有轻微的咯咯声音(声音很轻微),(刚启动汽车,前面几次踩离合没有这个声音),(离合三件套没换过,为原装产品)想问下大师们,这是怎么回事呢?谢谢!更换刹车油,给离合踏板轴上点油就可以了!
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15款宝来,行驶10000公里,冷车怠速1000转,然后一会降到800正常转速,就在降到正常转速的时候,感觉发动机开始抖动,有时候突突的,有时候无规律抖动,都不大,但是脚下还有座椅能感觉到,然后开车行驶一段时间等红灯时,会轻微很多,但是脚下座椅会有感觉就是不大,以前真没有这毛病,去了两家4S店连接电脑检测3次哪里都没问题,最后只能说大众的发动机的确有抖动的现象,比较常见,大神们告诉我到底哪里出了问题。
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我的车是14款宝来手动1.4T的,一个多月之前换的变速箱机油(昆仑天润的),之后感觉车子出现异响,一般都是早晨开出去一会在启动后出现异响,踩下离合器声音没了,松开还会出现,再开一会车子停下来声音就没了,是什么原因,跟我换油有关系吗?谢谢根据你的描述,这种情况是变速箱内部的声音,需要先检查变速箱油,看下变速箱油是否含有铁抹。
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14款全新宝来手动挡,新车,天冷时着车发动机有咔咔咔的断断续续的响声,问过4s说是变速箱同步器环的震动响声,说是手动挡通病,说是不影响使用,但是感觉太烦人啊,夏天没有这个声音,到了冬季就有,踩下离合器时声音消失…请问,这个毛病算不算大问题,以后会不会因此导致更大的故障呢??
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大众宝来11款 去年12月入手 7.7万公里 但是感觉噪音还行 基本听不到发动机声音 到今年夏天噪音就变大了 做完保养后马上感觉噪音变小,12月又到保养了 这次一点也没改善 发动机加速声音大,100公里以上声音更大,盖过风燥了都,修配厂说没啥毛病,但是噪音怎么越来越大呢,有的说实发电机和碳刷的声音,是吗 还是什么原因 如何改善(正时 火花塞都换过了)请明白的师傅清楚点解答下
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您好.我的宝来是11年年末的宝来1.4t手动运动款.行驶7万公里,水温没达到90度的时候车子不定时抖动不是很明显,发动机怠速指针稳定正常.水温达到90度后抖动消失。 低速行驶.收油后会有类似电机的嗡嗡声.踩下离合踏板后噪音消失.?(可能.听不太清楚)麻烦专家解答.非常感谢
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您好,请问我的新宝来1.6EA111CLS发动机跑了76800公里,一年前冬天跑了几百公里高速后,经过一夜凉车启动铛铛响感觉像是敲缸水温到50-60℃声音很小热车没有声音,开几天就没怎么响了,十月份跑几百公里高速,凉车又响,过几天声音小了但一直凉车着车1-2后有哒哒声,感觉像是正时链条松碰到壳的声音,,热车就没有声音了,今年春节,依然是高速后凉车铛铛响,我把机油换了灰壳5W-40,又拆了油底壳检查机油泵滤网也没有堵曲拐箱很干净没有油泥,有个修车师傅听手机录的异响视频说是活塞拉伤,凉车间隙大我一直用的是全合成美孚一号,福斯超级全合成而且8000-9000公里换一次油位一直保持中上位置,还有就是跑完高速机油尺量油下降1-2毫米,我怀疑是PCV阀坏了刚换了个新的,但还没有跑过高速,请帮我分析分析异响原因,谢谢你好,根据你的描述和声音,我判断这是液压挺桶的声音,不过可以暂时不管他,不影响行驶的!
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华晨宝马 故障码 9C50,华晨宝马 故障码 9C55
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