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技师金叶你好看方向盘中间那个标志来对准中间
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匿名网友但是以M来对准中间的话。就感觉方向盘整体有点往右偏呢
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技师金叶那就证明车辆跑偏呢
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匿名网友车不偏。如果看M的标志。明显感觉方向盘自身就是有点往右偏阿
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技师金叶你只需要把方向盘对准你的仪表中间就可以了,懂我的意思吗?方向盘是正的就行了,不管他车跑不跑偏
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匿名网友但是。宝马车仪表盘本身就有点斜阿
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技师金叶怎么可能
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匿名网友那像宝马车路感强。在每个路面行驶。方向盘有点变化对m
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技师金叶对的
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技师金叶你说的那是正常的间隙
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匿名网友哦。还有。车行驶在70码左右,踩刹车,车速降到40左右时候。转速表会往上跳那么一二下。正常吗
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技师金叶正常
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技师金叶abs反应慢
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匿名网友在S店。说的是正常的阿。
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技师金叶嗯啊
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匿名网友那到底是正常的吗
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技师金叶我都说得正常的啊
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匿名网友哦。
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技师金叶嗯嗯
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技师金叶希望我的回答可以帮助你。祝你行车愉快。若还有什么疑问可以随时咨询我
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匿名网友对了。车的方向盘有没有百分百正的阿。多少有点误差正常吗
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技师金叶没有的有一点点都属于正常间隙
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匿名网友哦。随便什么车都是?
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技师金叶是的
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匿名网友我的车在铂油路面试车的时候。方向盘就差不多。在别的路面开的时候,就感觉方向盘有点不正。是以平的路面为主吗
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技师金叶这个肯定是平的为主。因为颠簸路面轮胎根本就会左右晃动的啊
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匿名网友哦。宝马车防暴胎。路感强。这种现象就比其它车明显。是吗
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技师金叶是的呢
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匿名网友反正一点。就是以平路为主。其它路面行驶有点偏都不管它。对吧
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技师金叶是的
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技师金叶现在都懂了吧
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匿名网友哦
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技师金叶希望我的回答可以帮助你。祝你行车愉快。若还有什么疑问可以随时咨询我
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匿名网友我总是觉得宝马5的方向盘有点往左偏。稍微往上扶一点点。在好路上开又觉得高点了。
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技师金叶这个是正常的间隙不用管
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匿名网友一般在高速路上开。方向盘仔细看有点往哪边?
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技师金叶基本正的好吗
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技师金叶如果非要坚持那一点点的间隙那就去宝马厂家他们可以给你一个合理的解释我给不了你
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咨询宝马车大师们。试方向盘正不正的时候。是不是要在很平的路上试车阿。还有,是看方向盘整体对路面,还是看方向盘中间那个M标志对正中间阿
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问问。我是宝马5系,判断方向盘到底正不正,是以方向盘整体平行为主,还是用方向盘对仪表盘为主阿。
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咨询下大师。判断方向盘正与不正。是看方向盘对整仪表盘,还是以整体方向盘来对正仪表盘阿。还有,我发现,宝马5系的仪表盘是歪的。有点往左边斜。如果去对仪表盘的话就感觉方向盘是往左有点斜。那么必须就是要方向盘的整体去平行对仪表盘。以方向盘自身整体来看,才是正确的吗。
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咨询宝马专业大师。请问像宝马这种地盘偏硬,又是防暴胎的车。是不是路感很强。那比如。试方向盘正不正。和车跑不跑偏这种情况。是不是就要找一条很平整,没有上下破的道路来试车阿。
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咨询宝马大师。我的5系,在路面行驶的时候感觉。有时候走一条路方向盘正的。有时候走另一条路方向盘就有点点的偏。相差不是很大。我观察的比较仔细。2条路面也不是很差。这是路面的问题吗?还是宝马车底盘和轮胎偏硬的原因。
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咨询专业大师。换了拉杆胶套后,又做了定位。定位数据一切正常。怎么车在行驶过程中感觉方向盘有点点变重了阿。数据正常。前束也是正常的。是不是我心里作用阿。还有,宝马车的方向盘是不是都要比其它车的方向盘重些阿。谢谢
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咨询下宝马大师傅。如果车子做了定位后。然后上路调试方向盘。就是调的下面的拉杆对吧。动了拉杆后,那么之前调好的数据不是又有点变化了吗。是不是如果调整后,方向盘正,车不跑偏,就没用问题吧。
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咨询下。在S店定位后。找了条非常平整的路面试车。微调方向盘。最后我认为方向盘调的可以了。正了。为什么在其它平常的路面又觉得稍微有些变化了阿。是不是宝马车路感很强,稍微有点就感觉出来了阿。是路面的原因吗?请详解,谢谢!
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咨询宝马大师。或者专业定位人士。几个问题。第一因方向盘不正调了拉杆。是微调的。完了后上定位仪。仪器上面总前束显示为+2.2mm 请问这是什么意思。是不是正前束的意思。第二。宝马车在经过颠簸的路面的时候。不是烂路哈。感觉方向盘有种动一下的感觉。就像拉了一下方向盘。这是路感的表现吗?请详解。谢谢。
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有专业宝马大师吗?咨询。前几天在4S店做的定位。然后调整方向盘正。回来后感觉方向盘还是差了点。请问。在外面找个师傅在调下2边拉杆可以吗。因为我觉得才做了定位的。即使返回4S店,里面的师傅也是这样调的阿。行吗?
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