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技师高瑶您好。一般这种情况是由于活性炭罐不行了。因为汽油挥发成气体。靠碳罐收集汽油气体。如果堵了会出现车内汽油味重
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匿名网友车外也会有汽油味,这是什么情况
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我2014高尔夫7,1.4T请问大师最适合的机油是那种数值和牌子?车子开外循环时会出现雨刮清洗剂的味道!空调刚开时也会有同样的味道,开一段时间就没有,但是外循环的话就一直会有!这样是什么问题?谢谢帮忙解决一下。
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大师们早上好,小弟的车雷克萨斯GS300,2007款,现在开了17万多点。 具体问题:车厢内有异味! 具体描述:挂D档,平路和上坡开开都没有味道,但在下坡时松油门,就会从空调出风口传进来一股刺鼻的味道,感觉像是烧机油的味道,但如果在下坡时带踩着刹车,那这股味道就会时而有时而没有。另外,出现上述情况时,如果车内空调关闭,但开着车内循环,味道很大,如果切换成外循环,味道相应会减轻。再如果把空调打开同时设置外循环,异味接近没有…… 网上查了下,都说这车08年前的有烧机油,本人感觉这异味应该是烧机油的味道,请各位大师分析分析可以首先检查一下发动机是否有漏油的地方,对外表进行清洗,如果转到内循环这个气味都没有的话,那么要考虑是不是由于发动机本身的问题了,同时也要检查一下防火板是否有漏气的地方
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大师,你们好!我的车目前行驶2万公里,1.3排量手动挡的。在速度低于50时打开前车窗玻璃偶尔会有汽油味进去车内,关闭车窗玻璃后打开内循环偶尔也会有汽油味,高速就一直无汽油味。请问是怎么回事?需要送4S店做检修吗?
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大师你好,我是12年的悦动,手动挡,跑了25000公里,最近天气冷了,早上启动车子排气管汽油味特浓,好像往外喷汽油似的,冷车汽油燃烧不好,但是也不能这么呛人吧?记得新车的时候是有点烟味有点汽油味,现在全是汽油味,在就是早晨热车一会儿就下一针油,感觉特费油,正常吗?谢谢
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老师好,我的车是众泰t6002.0t自动,车内好长一段时间都有汽油味,去4s也没有查到具体味源,就凭他们的经验换了陶罐,电磁阀,把油盖附近打了胶,后座位下面也打了胶,但是还是有味道,下坡不怎么加油的时候汽油味重,在路上走走停停汽油味也重,高速上跑开了几乎没有味道,请问我现在如果再去4s解决这个问题,应该让他们从哪里查,?谢谢
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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问题:驾驶室内进发动机舱的味,机油加热后的味道,夹杂着尾气味。我是2014年底买的2015款1.8t豪华型迈腾,开了不到三年,4万公里,还在质保期内,从2016年底就出现问题到现在不知道怎么解决,4S店说车各种性能没问题,最上周刚做完大保养,但是问题自依然存在。现象是,车辆在开外循环的状态下快速行驶的时候味儿就出来了,感觉是从仪表盘那儿来的,打开天窗的瞬间,味儿更浓,停车后到下次开车前,一上车,车内废气味热机油混杂味儿很浓。开车很难受,驾驶感级差,4s店说是从发动机舱来的,解决办法是开车时打开内循环。我晕!意思是好好的车以后就不能开外循环了?我试了我们朋友的车也是1.8t迈腾,一点味都没有,证明我的车还是有问题,求大师给寻找下原因!第一,外观漏机油的,必须处理,该更换密封垫的要更换,该重新涂抹密封胶的要重新打胶。 第二,检查漏气,主要检查排气支管,涡轮增压器的漏气情况。 第三,检查发动机是否有烧机油的情况 第四,检查三元催化的尾气进化能力。
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03年大众Polo1.4自动 检测一缸二缸同时缺缸,点火线圈火花塞喷油嘴都换新了还是不行,线路检测也都有通电的。现在检测不出其他是什么问题,车子平时开可以正常行驶,时不时会抖车严重,偶尔还会熄火。汽油燃烧的味道有异味。各位帮忙分析一下还有什么问题吧。
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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大师你好 我的车是五菱荣光 12 年的车 跑了4万1千公里 平时好好的。就今天晚上天有点冷 我车就停了5个小时左右后一点火就走了没有预热 走了2公里路突然就听到轻微的响声 然后就闻到浓浓的汽油味 我我再没敢开 熄火一看就在油绳连接的末端附近漏油漏的厉害 害怕出意外我就熄火了 熄火一看又不漏了 请问大师这是为啥 问题严重不 谢谢 急急急
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不开空调开外循环,不开空调开外循环费油吗
不开空调开外循环,不开空调开外循环费油吗?在炎炎夏日里,随着气温的升高,开车时很多人都会选择打开空调,以保持车内的凉爽舒适。然而,有些人却选择开启外循环,而不是开启空调。他们认为这样可以节省油耗,但这
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