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技师高长振车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 即时检修保养确保行车舒适稳定安全,谢谢
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风与海你说的这些我都检查过了呀!火花塞新的喷油嘴节气门拆下来清洗的
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技师高长振怠速马达
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风与海怠速马达坏了啊
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技师高长振对的
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风与海可是我车在停下的瞬间发动机转速就降到700多了呀,这车走着和站下都是空挡位置和发动机转速有关系吗?
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风与海和怠速马达想关联吗?
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您好我是吉利英伦海景SC715。目前跑了4万多公里。12年的车,平常基本上在家放着都开,只有过年的时候才会开一下,今年因为疫情原因开车去外地一次性跑了1200公里,出现了发动机故障灯亮起现象,严重的是发动机声音变了,以前的声音是比较清脆的,这一趟跑下来发动机声音变的很闷,怠速下方向盘有轻微的抖动现象,放了一段时间,再启动还是这个问题,更换了机油也不管用,想请问大师,这是什么问题呀。您好 根据和您的沟通 建议1.检查进排气是否正常
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2010年的,上海英伦SC715汽车,凉车能够正常启动,热车启动困难。汽车刚刚启动,台速在1200转左右,然后汽车行驶几分钟后,踩离合器时,台速能达到2500~3000转左右。如果长时间行驶,比如行驶了几十公里,台速正常,踩离合器台速也不会升高,回归正常水平(注,前不久清洗并换了节气门,火花塞还是保养换的距现在有8个月了,电瓶之前换的用了不到两年)最后就是,最近我发现一个问题,汽车行驶过程中加速无力,一脚油门上去,台速上去了,速度很缓慢上去,挂一档也很不好挂,然后,在等红灯的时候,台速在800转左右,慢慢松离合器踩油门,车子却突然熄火,然后立刻打火,却启动很困难,哪怕是启动了,台速很高,汽车又立马熄火!先到维修厂检查一下曲轴通风阀是不是不好了和燃油压力,电脑诊断有没有报故障码动力油耗怎样
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我开的是吉利英伦SC715,2010年的车,行驶了65000+,目前发动机故障灯亮了,存在的问题是,每次车起步时都要原地热车或者低速热车几分钟,否则正常起步后出现明显顿车现象,直到失去动力,深踩油门也不走,只能靠边停下等一会儿或者空档轰几脚油门再走,走起来就没事儿了,这种情况在油少的时候明显,还有就是如果有事儿需要几分钟时间临时灭车了,起步同样存在这个问题
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我开的是吉利英伦SC715,2010年的车,行驶了65000+,目前发动机故障灯亮了,存在的问题是,每次车起步时都要原地热车或者低速热车几分钟,否则正常起步后出现明显顿车现象,直到失去动力,深踩油门也不走,只能靠边停下等一会儿或者空档轰几脚油门再走,走起来就没事儿了,这种情况在油少的时候明显,还有就是如果有事儿需要几分钟时间临时灭车了,起步同样存在这个问题
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之前是开远光灯水温马上会上升3至4格,而且那时副水箱2个月就少水很快没了现在也少得快,然后去修的地方,用另一电池,电池到发动机搭铁线都试了,然后车里中控仪表搭铁和左下角和机苍共5个点都打磨了,开始开灯好了一会,不过后来变成了怠速超3分中也高三至四格了,反而多了个毛病了,如果高到3/4格又会自已慢慢下来,红灯也是或停那怠速超三分中就这样,开了有速度不高,偶尔停红灯或转弯也会上去二至三格,有速度就下来了,目前42500万Km,防冻液没换,这个毛病有6个月多了,矿泉共加了3次最多,其余都是防冻液,车11年9月买的英伦Sc715 节能Dvvt 以前半年只少2至3cm,现在不知道为什么你这主要检查冷却液是否偏少还有散热水箱是否有堵塞 以及跟发动机温度跟实际温度是否一样这个需要用解码器读取数据流看发动机实际温度
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专家你好,我的车热好了,发动机怠速发抖
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车怠速发抖加油2000转以上发抖,发动机声音上去了速度没上去什么情况
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吉利海景cs715,1.5排量,现在市区百公里9个多油,2011年的车,现在冷启动怠速1700不到一分钟就好,怠速还有点不平稳,发动机抖动厉害,请问是什么问题?节气门积碳多了造成的。同时检查火花塞。清洗节气门,喷油嘴
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怠速时转速不稳定,转速正常700会降到五六百转导致发动机抖动想熄火清洗节气门 进气道 ,检修进气歧管 PCV阀 曲轴箱通风阀 是否漏气 ,检修缸是否工作不良
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16v发动机 点火是怠速不稳
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