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技师高长振怠速马达比较脏，没有其他的问题 -
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匿名网友怠速马达我是上周自己洗的 今早电瓶断电回复了下 匹配下怠速马达后 三次没着车 过了一会一切正常了 这正常吗 -
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技师高长振正常的 -
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技师高长振要洗节气门 -
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技师高长振要把节气门拆卸下来清洗 -
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匿名网友节气门我是上周拆下来自己洗的 洗干净晒干 打了胶安装的 还有就是 哥在麻烦问下您 我的怠速以前最低1000今天我才发现 节气门翻版有卡 我用手往左坂的时候 很卡 有时候开始踩油门时 得用点力才能踩下去 请问这个我该怎么做好啊 -
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技师高长振发卡了 -
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技师高长振更换节气门 -
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匿名网友这边我问了 没原装的 我这也偏僻 这个为什么会卡啊 就没有别的办法吗 -
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技师高长振时间久了 -
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技师高长振老化了 -
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技师高长振老不定期清洗润滑 -
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匿名网友在哪里润滑啊 -
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技师高长振轴 -
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匿名网友好的 谢谢你啊 -
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技师高长振客气了 -
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匿名网友我的车的系统是 德尔福 还是联电系统啊 我有时间去市里买一套节气门 -
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技师高长振我要看电脑 -
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匿名网友看看电脑就知道了对吧 这个电脑在哪个位置啊 我拍照片给你看 -
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技师高长振维修电脑431 -
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匿名网友车上看不了吗 -
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技师高长振看不到 -
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匿名网友你是说 修理店查故障码的那个平板电脑吗 那上面就有显示对吧 -
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技师高长振对的 -
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匿名网友好的谢谢啊 -
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技师高长振客气了
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你好 我的华普车是今年过年更换的新的怠速马达 然后前几天清洗了一下节气门 顺便清洗了下怠速马达 然后最近 不管是冷车 还是热车 偶尔的开着开着就没怠速了 车一直发抖 好想没油那种感觉 才油门也不起作用 然后熄火 重新打着 就正常了 水温都正常 风扇也转 请问这是咋回事啊
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你好大师，我的车是2015款吉利新远景，现在22900公里了，两个星期前洗过节气门，今天早上开车去上班都是一切正常，但是中午两点开车回家就一直有一个问题“行驶过程中转速到两千转后从发动机部分就开始有一种明显嗡嗡声，怠速轰油门一切正常，但是刚刚这个声音又没有了”求解。感谢大师了！
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我的远景是08 年油气两用的，自今年春节过后，车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动，加油门就熄火，运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧，怠速正常后上路无异常，跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止，在维修站检测及更换的配件有：火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器，清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧，曾把气罐关闭单纯烧油还是如此，在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障，车目前已行驶73000公里。求论坛高手给予指点故障原因。
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你好老师，我是10年吉利远景轿车( CVVT发动机)，我得车现在是这个情况，停车怠速一切正常，加油也正常，只要挂挡起步车就晃荡，走不起来，油也加不起来，晃个几下就熄火，很频繁，有时候走起来之后就好了，有时候就不行了，节气门也换了，vvt传感器也试过了，都好着呢，电路也检查过了，我现在不知道该怎么办了，还请老师解答问题气门间隙检查了吗？火花塞和缸线都是原车的嘛油门踏板换了
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我的车是09年的吉利远景，10万公里，天冷的时候，冷车启动困难，就突的一下，在就打不着了，要连续打5.6次才能起动，启动完了一切正常，换了汽油滤芯，水温感应器，火花塞，电瓶，机油，齿轮油。清洗了喷油嘴和节气门。修理工说我的喷油嘴有一个有点点渗油（用清洗剂试的）。今天气温17度，打火时怠速400-500转吧，一踩油门息火了，再打正常了，油泵检查完了，没问题。寻求大师给与解决
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各位大师好，我是吉利远景跑了45000公里，最近车子出现怠速不稳甚至熄火的现象，行驶中有挫车(喘)的感觉，让修车师傅看了，检查不到毛病，我换了汽油滤芯，前后氧传感器，清洗了汽油泵滤网，清洗了节气门(我的车没有怠速马达)清洗了不行，后来师傅说节气门坏了，后来我把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线都拆下来换了也不行，电脑检查无故障，火花塞也检查了，我现在怀疑是不是油有问题，我在个人加油站加的，加了200，跑了几天出现挂倒挡就熄火，后来导致怠速熄火，行驶中出现挫车(喘)的感觉，后来又加了100块钱97还不行，这次彻底把这箱油用完了，
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
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09款吉利远景，前段时间过积水没熄火，过了两百米发现发动机故障灯亮，停车。...后来修车，其中一个火花塞拿出来有水，换了四个火花塞和四条管，清洗节气门，车没事，但声音比以前大，明显排气管的声音。请问是这个原因吗，前些天去清洗积碳，老板什么排气管哪里漏了还是烂了，说焊一下可以但用不了多久或者换新的，现在是焊一下还是换一下，或者是不需要处理，下午四点多我才在线，车子现在基本都是三四天才开一下下冲冲电而已，不上高速过年上，我说的很详细，希望师傅能详细回答，谢谢可以单独焊接下排气管，也可以换一个新的排气管！不经常跑的可以直接焊接下就可以了！
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你好，大师。汽油不好和发动机怠速不稳甚至熄火，挫车(喘)有关系吗，这几天刚出现这个毛病，换了前后氧传感器，换了汽油滤芯不行，汽油泵滤网清洗了也不行，清洗了节气门还不行。最后把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线换了还不行，电脑无故障，下午svs灯亮了，用电脑检查消除了，后来出去转了一圈又亮了，没办法回去找修车师傅把，结果灭了车，发动着svs灯又灭了，回去用电脑检查无故障，我现在怀疑是不是油有问题。
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发动机怠速过高是不是节气门有问题，该怎么办？你好，怠速高，如果电子节气门，一般节气门问题，可以尝试匹配， 如果有怠速马达的，建议更换怠速马达，检查有无漏气
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怠速马达，怠速马达安装教程
怠速马达，怠速马达安装教程1. 怠速马达简介怠速马达是汽车发动机中的一个重要组成部分，它控制发动机在怠速时的工作状态。怠速马达通过调节进气量，使发动机保持在适当的怠速转速，确保发动机的平稳运行和正常工
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