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技师叶伟松路况问题都会影响的,你跑多几次试试
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匿名网友谢谢您啊回答,感觉不是向您说的那么简单,感觉是实质的问题。非常感谢您的回答,到似乎并没实质的帮到我
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你好,想请教一下大师,我的车是06年菲亚特西耶那1.5自动波。故障是这样的!开始是缸床裂了漏冷却液,就拆缸盖换了缸床,缸盖磨平面,就装回去,正时已经对过两次,没对错,每次打着车大概10秒钟左右就自己熄火,着车后踩油门踏板加油不顺畅。请问一下大师,这车会是什么问题呢?
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你好,我有一辆2004年出产的菲亚特派力奥汽车,在2016年底出现了3个问题,第一个是怠速马达问题,己解决,第二个是电瓶不行了,也换了,换新电瓶没几天又出现了第三个问题,行驶时突然熄火,与怠速马达有问题时差不多,很突然,不一样的是重启不了,而且故障灯机油灯不亮,钥匙解锁灯不灭,但是间隔二三十分钟后就可以了,机油灯亮了,钥匙也解锁了,可以启动行驶,去修理厂修,师傅说是电路问题,可不知道怎么修,请问有哪位师傅遇到过这情况,帮忙解决一下,谢谢。
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各位大师你们好!我的东南v3才10个月的车,今天发现汽车在行驶过程中发动机抖动得厉害,当时发动机故障灯亮了几下又恢复了,然后速度也提不起来,听排气管的声音就是那种上气不接下气的感觉,感觉马上要熄火一样又没有熄火,当时开着空调,我感觉不对劲我又关了。然后我一直行驶了大概20公里后我停下来熄火检查。也不知道是什么原因。然后我又启动又发现正常了。以我的经验来看,绝对不是怠速问题,和操作无关。请各位大师帮忙看下是什么问题?谢谢谢谢。
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03年菲亚特周末风1.3sg自动档熄火打不着 之前维修过一次 症状:怠速熄火,再打不管冷车热车都打不着 更换过缸线、火花塞、点火线圈、曲轴位置传感器,都无解。 维修时拔出火花塞放在缸壁上打火,就听启动机卡卡响,火花塞无火。 技师判断电路问题,后来修理好,也不告诉我哪里电路。 安稳了没一个月,昨天又出现问题。 热车停车后办事20分钟,再次启动后挂倒档突然熄火。 又是只启动机卡卡响,不着火。 10分钟后,再次点火又正常。 之前车子泡过水,高度大概在驾驶室漫水边缘。不知道会不会有电路会影响到。 上次维修也是含糊说,泡水,电脑重新焊,此话是维修人员说,没亲眼验证。 想彻底解决此问题,太烦神。
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大师您好,前两天,我在开车的时候,速度大概在55码,开的好好的,突然油门加速加不了,紧接着速度下降,油门踩不动,而且很生硬,我也特意注意了一下,没有熄火,后来我打开警示灯,把车开到路边,当时大概就十几码了,油门还是踩不动,我就熄火,过了两三分钟,又起动,以后又好了,一直到现在都正常,请问可能是什么情况。
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各位师傅好!我的车是2015款北京现代朗动1.6豪华版,无钥匙一键启动。车龄一年多,两万公里。早上起来突然发现打不着火,仪表上的各个指示灯一闪一闪的,多功能仪表屏上显示什么方向锁什么的,空调也自动启动。试了几次都是这样,以为是电瓶没电。后来无意间左右摆动了一下方向盘,按一键启动,竟然可以启动了。我熄火后重启,又正常了。刚才开了几十公里,停好车,再重新打火,又打不着,动了几下方向盘,又可以了。电话问4S店,他们无钥匙启动的是没有方向盘锁的,不知道是不是这样。我录了视频,但是这里发不了视频。请问各位师傅是什么问题?急切等待高手分析,谢谢!
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我的车是01年大众帕沙特手自一体,最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火,然后就打不着了,打了几次不着,然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时,然后打火热车,车停哪找了几分钟火突然自动熄火,在打又打不着了,这回照之前几次时间都长,(这回停的地方就算一个缓坡,打了十多次没打着,我挂空挡滑行到平地,前后等了一会,打了两次就着了,以前熄火的地方也是平地,打了几次也着了,但是打几次能找不一定)。这是什么问题,应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像,这个位置和熄火有关系么,谢谢各位
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起亚K2奇怪故障:起亚K2六年10万公里,最近仪表表好像接触不良,老是突然就变黑不显示了,然后敲一下,又显示了。但今天发生惊险一幕,行驶过程中,正在拐弯,突然感觉方向盘打不动,阻力很大,仪表盘变黑,好多故障灯出现,刹车变的很硬,停稳车后发动机也嗡嗡响。我赶紧熄火,重启启动。更不可思议的问题出现了,转向表归零不动,汽车突然“定速巡航”,我车没有这个功能,只有踩刹车才会降速,怠速发动机还是嗡嗡嗡。行驶一段时间后我有停车重启,所有症状消失,但我还是心有余悸啊,请问这会是什么原因啊?我分析是不是电脑控制系统紊乱造成的啊?需要去修理厂具体检查相关线路和仪表盘
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老师好,请问我的菲翔12款6速双离合,上次保养时间是16年2月17日,公里数是8200公里,给加的是菲亚特专用机油,现在跑到13600公里,保养时间超过半年了,但公里数不到,这样对车有伤害吗?是按公里数保养好还是按时间保养好啊?另外前天在堵车30多分钟缓慢移动的情况下期间有几次挂N档拉手刹,在缓慢行驶中有闻到焦糊味,挂N档后再拉到D档位置,档位指示灯还是亮在N档,但拉杆已经拉到D档位置,车辆不能行驶,停车熄火后打开发动机盖子有轻微焦糊味烟雾,过一会再次启动后车辆恢复我正常。请问这是什么原因,对车危害大吗?是不是好保养车了。
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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